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Keilrippenriemen wechseln 1.2 87 PS
Guten Abend,
ich stehe aktuell etwas auf dem Schlauch wie ich den Keilrippenriemen entspanne und erneuere.
Könnt ihr mir helfen?
Vielen Dank.
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14 Antworten
In der Regel wird die Spannschraube der Lichtmaschine gelöst, dann kann die Lichtmaschine so weit verschoben werden, dass man den Keilrippenriemen abnehmen kann.
Hallo, vielen Dank für deine Nachricht. Ich habe leider keine Spannschraube der Lichtmaschine gefunden :/ Weißt Du wie dieser genau sitzt? Vielleicht bin ich auch einfach nur blind.
Danke Dir.
müsste doch ähnlich wie bei Hyundai i10 sein
https://www.youtube.com/watch?v=8l2-nbjc_OQ
oder Kia Rio
https://www.youtube.com/watch?v=IBfUt9NGcrQ
Deutsche Untertitel auswählen
Foto oder Zeichnung vom Verlauf des Riemens vorher machen.
was für ein Fahrzeug ist es denn?
Ein Genesis:)
ein Genesis glaube ich kaum mit 1.2 Liter 87 PS?
Vielen Dank für eure Rückmeldungen :)
Ein Ferrari I10 :)
Ich habe mir die Videos angesehen, leider gibt es an diesem Fahrzeug eine solche Verstellung nicht.
Die Bilder sind sicherlich nicht die Besten, eventuell mache ich nochmal neue
Hyundai I10, Baujahr 2015 mit 1,2 Liter und 87 PS.
Das könnte das Modell sein
https://www.youtube.com/watch?v=WdtKKFmOSjI&t=26s
Der Riemen wird nur abgehebelt. Da gibt es nichts zu spannen.
Leider keine deutschen Untertitel
und hier wird aus einer anderen Perspektive der Keilriemenwechsel gefilmt
Wenn die Radhausverkleidung abgebaut ist, ist die Sache in 2 Minuten erledigt
ich meine in erinnerung zu haben das es für dieses Fahrzeug ein Aufziehwerkzeug gibt, also ein spezialwerkzeug ( Montagekeil). Einen klassichen Spanner hat der nicht.
großer Schraubenzieher oder Montiereisen reicht (siehe oben verlinkte Videos). Spezielles Werkzeug lohnt sich nicht.
Hi grüßt euch..
Ach super danke - das sieht genau so aus wie bei meinem:)
Ich werde analog des Videos den Wechsel durchführen.
Vielen Dank und einen schönen Abend
Ich habe es vor kurzem bei unserem I10 auch gemacht. Wir haben es von Oben gemacht. Wir haben die Lichtmaschine gelößt und mit der Brechstange zurück gedrückt. Runter geht es eigentlich aber den neuen draufzuziehen ist schwerer. Dadurch das die Lichtmaschine nicht ganz bis nach vorne fallen kann( Kühler und der Rahmen sind im weg) ist es beim Raufziehen schwer. Da muss man etwas Kraft aufwenden.
Der TE hat aber nicht die Version mit der Lichtmaschinenverstellung.
Zitat:
@new-rio-ub schrieb am 9. März 2024 um 11:44:10 Uhr:
Der TE hat aber nicht die Version mit der Lichtmaschinenverstellung.
Ja ich weiß, ich auch nicht. Auf seinem ersten Foto ist vorne Links die Schwarze abdeckung zu sehen. Die Obere Schraube hält die Lichtmaschine fest. Die haben wir abgeschraubt und dann kann man die Lichtmaschine nach vorne Richtung Kühler drücken, dadurch entspannt sich der Riemen.
