Kaufwunsch V60
Hallo liebe Volvo Gemeinde,
da unser geerbter Wagen langsam unwirtschaftlich wird, überlege ich momentan eine Neuanschaffung. Budget ist 15000-17000 und ich liebäugle seit langem mit einem Volvo.
Da ich wir mittlerweile eine kleine Familie sind, sollte der Neue auch etwas mehr Ladekapazität haben, ich denke aber, dass ein V60 vom Platz ausreicht (auch wenn oft die Größe des Kofferraums bemängelt wird).
Jetzt zu meiner eigentliche Frage: Macht es noch Sinn sich einen Euro 5 Diesel zu kaufen oder ist das völlig wahnsinnig?
Es gibt momentan gute Angebote, z.B. einen gut ausgestatteten D3 (Volvo Select zertifiziert) für knapp 17000 EU mit 65000 km.
Und wie sieht das generell mir der Wirtschaftlichkeit aus? Mein Eindruck von Volvo ist ja, dass Anschaffung und Reparatur etwas teurer sind, aber die Autos mit viel weniger Mängeln zu kämpfen haben. Liege ich da richtig?
Dann schon einmal herzlichen Dank für eure Meinungen und Kommentare,
Andreas
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17 Antworten
Zitat:
@AstraWorld schrieb am 20. Juli 2018 um 22:25:42 Uhr:
Ich habe mir mitten in der Diskussion einen D4 Euro 6 gekauft letztes Jahr im November. Die ganze Diskussion ist Panik mache die perfekt Funktioniert. Kauf die einen D4 mit der GT8 Gang und du wirst bei jeder fahrt grinsen, Diesel hin oder her. D3 fand ich zu schwach, das ist aber subjektiv ;-)
Genauso war´s bei mir.
Hab meinen V60D4 (190PS/MJ2017) im Sommer 2016 bestellt, als die Problematik schon anfing.
... und bereue es nicht.
Im Gegenteil: Bin immer noch davon überzeugt, die richtige Wahl getroffen zu haben
Mir hätte eigentlich ein D3 (150PS) gereicht, ich wollte aber unbedingt die GT8 haben (freue mich täglich über die richtige Getriebe-Wahl)
Außerdem stand ich vor der Wahl, mir zu einem guten Kurs einen "Rest"- D4er mit dem 163PS Fünfender zuzulegen, hab der Versuchung aber widerstanden.
Danke an die Vernunftabteilung im Hirn, die die Emotionalabteilung klar überstimmt hat ...
Einzig die Tatsache, daß mein 2017er "nur" E6 hat und nicht E6d wie die 2018er macht mich im Nachhinein etwas "verschnupft" ...
Adblue zusätzlich zu kaufen würde meiner Fahrfreude keinen Abbruch tun.
Trotzdem sitze ich hier gerade ziemlich entspannt am PC beim Gedanken an die inzwischen schon fast paranoide Panik-Diskussion.
Zumal ich eh nur sehr selten in Fahrverbotsgefährdete Bereiche komme (bis jetzt ist in Mannheim - meinem städtischen Hauptziel - jedenfalls noch keine Rede von Fahrverboten)
Zitat:
@steinsursel schrieb am 21. Juli 2018 um 11:45:03 Uhr:
und wenn nur mal im Urlaub oder ähnliches, dann reicht eigentlich E5.
Auch im Ausland sind Fahrverbote durchaus möglich, bzw. schon in Kraft. Paris ist da z. B. schon einen Schritt weiter und wird ab 2020 wohl alle ältern Diesel vor EZ. 2011 aussperren und ab 2030 alle Verbrenner.
Auf dem Land gilt aber im Grunde das Gleiche wie bei uns.
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 22. Juli 2018 um 10:31:49 Uhr:
Zitat:
@steinsursel schrieb am 21. Juli 2018 um 11:45:03 Uhr:
und wenn nur mal im Urlaub oder ähnliches, dann reicht eigentlich E5.
Auch im Ausland sind Fahrverbote durchaus möglich, bzw. schon in Kraft. Paris ist da z. B. schon einen Schritt weiter und wird ab 2020 wohl alle ältern Diesel vor EZ. 2011 aussperren und ab 2030 alle Verbrenner.
Auf dem Land gilt aber im Grunde das Gleiche wie bei uns.
In solche Großstädte geht's nur mit Övis. Da tu ich mir den Staustress nicht an. In den wirklich wenigsten Fällen gibt es da Nachteile...