Kia Pro Ceed Shooting Brake (2019)
Kia bringt zum Ceed einen SW (Kombi). Doch dem nicht genug, offenbar bringt Kia tatsächlich den Pro Ceed Shooting Brake mit nur wenigen Änderungen zu der verdammt heißen Studie:
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Hier dürfte der Pro Ceed bereits herumfahren - seine Heck-Tarnung wirkt stark aufgesetzt - darunter dürfte sich wirklich der Shooting Brake (schönen Coupe-Form) verstecken:
https://www.motor1.com/news/242374/kia-proceed-shooting-brake-spied/
Beste Antwort im Thema
Seit knapp 1 Woche habe ich nun meinen Proceed GT und bin bereits 800km gefahren.
Er hat ein Glasdach, DCT und das große Navi.
Es ist aus der Tschechei und hat kein Radar somit kein Abstandsregeltempomat und kein Kofferraumorganizer mit Schienensystem. War aber auch wesentlich günstiger. Das sind die Unterschiede die mir bisher aufgefallen sind.
Ich möchte nachfolgend meine bisherige subjektive Meinung dazu äußern. Ich bin ein relativ kritischer Mensch, das sei dazu gesagt. Für alle kaufinteressierten wird es besser sein, selber Probe zu fahren und eine eigene Meinung zu finden.
Der Bordcomputer zeigt für die bisher gefahrenen 800km kumuliert einen Verbrauch von 8l/100km an. Ich bin aus meiner Sicht relativ sparsam gefahren und hatte sehr selten den Sport Modus an. Ich denke mit sportlicherer Fahrweise und Sport Modus würde er mehr verbrauchen. Vermutung: 9,5-10 Liter.
Das Fahrwerk finde ich bequem aber sehr sportlich abgestimmt. Die Kurvenfahrt macht richtig Spaß, weil er schön am Boden klebt. Kein Wanken/Schaukeln. Wirklich sportlich. Die Rückmeldung am Lenkrad finde ich präzise.
Ab 3000-4000 Umdrehungen zieht er richtig weg und beschleunigt kraftvoll.
Ich finde den normalen Fahrmodus nicht zu laut. Es ist ein leichtes Blubbern, dass mit Musik kaum mehr hörbar ist. Der Kaltstart oder Sport Modus ist deutlich lauter. Ich empfinde den Klang nicht zu hoch. Natürlich hört er sich nicht wie ein V8 an. Dennoch finde ich für seine Klasse und Motorisierung hört er sich gut an. Es passt zum Auto.
Die Verarbeitung im Innenraum ist hochwertig. Ledersitze, Lederlenkrad, Mittelarmlehne es ist alles ergonomisch und wirklich hübsch gestaltet. Der Fahrersitz fährt beim Ein- Aussteigen automatisch zurück. Die Sitze sind bequem und bieten guten Seitenhalt. Der Innenbereich ist mit LEDs ausgeleuchtet und das sieht sehr schön aus. Die vorderen Türgriffe sind beleuchtet. Top. Lediglich der Kofferraum und die Kennzeichen sind nicht mit LEDs beleuchtet.
Android Auto funktioniert tadellos. Schade, dass es nicht kabellos funktioniert. Dann wäre es möglich das Handy einfach in das Ladefach zu legen. Dort liegt es sicher auf einer rutschfesten Oberfläche und wird zudem auch geladen.
Das JBL Soundsystem mit Woofer hört sich gut an mit Spotify. Den Radioempfang finde ich nicht so gut. Vielleicht hängt das mit der Länderversion zusammen.
Für die hintere Sitzreihe gibt's keinen Stromanschluss. Was ein Nachteil ist für Leute mit Familie.
Die verdunkelten Scheiben bieten von außen betrachtet Privatsphäre von innen betrachtet sind sie relativ hell.
Der Innenspiegel ist automatisch abblendend. Ich habe das Gefühl auch die Seitenspiegel sind abblendend. Bin mir da aber nicht sicher, weil ich das nicht in der Broschüre gelesen habe. Aufjedenfall finde ich die Seitenspiegel blenden viel weniger als die von meinem alten Auto. Da war es so, dass der Innenspiegel abblendend war ich dann aber von den Seitenspiegeln geblendet wurde.
