Kein Gas mehr angenommen??
Hi ich dachte ich bekomme dir Krisse grad,
bin ca 120 bis 140 km/h ca 20 km gefahren danach Beschleunigt auf ca 220 km/h
ca 2 km später bei 210km/h er nimmt kein Gas mehr an ich gehe von der Kupplung gebe leicht Gas drehzahl regiert
ich kupple wieder ein mittlerweile bei 160km/h nimmt kein Gas mehr an.
Auto wird immer langsamer oh ein Parkplatz Auto aus und wieder an.
Ich fahre los nimmt sau schlecht Gas an nach 5 km gehts einigermassen dann kahm die Aussfahrt aber ich habe das Gefühl das ich trotzdem nur mit 100PS fahre.
Was könnte das sein. Kontrolleuchte ging keine an.
2,0 TFSI
*wein* Was fehlt meinem Schatzal? Dummerweise bin ich nun bis Mittwoch nicht da das ich erst dann zum :-) fahren kann.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Feuerwerker
Zitat:
Original geschrieben von ckerndl
Also irgendwie hat die Qualität der Forumsbesucher schon ganz schön nachgelassen.
genau das wollten die anderen dir damit sagen...
ich persönlich finde es auch wahnsinnig erstaunlich, wie jemand ein 40.000,- €-auto besitzt und dabei seiner muttersprache nur bedingt mächtig ist. welchen gutbezahlten arbeitsplatz kann man in deutschland bekommen mit diesen erschütternd schlechten deutschkenntnissen?
wie auch immer - eins solltest du nie vergessen: schrift und ausdruck sind deine visitenkarte. mit nichts anderem verrät man seinen bildungsstand so sehr, wie mit einem selbstverfassten text.
aber das nur am rande...
und jetzt zum thema zurück: die gleichen symptome hatte ich bei meinem altgedienten fahrzeug davor. der war so alt - der hatte keinen luftmassenmesser oder so etwas. turbo besaß er auch nicht. bei mir war es damals die zündanlage. die wollte nur richtig arbeiten, wenn ich vorsichtig beschleunigte. bei vollgas kamen nur noch so 10 % anzug. das war besonders nervig auf der autobahn, wenn man platz machen mußte und dann anschließend wieder fahrt aufnehmen wollte.
aber natürlich sind die heutigen systeme so umfangreich, dass es auch an oben genanntem liegen kann.
mfg
feuerwerker
Mich erstaunt vielmehr, wie großkotzig Typen wie du und Olli hier gegenüber anderen auftreten.
Die eine peinliche Figur kann "vage" nicht schreiben und du hast offensichtlich keine Ahnung von Klein- und Großschreibung. Aber beide habt ihr die große Klappe gegenüber anderen. Backt mal etwas kleinere Brötchen. Im Glashaus schmeißt es sich schlecht mit Steinen. 😁
38 Antworten
Schönes Kennzeichen hast du da.
Nee, leider bin ich nicht sehr intelligent.
Mein Vater hat mir halt den TT gekauft, damit ich meinen nicht geschafften Hauptschulabschluss verkraften kann.
Aber ich muss sagen, Deine Beträge sind immer von allererster Güte! Weiter so 😉
"Genau so ist das. Radierende Reifen sind doch nicht TT-like. Kann überhaupt nicht verstehen, dass Autos mit der Leistung ohne Allrad verkauft werden. Hier geht es nur um billig und verkaufen um jeden Preis. Naja, der Erfolg gibt Audi recht."
"Also bei mir fährt der Spoiler bei genau 122,478 km/h aus. Hoffe, diese Erkenntnis bringt dich weiter."
"Bist du sicher, dass du das richtige Auto hast? Für dein Anforderungsprofil und was du so alles mitschleppen willst, wäre ein VW-Bus gut geeignet."
... sauber!
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Schönes Kennzeichen hast du da.
Nee, leider bin ich nicht sehr intelligent.
Mein Vater hat mir halt den TT gekauft, damit ich meinen nicht geschafften Hauptschulabschluss verkraften kann.
