kein lich im innenraum mehr!!!
hi vor paar tagen ist bei mir im cockpit das licht aus gegangen nichts leuchtet mehr außer im dachhimmel die beleuchtung woran kann es liegen?
im tacho kein licht auch in den schaltern und heizungsblende nichts
habe ein golf2 cl 1.6l
23 Antworten
ok erstens mal sichrung prüfen, jedoch haste das sicher schon gemacht. dann würde ich mir mal nen messgerät nehmen und schauen ob bei der lüftungsbeleuchtung (ist am einfachsten) messen ob dort strom ankommt... is ja ne sache von 5min von daher würde ich das erstmal machen und dann mal das resultat hier preis geben.
außer jemand weiß auf anhieb was es is ^^
Zitat:
Original geschrieben von Golf2-HB
hi vor paar tagen ist bei mir im cockpit das licht aus gegangen nichts leuchtet mehr außer im dachhimmel die beleuchtung woran kann es liegen?
im tacho kein licht auch in den schaltern und heizungsblende nichtshabe ein golf2 cl 1.6l
ausm lichtschalter kommt ein blau/graues oder grau/blaues kabel raus - dieses versorgt die ganzen a-brett-lampen mit saft - sprich das kabel kommt vom dimmer im lichtschalter
1. lichtschalter tauschen - is ersma das einfachste - beim wechsel drauf achten ob die kabel auch alle hübsch im stecker sitzen
2. sollte es das nich gewesen sein messen warum da nix was rauskommt und wenn was rauskommt - warums ned bis an die heizungsbedienung und ki-beloichtung ankommt
gruss !
danke für die antworten aber das war mein 2 erdacht das es am lichtschalter liegt aber ist leider net so ma schaun morgen werde ich erstma alles messen
dann nochn tipp:
sei sehr vorsichtig mit diesem kabel
das ist original NICHT abgesichert !
nochmal: kommsu damit irgendwie anne masse brennts - da sitzt KEINE sicherung ! als sicherung fungiert dann ausschliesslich der dimmer - und der hält einiges aus... bevor der abfackelt brennts 🙂
der lichtschalter kriegt saft direkt vom akku - dann kommt das dimmbare licht direkt ausm schalter - ohne weitere sicherung !
da hamse bei vw geschlampt...
es gab hier mal nen fred - da waren 7 oder 8 die dadurch nen kabelbrand hatten
ich selbst hatte anno tuck auch mal das vergnügen...
bei meinem neuaufbau hab ich gleich mal ne sicherung mit verbaut damit mir das risiko in zukunft erspart bleibt
gruss !
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haste jetzt mal de sicherung überprüft?
und achte mal darauf das der schleifkontackt des dimmers am lichtschalter sauber ist un der richtig eingestellt ist. hatte mal das problem das alle lichtschalter womöglich kaputt waren aber es lag zum teil an denn dimmern
kontroliere ihn!!
mfg
Zitat:
Original geschrieben von kleiner-Semmel
haste jetzt mal de sicherung überprüft?
hassu mal meinen beitrag gelesen ?
da gibts keine sicherung...
Bei der neuen ZE ist selbstverständlich eine Sicherung verbaut. Die gleiche wie für die Kennzeichenbeleuchtung😉
Den Dimmer hast du nicht zufällig runter gedreht?
MFG Sebastian
Zitat:
Original geschrieben von Superbasti1
Bei der neuen ZE ist selbstverständlich eine Sicherung verbaut.
ist klar
nur woher weiss man welche ze er hat ?
das wäre jetzt mal interessant 😁
hey fred-ersteller: baujahr und -monat deines fahrzeugs bitte 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Superbasti1
Dimmer hast du nicht zufällig runter gedreht?
das wäre sogar NOCH interessanter 🙂
indem er sagt wo sein warnblink schalter sitz^^ wenn ich mich nicht irre hat die neue ZE den schalter hinterm lenkrad und die alte wo auch die anderen schalter sind..... hoffe hab jetzt nix falsches gesagt ^^
nee, haste nicht. genau so ist es 🙂
gut ^^ dann weiß ich ja das mein hirn auch um die uhrzeit noch vernünftig arbeitet ;-)
😉 🙂
ich habe da ein anderen lichtschalter mit dimmer verbaut und ging immer noch net habe die alte ze ich schaum wa wegen dem kabel zum dimmer
habe neues problem
auto springt net an,die uhr im tacho geht aus wenn ich zündung anmache und die benzin pumpe pumpt net woran kann das jetzt liegen?