Kia Pro Ceed Shooting Brake (2019)
Kia bringt zum Ceed einen SW (Kombi). Doch dem nicht genug, offenbar bringt Kia tatsächlich den Pro Ceed Shooting Brake mit nur wenigen Änderungen zu der verdammt heißen Studie:
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Hier dürfte der Pro Ceed bereits herumfahren - seine Heck-Tarnung wirkt stark aufgesetzt - darunter dürfte sich wirklich der Shooting Brake (schönen Coupe-Form) verstecken:
https://www.motor1.com/news/242374/kia-proceed-shooting-brake-spied/
Beste Antwort im Thema
Seit knapp 1 Woche habe ich nun meinen Proceed GT und bin bereits 800km gefahren.
Er hat ein Glasdach, DCT und das große Navi.
Es ist aus der Tschechei und hat kein Radar somit kein Abstandsregeltempomat und kein Kofferraumorganizer mit Schienensystem. War aber auch wesentlich günstiger. Das sind die Unterschiede die mir bisher aufgefallen sind.
Ich möchte nachfolgend meine bisherige subjektive Meinung dazu äußern. Ich bin ein relativ kritischer Mensch, das sei dazu gesagt. Für alle kaufinteressierten wird es besser sein, selber Probe zu fahren und eine eigene Meinung zu finden.
Der Bordcomputer zeigt für die bisher gefahrenen 800km kumuliert einen Verbrauch von 8l/100km an. Ich bin aus meiner Sicht relativ sparsam gefahren und hatte sehr selten den Sport Modus an. Ich denke mit sportlicherer Fahrweise und Sport Modus würde er mehr verbrauchen. Vermutung: 9,5-10 Liter.
Das Fahrwerk finde ich bequem aber sehr sportlich abgestimmt. Die Kurvenfahrt macht richtig Spaß, weil er schön am Boden klebt. Kein Wanken/Schaukeln. Wirklich sportlich. Die Rückmeldung am Lenkrad finde ich präzise.
Ab 3000-4000 Umdrehungen zieht er richtig weg und beschleunigt kraftvoll.
Ich finde den normalen Fahrmodus nicht zu laut. Es ist ein leichtes Blubbern, dass mit Musik kaum mehr hörbar ist. Der Kaltstart oder Sport Modus ist deutlich lauter. Ich empfinde den Klang nicht zu hoch. Natürlich hört er sich nicht wie ein V8 an. Dennoch finde ich für seine Klasse und Motorisierung hört er sich gut an. Es passt zum Auto.
Die Verarbeitung im Innenraum ist hochwertig. Ledersitze, Lederlenkrad, Mittelarmlehne es ist alles ergonomisch und wirklich hübsch gestaltet. Der Fahrersitz fährt beim Ein- Aussteigen automatisch zurück. Die Sitze sind bequem und bieten guten Seitenhalt. Der Innenbereich ist mit LEDs ausgeleuchtet und das sieht sehr schön aus. Die vorderen Türgriffe sind beleuchtet. Top. Lediglich der Kofferraum und die Kennzeichen sind nicht mit LEDs beleuchtet.
Android Auto funktioniert tadellos. Schade, dass es nicht kabellos funktioniert. Dann wäre es möglich das Handy einfach in das Ladefach zu legen. Dort liegt es sicher auf einer rutschfesten Oberfläche und wird zudem auch geladen.
Das JBL Soundsystem mit Woofer hört sich gut an mit Spotify. Den Radioempfang finde ich nicht so gut. Vielleicht hängt das mit der Länderversion zusammen.
Für die hintere Sitzreihe gibt's keinen Stromanschluss. Was ein Nachteil ist für Leute mit Familie.
Die verdunkelten Scheiben bieten von außen betrachtet Privatsphäre von innen betrachtet sind sie relativ hell.
Der Innenspiegel ist automatisch abblendend. Ich habe das Gefühl auch die Seitenspiegel sind abblendend. Bin mir da aber nicht sicher, weil ich das nicht in der Broschüre gelesen habe. Aufjedenfall finde ich die Seitenspiegel blenden viel weniger als die von meinem alten Auto. Da war es so, dass der Innenspiegel abblendend war ich dann aber von den Seitenspiegeln geblendet wurde.
Beim Glasdach war ich mir vor der Bestellung unsicher. Meine Schwester hatte bei Ihrem KIA Cee'd beim Glasdach Windgeräusche ab etwa 120km/h. Bei meinem hab ich bis 170km/h nichts feststellen können. Schneller bin ich noch nicht gefahren. Man merkt die Geschwindigkeit bei dem Auto nicht. Es fährt relativ geschmeidig 170.