Beim Glasdach war ich mir vor der Bestellung unsicher. Meine Schwester hatte bei Ihrem KIA Cee'd beim Glasdach Windgeräusche ab etwa 120km/h. Bei meinem hab ich bis 170km/h nichts feststellen können. Schneller bin ich noch nicht gefahren. Man merkt die Geschwindigkeit bei dem Auto nicht. Es fährt relativ geschmeidig 170.
Ich konnte feststellen, dass es zu einem Klappern führen kann, wenn eine Sonnenbrille im Ablagefach in der Dachkonsole eingelegt ist. Ich glaube der obere Bereich des Ablagefachs ist nicht wie die untere Schale mit dem Tuch-Material ausgekleidet und daher könnte das kommen, wenn die Brille bei Vibrationen oben anschlägt.
Die LED Scheinwerfer bieten gute Sicht. Ich bin zufrieden. Das Tagfahrlicht vorne und hinten sieht schick aus. Die Lichthupe erhellt wie ein Blitzer.
Der aktive Spurhalteassistent LKA funktioniert gut. Wenn er die Spur erkennt, hält er das Fahrzeug in der Spur aber nicht autonom in der Mitte sondern eher erfolgt eine Korrektur in den Randbereichen. Dennoch ist es für mich noch eine Findungsfase mit den ganzen Assistenten. Heute hab ich es ausgeschaltet, weil ich es gewohnt bin selber zu fahren ohne permanent korrigiert zu werden. Alles hat seine Vor und Nachteile und ist wohl auch Geschmacksache.
Die Warnung für den Querverkehr für das Rückwärtsausparken finde ich genial. Das hat es mir bisher auch immer zuverlässig angezeigt, wenn sich ein Fahrzeug genähert hat. Die Warnung für den Totenwinkel ist ebenfalls zuverlässig. Parkassistenten vorne sind ebenfalls standartmäßig verbaut und können mit Knopfdruck zugeschaltet werden, wenn es beim einparken enger wird.
Ich vermisse etwas, dass ich die Felgen nicht sehen kann beim Einparken. Der Spiegel klappt nicht automatisch runter und für diesen Bereich gibt es keine Kamera. Ich orientiere mich etwas an der Rückfahrkamera und den eingetragenen Linien. Dennoch würde das sehr sehr weh tun bei den 18 Zoll Felgen, wenn man da mal am Bordstein schrammt. Deshalb muss ich mir dazu noch was überlegen. Den aktiven Parkassistenten hab ich noch nicht ausprobiert.
Die Müdigkeitserkennung habe ich ausgeschaltet.
Ein Gepäcknetz war dabei. Ich hab gesehen, dass das für einige sehr wichtig war (warum auch immer). Bei mir war eins dabei, es ist ein einfaches Netz mit Haken. Ich verwende es bisher nicht.
Im Kofferraum gibt es unter dem Boden große Ablagefächer. Ich bin mir über den Nutzen dieser Fächer noch nicht so richtig schlüssig. Im Endeffekt hat das Auto ein relativ steifes Fahrwerk. Alles was man da reinlegt, kann dem entsprechend dann auch klappern.
Apropos Klappern. Ich habe im Kofferraumbereich ein nerviges Klappern. Ein generelles Klappern/Knistern und dann noch ein lauteres Geräusch was glaub ich von der Heckklappenverriegelung kommt. Ich konnte es noch nicht eindeutig zuordnen somit ist die Ursache noch komplett Spekulation. Das werde ich in den nächsten Tagen versuchen zu ermitteln.
Meine größte Kritik ist bisher zum Geräuschniveau im Heckbereich. Da gehe ich aber davon aus, dass die Heckklappenverriegelung evtl. justiert werden kann. Das hoffe ich zumindest.
Ich habe Winterräder mit den original 18" Felgen beim KIA Händler angefragt und ein erstes Angebot für einen kompletten Satz von knapp 2500 Euro bekommen. Meine Vermutung/Hoffnung ist der Händler spinnt. Ich hab noch vier weitere Anfragen laufen.
Zusammengefasst finde ich es bisher ein klasse Auto und ich bin von BMW umgestiegen. Es sieht einfach grandios aus und fährt sich super. Alles hochwertig verarbeitet. Auch wenn es auf der Ceed Basis ist, es ist groß. Sowohl von außen als auch vom Innenraum her und natürlich der unschlagbare Preis.