Aber ich muss sagen, Deine Beträge sind immer von allererster Güte! Weiter so 😉
"Genau so ist das. Radierende Reifen sind doch nicht TT-like. Kann überhaupt nicht verstehen, dass Autos mit der Leistung ohne Allrad verkauft werden. Hier geht es nur um billig und verkaufen um jeden Preis. Naja, der Erfolg gibt Audi recht."
"Also bei mir fährt der Spoiler bei genau 122,478 km/h aus. Hoffe, diese Erkenntnis bringt dich weiter."
"Bist du sicher, dass du das richtige Auto hast? Für dein Anforderungsprofil und was du so alles mitschleppen willst, wäre ein VW-Bus gut geeignet."
... sauber!
Und was hat das jetzt mit deiner "wagen" Hoffnung zu tun?
Wie ein kleines Kind. Kreisch. "Der hat gesagt das ich doof bin, dabei hat er Lisa an den Haaren gezogen". Krääääh. 🙂
Das groß werden ist nicht so einfach. Auch nicht mit TT. 😁
Zitat:
....
Und was hat das jetzt mit deiner "wagen" Hoffnung zu tun?Wie ein kleines Kind. Kreisch. "Der hat gesagt das ich doof bin, dabei hat er Lisa an den Haaren gezogen". Krääääh. 🙂
Das groß werden ist nicht so einfach. Auch nicht mit TT. 😁
Komisch,
in der Sonderschule haben die Lehrer mir beigebracht, dass das "groß werden"
groß und zusammengeschrieben wird (
"Das Großwerden").
........... *ignore*
Nun ist gut!
Was spielt hier den für ein Film. Der stechende Kopfschmerz ist ja ein lustiger Zeitgenosse.
D.
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Reiner KINDERGARTEN hier! Wo bleiben die Mod´s?
Schonmal etwas von Legasthenie gehört??
http://de.wikipedia.org/wiki/Legasthenie
Wer sich über soetwas lustig macht und mit dummen Argumenten kommt, der hat scheinbar selbst nicht genug Allgemeinbildung und Intelligenz gefuttert.
@Threadersteller
Auch wenn die Motorkontrollampe nicht geleuchtet kann, ist es möglich das doch ein Fehler wie "Ladedruck Regelgrenze überschritten" o.ä. gespeichert wurde. Einfach zur Werkstatt fahren und mal Fehlerspeicher auslesen lassen.
Gruß
Ercan
Zitat:
Original geschrieben von Centrino
Was spielt hier den für ein Film.
^^ na, grade ist auftritt der edlen prinzen auf ihren ibisweißen rößern... es bleibt spannend! *nach popcorn greif*
Zitat:
Original geschrieben von Stechender Kopfschmerz
Zitat:
Du bist ja wirklich nicht der Hellste. 😁
"vage" wird in der Tat mit Vogel-V geschrieben. Es kommt nämlich nicht von "wiegen". 😁
Und solche Gestalten werfen anderen vor, Ausländer zu sein. Unglaublich.
PS: Ich finde es äußerst produktiv, kleinen Dummerchen etwas beizubringen. Hältst du Lehrer für unproduktiv? Ich sehe das eher bei Soldaten so. 😁 Ich habe offensichtlich meine Schularbeiten gemacht. Wie sieht es da mit dir aus? War rethorisch die Frage. Mußt du nicht drauf antworten. 😁
Rhetorisch, mein lieber Herr Oberlehrer, und nicht rethorisch…
Wie war das noch gleich mit dem Glashaus?
Hallo,
hier sollte über technische Probleme geschrieben werden und nicht über Rechtschreibschwächen.
Also BTT
Grüße
Chris
na denn warten wir noch, was die werkstatt sagt - mich würde das nämlich interessieren - und dann kanns ja geclosed werden.
mfg
feuerwerker
Was für ne Soap...
*Popcorn Knabber*
Warst du mittlerweile schon beim 🙂?
Gruß
So nun war ich beim :-)
Ein Fehler erkannt.
Überdruck im Benzinkreislauf.
