Kauftipp Cross Polo 1,6 TDI 105 PS
Hallo,
bin schon lange hier im Forum allerdings bisher bei der TT und A3 Fraktion.
Aufgrund familiärer Umstände durfte ich mich von meinen geliebten TT 8J trennen.....
Bin gerade am suchen und dabei auf einen ordentlich ausgestatteten Cross Polo mit dem 1,6er TDI und 105PS gestossen.
gefällt uns soweit ganz gut
BJ 05/2011 KM 16.000
Preis um die 16.500€
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FRAGE: Was gibt es beim Cross Polo zu beachten, wie gut ist er 1.6er TDI
gibt es typische Schwachstellen, die ich beachten sollte.
DANKE.
und bitte keine Hinweise auf die SUFU......muss mich morgen entscheiden....EILT.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von FranziskaW
Hallo,bin gerade auch auf der Suche nach einem Cross Polo als 1.6er TDI mit 105 PS.
Der Wagen wird ja in Südafrika gebaut. Kann es sein (meine Befürchtung), daß die Verarbeitungsqualität schlechter ist, als bei in D gebauten Fahrzeugen?
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Keine Angst, die Südafrikaner sind genauso zuverlässig wie alle die VWs zusammenbauen!
Ich persönlich finde keinen Unterschied zu den anderen Polos die wir bisher gefahren (Probegefahren, angesehen oder Leihfahrzeuge hatten)
Denke, dass es eher zu beachten gibt, wer den Wagen vorher gefahren hat und wie die Evolutionsstufe ist (meine erstes Baujahr oder so)
Habe bisher ausser dem Zittern am Lenkrad (Problem durch die ersten Lager und schlecht ausgewuchtete Räder) (wurde behoben) keine besonderen Probleme, die nicht auch bei anderen Fahrzeugen auftauchen können.
Speziell der 105PS ist für uns von den Fahrleistungen / Verbrauch eine super Motor.....wenn auch nicht ganz so ruhig wie unser 2,0er TDI im A3 (aber das ist eh eine andere Welt)
Cross Polo 1,6TDI mit 105 PS ich kann den Wagen nur empfehlen...auch wenn mich die 4 Türen nerven und unserer <deshalb zum Verkauf angeboten wird.
(ICH will wieder 2 Türen und ein Coupe)
:-)
43 Antworten
Guten Abend zusammen,
@ Buchener74722,
wir sind neulich, als wir unseren 4-er Golf Variant 74KW Diesel EZ 12/2003 107.000 km , aus der Werkstatt abgeholt haben, neugierig vor `nem CP stehen geblieb und haben uns den mal in Ruhe angeschaut.
Stand dort in:
Reflexsilber, 1,6 l TDI, 90 PS, DSG, 7 Gang, 8-fach bereift, RNS 310, Xenon, PDC hinten, Winterpaket, Cool&Sound2, MF-Lederlenkrad, Climatronic, km-Stand 12,2 km, Anfang Juli zugelassen auf das VW-AH, LAufzeit der Zulassung lt. erster Kontaktaufnahme mit einem Verkäufer 6 Mon. +1 TAg, dann zum Verkauf.
Preis: ausgezeichnet so wie der CP da stand: rd. 27 kEURO inkl. Ü.-Kosten.
Nach den 6 Monaten ist dann aber der Preis (logischer Weise) anzupassen.
Ok, das die Fakten. An sich spricht nichts gegen das Weitefahren des Golfs, aber der CP sah gur aus, ist aber alles bekannter Weise ja Geschmackssache.
Ich habe Deinem Thread entnommen, dass Du den 105 PS 1,6 l CP fährst. Darf ich fragen , wie Deine/Eure Erfahrungen nach den ersten Tagen sind? Eine Probefahrt ist nach Rückkehr des Verkaufberaters aus deinem Urlaub in Planung, wir werden dann den direkten Vergleich zum G Variant haben und fühlen, aber vom Prinzip her, hat uns der CP eigentlich (auf Anhieb) ziemlich gut gefallen.
Würde mich übder ein kurzes Feedback freuen, auch gerne von anderen CP-Fahrern und -innen.
Und, last but not least, viel Spass und immer `ne gute Fahrt mit Deinem Wagen. Wie allen anderen in dem Forum logischer Weise auch.
Gruß Gibser
Ich habe Deinem Thread entnommen, dass Du den 105 PS 1,6 l CP fährst. Darf ich fragen , wie Deine/Eure Erfahrungen nach den ersten Tagen sind?-----------------------------------
Hallo, ja der Cross Polo steht seit 3 Wochen im Stall.
Bisher bin ich sehr zufreiden, die Strassenlage ist ordentlich, die Fahrleistungen reichen mir aus.
Die Haptik im Innenraum ist gut, die Audi A3 Qualität nicht ganz da, aber das wusste ich ja.