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Zitat:
@d0m1nu5 schrieb am 10. Januar 2019 um 14:14:59 Uhr:
Zitat:
@andrelt75 schrieb am 10. Januar 2019 um 14:13:13 Uhr:
Laut meinem Handler Anhangerkupplung kommt noch in ca. 4-6 Monaten. Bei 140kmh ist noch leise.Aber nicht nachträglich nachrüstbar?
Wieso nicht?
Oder meinst du es kommt in 4-6 Monaten mit einer Überarbeitung des Proceed als Modelljahr 2020?
Grundlegend: AHK ist doch auch für andere Modelle im Original-Zubehör verfügbar inkl. E-Satz (den man ggf. bei einer mitbestellten Vorrüstung nicht braucht). Und dort steht nichts, dass man dafür eine "Vorbereitung" ab Werk bestellt haben muss. Es könnte nur sein, dass die komplette Nachrüstung nicht so elegant mit der Heckschürze vereinbar ist ...
Oder ich verstehe nicht wie Du es meinst.
Da in den Papieren eine zulässige Anhängelast eingetragen ist, wird es m.E. mindestens im Zubehör irgendwann eine AHK geben. Der Heckrahmen ist doch bestimmt bei SW und Proceed gleich, oder?
Zitat:
@Hechter79 schrieb am 10. Januar 2019 um 14:23:14 Uhr:
Zitat:
@d0m1nu5 schrieb am 10. Januar 2019 um 14:14:59 Uhr:
Aber nicht nachträglich nachrüstbar?
Wieso nicht?
Oder meinst du es kommt in 4-6 Monaten mit einer Überarbeitung des Proceed als Modelljahr 2020?
Grundlegend: AHK ist doch auch für andere Modelle im Original-Zubehör verfügbar inkl. E-Satz (den man ggf. bei einer mitbestellten Vorrüstung nicht braucht). Und dort steht nichts, dass man dafür eine "Vorbereitung" ab Werk bestellt haben muss. Es könnte nur sein, dass die komplette Nachrüstung nicht so elegant mit der Heckschürze vereinbar ist ...
Oder ich verstehe nicht wie Du es meinst.
ja ich meinte ob die Lösung dann auch so elegant ist wie wenn es von Werk ist. Sorry habe noch nie eine AHK Nachrüsten lassen und ist auch mein erstes Auto von Kia. Vielleicht bisschen schlecht mich ausgedrückt 😉
Zitat:
@d0m1nu5 schrieb am 10. Januar 2019 um 15:17:00 Uhr:
ja ich meinte ob die Lösung dann auch so elegant ist wie wenn es von Werk ist. Sorry habe noch nie eine AHK Nachrüsten lassen und ist auch mein erstes Auto von Kia. Vielleicht bisschen schlecht mich ausgedrückt 😉
Geht mir auch so! Und bei anderen Marken bekommt man tatsächlich im Werk die AHK. Bei Asiaten (auch bei Kia glaube ich) wird das übers "Zubehör" bestellt und dann erst im Autohaus vor Übergabe nachgerüstet. Heckschürze ist meiner Meinung nach aber spannend denn GT und GTline haben nicht die Serienschürze des Ceed sondern einen Heck-Diffuser ...
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Die AHK wird beim Importeur montiert. Dort werden dann vom Hersteller freigegebene AHKs verbaut. Ein Diffusor ist dabei aber auch kein Problem.
Zitat:
@d0m1nu5 schrieb am 10. Januar 2019 um 14:14:59 Uhr:
Zitat:
@andrelt75 schrieb am 10. Januar 2019 um 14:13:13 Uhr:
Laut meinem Handler Anhangerkupplung kommt noch in ca. 4-6 Monaten. Bei 140kmh ist noch leise.Aber nicht nachträglich nachrüstbar?
Doch. Das habe ich bei allen meinnen Autos bis jetzt gemacht.