Der konnte sich keinen rheim drauf machen. Auf jeden Fall Fehler gelöscht. Und nun macht das fahren wieder spaß.
eigentlich sollte ich ihm ihn hinstellen aber drauche das Auto beruflich. Wenn es nochmal auftritt wird der Senor getauscht.
na jedenfalls mal interessant zu wissen für die zukunft. danke für den rückläufer.
mfg
feuerwerker
Hi Leute,
ich habe gestern leider ein ähnliches Problem feststellen müssen... Und zwar fuhr ich auf der Autobahn (Motoröl bis dahin auf 90°C) und beschleunigte mit Vollgas im 6. Gang. Bei 240km/h (FIS) nahm der Motor plötzlich kein Gas mehr an. Ich ging sofort weg vom Gas, ließ ihn bis auf 180km/h rollen und stieg wieder voll aufs Gas. Nach kurzem Beschleunigen auf ca. 190km/h nahm der Motor wieder kein Gas mehr an. Es leuchtete keine Warnleuchte auf, auch im FIS war alles normal. Im Unterschied zum Themenersteller konnte ich mit "normalem" Gas weiterfahren und habe dann bei der nächsten Ausfahrt sofort die Autobahn verlassen. Auf diesen Schock habe ich gleich die Pannenservicehotline von meinem Autohaus angerufen. Der nette Herr riet mir aufgrund der beschriebenen Fakten, ich solle am Montag in die Werkstatt, er könne nichts ferndiagnostizieren, weil ja kein Lämpchen aufleuchtet und das Auto bis auf die Vollgasprobleme läuft. Also "moderat weiterfahren" und ab in die Werkstatt. Nun bin ich sehr gespannt was morgen rauskommt.
Fakten zu meinem Auto:
TT 8J 2.0 TFSI
EZ 03/08
13500km
Ist dieses Problem evtl. bekannt? Mit der Suche habe ich nur diesen einen Thread finden können.
Nach dem hoffentlich erfolgreichen Werkstattbesuch werde ich hier natürlich Bericht erstatten...
Grüße,
Dominik
So, just vom Werkstattbesuch zurück, will ich euch nun kurz berichten was der Fehlerspeicher ausgespuckt hat:
Kraftstoffdruck außerhalb der Toleranz - sporadisch
Dazu stand schön aufgelistet bei welcher Geschwindigkeit - 235km/h, Öltemperatur - 88°C, Drehzahl - irgendwas mit 5800Umdrehungen, und Uhrzeit.
Zusätzlich war gespeichert, dass der Benzinfüllstand zu niedrig war.
Klingt ähnlich der Diagnose bei ckerndl's TT.
Der Mechaniker hat den Speicher gelöscht und kann sich das Problem auch nicht genau erklären... Ich soll einfach beobachten ob es wieder auftritt und im Falle dessen dann einen Termin ausmachen. Auf der Rückfahrt ergab sich leider nicht die Möglichkeit über 210 zu fahren, bis dahin war alles okay.
@CKERNDL: Es wäre interessant zu wissen ob es bei dir nochmal aufgetreten ist!
Zitat:
Original geschrieben von der Dominik
So, just vom Werkstattbesuch zurück, will ich euch nun kurz berichten was der Fehlerspeicher ausgespuckt hat:Kraftstoffdruck außerhalb der Toleranz - sporadisch
Dazu stand schön aufgelistet bei welcher Geschwindigkeit - 235km/h, Öltemperatur - 88°C, Drehzahl - irgendwas mit 5800Umdrehungen, und Uhrzeit.
Zusätzlich war gespeichert, dass der Benzinfüllstand zu niedrig war.Klingt ähnlich der Diagnose bei ckerndl's TT.
Der Mechaniker hat den Speicher gelöscht und kann sich das Problem auch nicht genau erklären... Ich soll einfach beobachten ob es wieder auftritt und im Falle dessen dann einen Termin ausmachen. Auf der Rückfahrt ergab sich leider nicht die Möglichkeit über 210 zu fahren, bis dahin war alles okay.
@CKERNDL: Es wäre interessant zu wissen ob es bei dir nochmal aufgetreten ist!
Gut zu wissen, dass so ein Problem auftreten kann !!!🙂
Fahre sehr oft lange Strecken Vollgas !