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KIA Sorento 2,2 CRDI GT LINE MY2018 - Probefahrt

Kia Sorento 3 (UM)
Themenstarteram 26. Juli 2018 um 16:05

Hallo Allerseits,

ich bin neu hier und fahre derzeit BMW. Wir haben zwei Fahrzeuge in der Familie (F11 und E91), also beide Kombis, beide Diesel, 530d und 320d.

Nun zur Probefahrt:

die war ca. zwei Stunden lang. Den Wagen habe ich bei einem großen Hamburger Vertragshändler, der davor nur Honda vertrieben hat, als Vorführwagen in der GT LINE Ausstattung mit 8-Gang Automatik zur Probefahrt bekommen. Die Fahrstrecke verlief erstmal kurz durch die Stadt, dann auf die A7, Richtung Süden, dann kurz hinter dem Elbtunnel wieder runter und dann schön auf die mehr oder weniger Landstraße bis zum Airbus Werk, und wieder zurück. Am Ende stand 5,4L / 100km auf dem Bordcomputer.

Was soll ich sagen, ich bin einfach begeistert gewesen und wollte den Wagen nicht zurückgeben. Es ist genau mein Ding gewesen, großer Crossover mit Allrad und Automatik, den man schön gelassen und komfortabel fahren kann

+ sehr viel Platz (Innenraum und Kofferraum)

+ der 4-Tylinder Diesel ist viel viel leiser als in meinem 320d… ähnelt dem 2,2 CTD-I Sahne Diesel von

Honda Accord, den ich vor BMW gefahren bin und aufgrund des hohen KM-Standes abgeben musste.

Beim Beschleunigen hat der Turbo genauso leicht gepfiffen, wie damals im Accord. Vielleicht hat KIA

einfach den 2,2 Liter Honda Motor kopiert oder gar einfach so genommen und auf 200PS gebracht

+ Beschleunigung ähnlich wie beim 320d (beide Comfort Modus)

+ Ausstattung (GT LINE), alles an board, was man braucht und nicht braucht

+ Matrial Wahl im Innenraum für mich vollkommen in Ordung, oberhalb schön weich, untenrum Hartplastik

+ Ledersitze sehr bequem und zig mal einstellbar

+/- 8-Gang Automatik schaltet weich aber nciht immer rechtzeitig (verglichen mit 8-Gang ZF im 530d),

hat mich nicht weiter gestört

- beim Bremsen an der Ampel kamen Geräusche von dem Greifen der Bremsen, vor allem wenn man

hintereinander gebremst hat.

Fazit: ich warte kurz ab, bis der Motor Euro 6 temp Abgasnorm bekommt und kaufe mir dann so ein

Vorfühwagen oder Tageszulassung

Gruß

Demjan

Beste Antwort im Thema

Ich fahre auch sehr defensiv, meistens mit Tempomat.

Mein Sorento liegt bei 8.3 l/100 km (BJ 2017 mit jetzt 27.000 km)

Mein 530D/A liegt bei 8,5 l

Bei unter 6 L frage ich mich, was du geraucht hast.

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Selten so ein wirres Zeug gelesen:D

Kauf dir nen Golf...

Kaufe trotzdem Sorento, kommt in Januar19 mit Euro 6d-TEMP und 8-AT...:DD

Das das VW-DSG schneller schaltet als ein Wandler ist systemtechnisch bedingt.

 

Das DSG riecht allerdings extrem übel bei Anhängernetrieb.

 

Dann lieber den Wandler. Der hat gegenüber dem DSG kaum Verschleißteile.

 

Grüße Mic

am 26. August 2018 um 17:36

Ist es denn eine Wandlerautomatik?

Bilde mir ein irgendwo gelesen zu haben, dass das neue ein Doppelkupplungsgetriebe sein soll.

Das 8-Gang ist ein Wandler

am 26. August 2018 um 20:54

Auch hier vielen Dank für die Richtigstellung.

Ich bin da wohl einem Irrtum aufgesessen.

am 27. August 2018 um 8:54

"Mann" sollte auch wissen das der Ø Verbrauch beim Sorento bei ca-10L liegt ermittelt von 357 Usern.

@First-Eco

Wir reden hier von der aktuellen Modellgeneration, also eher 8,5 Liter Verbrauch.

Du mußt bei Spritmonitor schon passend filtern ;)

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