Ahoi. Hat jemand "Echtbilder" vom Pro Ceed GT in der Farbe Pentametal Metallic? Könnte er die einmal hier verlinken oder in groß hochladen bitte? Im Konfigurator täuscht das alles, wie ich finde. Da sieht das Rot beim GT in meinen Augen gar nicht gut aus, auf Realbildern aber schon. Umgekehrt finde ich, dass dem Pro Ceed GT schwarz nicht so super steht, im Konfigurator siehts aber gut aus.
Daher würde ich mich freuen.
Das Orange sieht ganz cool aus, beißt sich aber mit den roten Leisten beim GT. Leider. ^^
Aber an diesem Pentametal Metallic wäre ich auch mal sehr interessiert.
Besten Dank.
Darüber hinaus würde ich freuen, wenn hier jetzt in Kürze Erfahrungen eintrudeln - wie sich der GT mit dem DSG fährt. 🙂
Guck mal in moblie.de, dort sind einige ProCeed in Pentametallic zu finden. Sieht sehr gut aus, aber nur meine Meinung.
Habe gestern einen in Weißmetallic gesehen, mit den schwarzen und roten Akzenten sieht das schon klasse aus.
Habe jetzt einen weissen Astra J OPC Line auch in weiss, der gefällt mir auch gut. Und Ja, dem proceed gt steht das auch sehr gut.
Beim proceed bin ich mir wegen des Motors jedoch unschlüssig. Habe jetzt einen 2.0L Diesel mit 165 PS und 350nm.
Fahre auch viel Autobahn.
Bin echt interessiert am proceed, aber der geringe Hubraum "sorgt" mich und dass es wohl ein alter Motor ist.
Würde mir hier so gern Entwarnungen abholen. ^^
Zitat:
@CaMikaze27 schrieb am 10. Januar 2019 um 18:32:46 Uhr:
Habe jetzt einen weissen Astra J OPC Line auch in weiss, der gefällt mir auch gut. Und Ja, dem proceed gt steht das auch sehr gut.
Beim proceed bin ich mir wegen des Motors jedoch unschlüssig. Habe jetzt einen 2.0L Diesel mit 165 PS und 350nm.
Fahre auch viel Autobahn.
Bin echt interessiert am proceed, aber der geringe Hubraum "sorgt" mich und dass es wohl ein alter Motor ist.
Würde mir hier so gern Entwarnungen abholen. ^^
Mann hat doch 7Jahre Garantie, oder ist das nicht genug?
Zitat:
@andrelt75 schrieb am 10. Januar 2019 um 19:41:09 Uhr:
Zitat:
@CaMikaze27 schrieb am 10. Januar 2019 um 18:32:46 Uhr:
Habe jetzt einen weissen Astra J OPC Line auch in weiss, der gefällt mir auch gut. Und Ja, dem proceed gt steht das auch sehr gut.
Beim proceed bin ich mir wegen des Motors jedoch unschlüssig. Habe jetzt einen 2.0L Diesel mit 165 PS und 350nm.
Fahre auch viel Autobahn.
Bin echt interessiert am proceed, aber der geringe Hubraum "sorgt" mich und dass es wohl ein alter Motor ist.
Würde mir hier so gern Entwarnungen abholen. ^^Mann hat doch 7Jahre Garantie, oder ist das nicht genug?
Ich glaube es geht um die Performance des Motors. Wenn der nicht nicht mehr state of the art ist, kann ich das verstehen. Bei dem ganzen Diesel Gedöns....
Das Motor ist doch schon gut bekannt, ist keine neue Entwicklung
Heute zufällig gesehen
Zitat:
@PaveSpectre schrieb am 10. Januar 2019 um 19:43:26 Uhr:
Zitat:
@andrelt75 schrieb am 10. Januar 2019 um 19:41:09 Uhr:
Mann hat doch 7Jahre Garantie, oder ist das nicht genug?
Ich glaube es geht um die Performance des Motors. Wenn der nicht nicht mehr state of the art ist, kann ich das verstehen. Bei dem ganzen Diesel Gedöns....
Jedoch erfüllt er die Euro6d-Temp Norm, da er überarbeitet wurde. Somit ist es zwar ein alter Motor, jedoch modifiziert. Wenn es sich in Grenzen hält weiß man auch wenigstens, was man kauft. Bei einem neu entwickelten Motor hingegen besteht jedes Mal die Gefahr, dass er Mist sein könnte.