Ich konnte feststellen, dass es zu einem Klappern führen kann, wenn eine Sonnenbrille im Ablagefach in der Dachkonsole eingelegt ist. Ich glaube der obere Bereich des Ablagefachs ist nicht wie die untere Schale mit dem Tuch-Material ausgekleidet und daher könnte das kommen, wenn die Brille bei Vibrationen oben anschlägt.
Die LED Scheinwerfer bieten gute Sicht. Ich bin zufrieden. Das Tagfahrlicht vorne und hinten sieht schick aus. Die Lichthupe erhellt wie ein Blitzer.
Der aktive Spurhalteassistent LKA funktioniert gut. Wenn er die Spur erkennt, hält er das Fahrzeug in der Spur aber nicht autonom in der Mitte sondern eher erfolgt eine Korrektur in den Randbereichen. Dennoch ist es für mich noch eine Findungsfase mit den ganzen Assistenten. Heute hab ich es ausgeschaltet, weil ich es gewohnt bin selber zu fahren ohne permanent korrigiert zu werden. Alles hat seine Vor und Nachteile und ist wohl auch Geschmacksache.
Die Warnung für den Querverkehr für das Rückwärtsausparken finde ich genial. Das hat es mir bisher auch immer zuverlässig angezeigt, wenn sich ein Fahrzeug genähert hat. Die Warnung für den Totenwinkel ist ebenfalls zuverlässig. Parkassistenten vorne sind ebenfalls standartmäßig verbaut und können mit Knopfdruck zugeschaltet werden, wenn es beim einparken enger wird.
Ich vermisse etwas, dass ich die Felgen nicht sehen kann beim Einparken. Der Spiegel klappt nicht automatisch runter und für diesen Bereich gibt es keine Kamera. Ich orientiere mich etwas an der Rückfahrkamera und den eingetragenen Linien. Dennoch würde das sehr sehr weh tun bei den 18 Zoll Felgen, wenn man da mal am Bordstein schrammt. Deshalb muss ich mir dazu noch was überlegen. Den aktiven Parkassistenten hab ich noch nicht ausprobiert.
Die Müdigkeitserkennung habe ich ausgeschaltet.
Ein Gepäcknetz war dabei. Ich hab gesehen, dass das für einige sehr wichtig war (warum auch immer). Bei mir war eins dabei, es ist ein einfaches Netz mit Haken. Ich verwende es bisher nicht.
Im Kofferraum gibt es unter dem Boden große Ablagefächer. Ich bin mir über den Nutzen dieser Fächer noch nicht so richtig schlüssig. Im Endeffekt hat das Auto ein relativ steifes Fahrwerk. Alles was man da reinlegt, kann dem entsprechend dann auch klappern.
Apropos Klappern. Ich habe im Kofferraumbereich ein nerviges Klappern. Ein generelles Klappern/Knistern und dann noch ein lauteres Geräusch was glaub ich von der Heckklappenverriegelung kommt. Ich konnte es noch nicht eindeutig zuordnen somit ist die Ursache noch komplett Spekulation. Das werde ich in den nächsten Tagen versuchen zu ermitteln.
Meine größte Kritik ist bisher zum Geräuschniveau im Heckbereich. Da gehe ich aber davon aus, dass die Heckklappenverriegelung evtl. justiert werden kann. Das hoffe ich zumindest.
Ich habe Winterräder mit den original 18" Felgen beim KIA Händler angefragt und ein erstes Angebot für einen kompletten Satz von knapp 2500 Euro bekommen. Meine Vermutung/Hoffnung ist der Händler spinnt. Ich hab noch vier weitere Anfragen laufen.
Zusammengefasst finde ich es bisher ein klasse Auto und ich bin von BMW umgestiegen. Es sieht einfach grandios aus und fährt sich super. Alles hochwertig verarbeitet. Auch wenn es auf der Ceed Basis ist, es ist groß. Sowohl von außen als auch vom Innenraum her und natürlich der unschlagbare Preis.
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Nun, der i30 verkauft sich mit Schaltgetriebe sehr gut.
Sicher hat Hyundai ein Automatikgetriebe für den Theta II Motor, dies gibt es mit 6 Stufen im Optima quer eingebaut und mit 8 Stufen längs eingebaut.
