kein 5. Gang mehr
Hey Jungs...
seit heute hab ich keinen 5. Gang mehr. Zwischen dem 3. und dem 5. ist kein Unterschied. Wenn ich im 3. fahre kann ich den Schalthebel auch ganz rechts bis Anschlag drücken.
Allgemein hab ich seit heute auch im 2,3,4 Gang zu viel Spiel... Ich kann rumrühren wie beim Teigbacken. Die anderen Gänge gehen aber ohne jegliches Krachen oder schleifen rein... Was kann das sein??
42 Antworten
Eingebaut noch nicht. Die ersten 2 VW Händler (das Ding bekommt man angeblich nur bei denen) hatten keines auf Lager. Ich bin immernoch am rumtelefonieren.... 😁
Das ist wohl ein ganz anderes Problem - ich denke eher, dass da eine Welle aus irgendwelchen Gründen klackert.
Das Geräusch ist schon, wenn du langsam rückwärts rollst?
Wenn ja: rolle mal langsam rückwärts auf einem freien Platz und lass eine zweite Person horchen, von wo es kommt.
Dann Auto aufbocken und Rad einzeln drehen.
Dann hier berichten.
Vielleicht weiß ja auch jemand anderes, was es sein könnte...
Zitat:
Original geschrieben von schneider.ms
Eingebaut noch nicht. Die ersten 2 VW Händler (das Ding bekommt man angeblich nur bei denen) hatten keines auf Lager. Ich bin immernoch am rumtelefonieren.... 😁
bekommst das teil auch aufm schrott... also wenn du diesen kleinen plastikknochen meinst. kostet da meist auch nix.
auch wenn der wagen ganzen langsam rollt fängt das klackern an.
man hatte mir gesagt das es eventuell auch "führungsrollen/kugeln" im getriebe sein könnten die angeglich nicht mehr richtig sitzen.
ist halt auffallend dass das geräusch nur auftritt wenn der RG eingelegt ist, im leerlauf hört man nichts.
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Achso, sorry, las das falsch. Nur wenn der Gang eingelegt ist? Dann wird's wohl tatsächlich das Getriebe sein...
Warte mal auf die Getriebeprofis hier im Forum...
nur wenn der gang eingelegt ist, sonst nicht.
na dann warte ich mal und stell mich seelisch auf ein neues getriebe ein. 😉
hat jemand noch ne ahnung was die ursache für das klackern sein könnte?
wo sind die getriebeprofis? 😉
Zitat:
Original geschrieben von ACE25
......wo sind die getriebeprofis? 😉
Die sind scheinbar alle in Urlaub 😉
Hatte dasselbe klacken im retourgang- bis ich das getriebe mit motor gewechselt habe.
Lt. auskunft eines befreundeten VW mechaniker passiert es hin und wieder, das im Retourgang ein zahn eines zahnrades abbricht.
Entweder getriebe richten, wechseln oder sanfter mit den Retourgang fahren, damit nicht noch mehr passiert.
Habe letzters gemacht, bin so einiges gefahren, bis der gesamte motor platt war.
habe dann das getriebe des spendermotors mitgewechselt, war ganz.
Wieviele km hast du schon drauf und wie lange willst du noch fahren??
@Merlin666: Bist du Schweizer? 🙂
Nein, warum fragst du??
Österreich/Kärnten
Zitat:
Original geschrieben von Merlin666
Nein, warum fragst du??
Österreich/Kärnten
Das wäre jetzt meine zweite Wahl gewesen 😉
Wegen dem "Retourgang" - meine Freundin spricht auch so 🙂
@merlin666
wollte das gute stück eigentlich noch ne ganze weile fahren. 😉
denke mal das ich das getriebe wechseln werde.
was kostet denn so ein "neues" getriebe?
Zitat:
Original geschrieben von LUPF
Das wäre jetzt meine zweite Wahl gewesen 😉
Wegen dem "Retourgang" - meine Freundin spricht auch so 🙂
mein beileid 😉
meine freundin kann vernünftig deutsch 😉
Zitat:
Original geschrieben von Reality
mein beileid 😉
meine freundin kann vernünftig deutsch 😉
Meine auch, wenn sie will. Und noch ein paar Sprachen mehr 😉