Keyless Go Schlüssel anlernen
Hi,
wenn ihr mal die Batterie am Schlüssel wechsel müsst sind danach die Codes weg, aber kein Problem, hier die Beschreibung wie ihr
den / die Schlüssel neu anlernen könnt.
Den Zweitschlüssel immer mit ins Wageninnere nehmen, damit der gleich mit programmiert wird, einfach in die Mittelkonsole legen.
Funzt auf jeden Fall.
Gruß
Meister66
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1. Alle Türen sind geschlossen und entriegelt.
2. Zündschlüssel in Zündschloss einstzen.
(Keine Zündung einschalten!)
3. 4 x am Schalter an der Fahrertür "entriegeln" und "verriegeln drücken.
(auf - zu, auf - zu, auf - zu, auf - zu)
4. 4 x Zündschlüssel aus Zündschloss abziehen und einsetzen
(raus - rein, raus - rein, raus - rein, raus - rein)
5. Motor starten und ca. 5 Sek. laufen lassen, dann Zündung aus.
(Schlüssel stecken lassen!)
Die Türen entriegeln sich 1 x selbstätig.
6. 1 x "verriegeln" am Handsender drücken.
[Türen werden selbstätig 1 x ver- und entriegelt.
Außerdem piepst der Warnsummer ein paar mal.
(Wird ver- und entriegelt, aber es piepst nicht,
ist in den meisten Fällen das Key Free Steuergerät oder
die Sicherung dafür defekt.)]
7. Schlüssel abziehen , fertig .
Beste Antwort im Thema
Hi,
wenn ihr mal die Batterie am Schlüssel wechsel müsst sind danach die Codes weg, aber kein Problem, hier die Beschreibung wie ihr
den / die Schlüssel neu anlernen könnt.
Den Zweitschlüssel immer mit ins Wageninnere nehmen, damit der gleich mit programmiert wird, einfach in die Mittelkonsole legen.
Funzt auf jeden Fall.
Gruß
Meister66
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1. Alle Türen sind geschlossen und entriegelt.
2. Zündschlüssel in Zündschloss einstzen.
(Keine Zündung einschalten!)
3. 4 x am Schalter an der Fahrertür "entriegeln" und "verriegeln drücken.
(auf - zu, auf - zu, auf - zu, auf - zu)
4. 4 x Zündschlüssel aus Zündschloss abziehen und einsetzen
(raus - rein, raus - rein, raus - rein, raus - rein)
5. Motor starten und ca. 5 Sek. laufen lassen, dann Zündung aus.
(Schlüssel stecken lassen!)
Die Türen entriegeln sich 1 x selbstätig.
6. 1 x "verriegeln" am Handsender drücken.
[Türen werden selbstätig 1 x ver- und entriegelt.
Außerdem piepst der Warnsummer ein paar mal.
(Wird ver- und entriegelt, aber es piepst nicht,
ist in den meisten Fällen das Key Free Steuergerät oder
die Sicherung dafür defekt.)]
7. Schlüssel abziehen , fertig .
32 Antworten
Keyless hat auch Nachteile. OK Suzuki ist jetzt nicht das bevorzuge Ziel von Gauner aber bei anderen Marken kommt es schon ab und zu vor das morgens die Parklücke leer ist.
Wenn nach einer Weile sich Materialien abgreifen oder abnutzen ist sch.... aber ist halt so. Wenn aber Bauteile neu schon schrecklich aussehen.
Ja hab ich probiert
Jetzt bekomme ich das Auto nicht mehr an weil die wegfahrsperre nicht mehr codiert ist
Was kann ich jetzt machen ?
Was wenn man kein zündschlos hat?