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Keyless XC90
Hallo zusammen,
gibt es eigentlich etwas neues wegen dem Abschliessen mit der Keylessfuntkion?
Bis jetzt muss ja entweder der Schlüssel benutzt oder der Türgriff berührt werden damit sich das Auto abschließt. Sinnvoll wäre ja bei "Keyless", dass man von dem Auto weggeht und es schließt sich selber zu.. oder?
Viele Grüße
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25 Antworten
Der neue XC90 ist innen wesentlich kleiner als ein V70? Hä?
Zitat:
@schemaf schrieb am 12. Mai 2017 um 18:34:33 Uhr:
Bei Renault gibt es diese Funktion ebenfalls: einige Sekunden nach dem Zumachen der Tür schließt das Auto automatisch ab. Eigentlich ganz praktisch... und wenn noch Personen im Auto sind, lassen sich die Türen von innen trotzdem öffnen.
Versuch das mal in einem Volvo, da ist es schon sehr lange so, dass das öffnen von innen nur noch 1-2 min möglich ist, wenn der Wagen verriegelt wird, hörst du nach kurzer Zeit ein zweites Verriegelgeräusch, danach ist jeder der noch im Fagen sitzt eingesperrt!
Aus dem Grund ist der ADAC ja so begeistert wenn sie gerufen werden um einen Volvo aufzuschliessen :D
Ich denke, das wurde längst geändert ????
Die Alarmanlage löst aus, aber öffnen kann man von innen!
Das ist die Sicherheitsverriegelung. Der Dieb, selbst wenn er die Scheibe einschlägt, muss durch ebendiese klettern da er das Fahrzeug nicht durch die Innengriffe öffnen kann. Wenn du Verminderter Schutz anwählst, kann man die Türen nach dem Abschliessen von innen öffnen. Gleichzeitig sind Bewegungsmelder und Neigungssensoren der Alarmanlage deaktiviert. So könnte man zB die Kinder im Auto lassen (Abgesehen mal von der Hitzeproblematik im Sommer etc). Muss man aber vor jedem Abschliessen neu anwählen.
Ja eben, da es mal einen Dieb im C70 gegeben hat, welcher aus lauter Panik sich schwer verletzte, weil die Türen nicht aufgingen, -er ist durch die Heckscheibe rein, aber nicht wieder raus-, wurde das System wieder korrigiert und dieses
Death-Lock rückgängig gemacht. Wusste nicht, dass man das wieder hergestellt hat.
Im gewerblichen Bereich gab es das auch mal, wenn ein Dieb drin ist muss der einen Notausgang von innen öffnen können, falls ein Brand ausbricht. Schon komisch.....
Dead Lock gibt es m.W.n. nicht mehr. Und der ADAC hat auch kein Problem mehr Volvos zu öffnen.
Habe noch nicht getestet ob es Deat Lock jetzt noch gibt oder nicht, jedenfalls ist immer noch eine Minute nach dem verriegeln, das zweite Verriegelungsgeräuch zu hören, irgend etwas wird also da immer noch gemacht, oder gibt es das Geräusch bei euch nicht?
Zitat:
@gseum schrieb am 13. Mai 2017 um 18:34:02 Uhr:
Dead Lock gibt es m.W.n. nicht mehr. Und der ADAC hat auch kein Problem mehr Volvos zu öffnen.
Nennt sich im Handbuch Sicherheitsverriegelung und gibts noch.
Da zieh ich mir im Moment die Bedienungsanleitung V90 rein, und es ist mir nicht aufgefallen. Lag aber wohl daran, weil man damals aufgrund des Vorganges vehement behauptete, das darf nicht mehr sein. Der Täter könnte klagen. Der Einbrecher hatte sich beim Einstieg durch das Heckfenster verletzt und blutete und das nicht so wenig. Er geriet in Panik und kollabierte im Auto.
Aus einem wie auch immer von außen abgeschlossenen Auto müssen m.M.n. eingeschlossene Personen sich problemlos befreien können.
So ein Unsinn, habe ich noch nie von gehört und verstehe nicht, wieso das eine Zulassung bekommen kann.
Das war schon bei meinem 850er so, also schon sehr lange dass Volvo diese Sicherungsverriegelung verbaut.
Darum sollte jeder Volvofahrer wissen, dass er, falls mal jemand im Fahrzeug eingesperrt werden sollte ( was man meiner Meinung nach, eigentlich nicht tun sollte) unbedingt verringerter Schutz aktiviern sollte,