Also technisch gäbe es sicher genug Möglichkeiten.
Hyundai ist ja noch etwas höher positioniert und wenn sie den 2.0 im ProCeed oder Ceed GT verbauen, nehmen sie dem i30N die Kundschaft weg. Also braucht man einen Respektabstand
Neues Video und in deutsch
Zitat:
@Timonde schrieb am 17. Januar 2019 um 10:10:45 Uhr:
Zitat:
@-dY- schrieb am 16. Januar 2019 um 20:23:32 Uhr:
Bestpreis der mir persönlich angeboten wurde für volle Hütte und deluxeweiß waren 28.250€ - habe jedoch bei einem anderen Händler bestellt, bei dem das Ganze drumherum passender für mich erschien.
Unter 30.000 € sollte also sehr realistisch sein. Ich habe jetzt 30.000 € mit Winterkompletträdern und bissel Zubehör gezahlt.
Da hätte ich auch zugeschlagen - volle Hütte inkl. DCT? Magst Du mir die Region oder per PN den Händler nennen?
Ich hätte auch Interesse, würde mich über eine PN freuen
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Zitat:
@SchuxX schrieb am 22. Januar 2019 um 22:59:14 Uhr:
Zitat:
@Timonde schrieb am 17. Januar 2019 um 10:10:45 Uhr:
Da hätte ich auch zugeschlagen - volle Hütte inkl. DCT? Magst Du mir die Region oder per PN den Händler nennen?
Ich hätte auch Interesse, würde mich über eine PN freuen
Bei mir das selbe. Bester Preis bisher 31500€.
Würde mich auch über PN freuen. 30 mit WR scheint mir schon ein echtes Schnäppchen zu sein.
MfG
Nun hat auch Ausfahrt TV den ProCeed getestet:
https://www.youtube.com/watch?v=LTpkTbweA_c&app=desktop
Hat sich Kia etwa beim neuen Ceed/Pro Ceed GT mit Porsche abgesprochen? 🙂 Siehe Innenleben Frontscheinwerfer. Und Heckansicht/Rückleuchten. Ich finde das Design wirklich schick. Wie ist eure Meinung dazu?
Gruß Skyline19
Absolut... bin mal gespannt ob er auch Alltagstauglich also nicht zu straff ist, möchte rumpelfrei auch komfortabel reisen. Werde demnächst mal fahren...
Wenn ich die Bilder im direkten Vergleich sehe, finde ich den ProCeed GT sogar schöner als den Porsche. Bisher fand ich den Porsche immer recht gut, jedoch sieht er neben dem Kia irgendwie altbacken mit unstimmigen Proportionen aus.
Ich frag mich wann endlich mal der Zubehörkatalog Bzw online im Konfigurator das Zubehör kommt...
Zitat:
@Skyline19 schrieb am 23. Januar 2019 um 08:00:09 Uhr:
Hat sich Kia etwa beim neuen Ceed/Pro Ceed GT mit Porsche abgesprochen? 🙂 Siehe Innenleben Frontscheinwerfer. Und Heckansicht/Rückleuchten. Ich finde das Design wirklich schick. Wie ist eure Meinung dazu?Gruß Skyline19
Sehe ich auch so. Wird ja auch in diversen Test immer angesprochen. Finde es gut das Sie sich angesprochen/abgeguckt haben :-)
Zu dem Verbrauch: erster Tank 8,4, zweiter 8,0, dritter 7,6. 75% Landstrasse 25% Stadt, dynamisch aber vorausschauend. GT mit DCT
Zitat:
@manutdsupporter schrieb am 22. Januar 2019 um 14:37:33 Uhr:
Gibts eigentlich irgendwo Aussagen zu einem RS mit dem Hyundai 2,0?
Oder steht das nicht für die eher günstigere Linie bei Kia, den nicht zu machen?
In anderen Länder gibst Hyundai i30 mit 1,6 Motor und auch mit Automatik.
Warum in Deutschland diese Motor wird nicht angeboten (?) weis ich nicht.
Es gibst bei i30 eine Große Lucke zwischen 140 und 250PS, es kann leicht paar Psleistung rein passen, so wie 180 - 200PS.
Gruß. I.
So heut morgen den Kaufvertrag unterschrieben. Es wird der Proceed GT DCT mit allen.... GD, Navi- und Komfortpaket, in Pentametal. Lieferung ca. 10kw
Es war ein Plugin Hybrid im Gespräch. Näheres ist aber nicht bekannt.