Mit den Sitzen kommen wir gut zurecht (das ist ein wichtiger Punkt bei uns, denn ich hatte mal einen Golf Trendline glaube den 4rer da sass man so beschi....en, so dass mir nie mehr ein Billigsitzauto auf de Hof kam und kommt)
--
Der Vebrauch wird sich bei mir und der Fahrstrecke so auf ca 5,0-5,5 l einpendeln, damit bin ich zufrieden)
--
Die Unterhaltskosten sind für uns ok.....insgesamt kann ich den Cross Polo nur loben.
--
und nun die kleinen, mir persönlich nicht zusagenden Dinge:
Mittelarmlehne in Stoff: fühlt sich für mich einfach unangenehm an, da den Arm draufzulegen...wird auf Leder geändert
Der Innenspiegel ist von der Größe und dem Design einfach nur daneben (da hat der Praktikant sich versucht)
Das Schalthebelchen könnte etwas größer sein. (Geschmackssache)
----und das für mich noch unangenehmste ist ein 4 Türer...und die kleinen Fenster vorne.....als 2t Wagen ist das aber ok.
Denn wenn ich möchte ist ja immer noch der A3 S-Line 2.0 TDI mit 140PS auf dem Hof.
Fazit: kann den Cross Polo mit dem 1.6er TDI 105 PS empfehlen.
Hallo,
bin gerade auch auf der Suche nach einem Cross Polo als 1.6er TDI mit 105 PS.
Der Wagen wird ja in Südafrika gebaut. Kann es sein (meine Befürchtung), daß die Verarbeitungsqualität schlechter ist, als bei in D gebauten Fahrzeugen?
Zitat:
Original geschrieben von FranziskaW
Hallo,bin gerade auch auf der Suche nach einem Cross Polo als 1.6er TDI mit 105 PS.
Der Wagen wird ja in Südafrika gebaut. Kann es sein (meine Befürchtung), daß die Verarbeitungsqualität schlechter ist, als bei in D gebauten Fahrzeugen?
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Keine Angst, die Südafrikaner sind genauso zuverlässig wie alle die VWs zusammenbauen!
Ich persönlich finde keinen Unterschied zu den anderen Polos die wir bisher gefahren (Probegefahren, angesehen oder Leihfahrzeuge hatten)
Denke, dass es eher zu beachten gibt, wer den Wagen vorher gefahren hat und wie die Evolutionsstufe ist (meine erstes Baujahr oder so)
Habe bisher ausser dem Zittern am Lenkrad (Problem durch die ersten Lager und schlecht ausgewuchtete Räder) (wurde behoben) keine besonderen Probleme, die nicht auch bei anderen Fahrzeugen auftauchen können.
Speziell der 105PS ist für uns von den Fahrleistungen / Verbrauch eine super Motor.....wenn auch nicht ganz so ruhig wie unser 2,0er TDI im A3 (aber das ist eh eine andere Welt)
Cross Polo 1,6TDI mit 105 PS ich kann den Wagen nur empfehlen...auch wenn mich die 4 Türen nerven und unserer <deshalb zum Verkauf angeboten wird.
(ICH will wieder 2 Türen und ein Coupe)
:-)
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Vielen Dank für die zügige Antwort. Die Entscheidung ist gefallen. Gleich nach dem Osterurlaub wird ein Cross Polo bestellt. 1.6er TDI mit 77KW, Terra-beige met., Stoff Latte Macchiato, RCD310, Xenon, AHK und noch ein paar Annehmlichkeiten.
Hat Jemand mal ein Bild, wie das mit der AHK bei m Cross aussieht, wenn sie nicht montiert ist? Verdeckt dann wenigstens ein Deckel den Ausschnitt???
Zitat:
Original geschrieben von FranziskaW
Hat Jemand mal ein Bild, wie das mit der AHK bei m Cross aussieht, wenn sie nicht montiert ist? Verdeckt dann wenigstens ein Deckel den Ausschnitt???
Mit einem Bild in unmontiertem Zustand kann ich nicht dienen, aber ich kann dich beruhigen: ein Deckel verschließt die "Öffnung".
Danke Dir! 😉
Zitat:
Original geschrieben von FranziskaW
Vielen Dank für die zügige Antwort. Die Entscheidung ist gefallen. Gleich nach dem Osterurlaub wird ein Cross Polo bestellt. 1.6er TDI mit 77KW, Terra-beige met., Stoff Latte Macchiato, RCD310, Xenon, AHK und noch ein paar Annehmlichkeiten.Hat Jemand mal ein Bild, wie das mit der AHK bei m Cross aussieht, wenn sie nicht montiert ist? Verdeckt dann wenigstens ein Deckel den Ausschnitt???
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Hallo, schreib mal (wenn es nicht zuviel Mühe macht) die gesamte Konfiguration...meine die Zusatzausstattung die du bestellst.
Vielleicht gibt es da noch Optimierungspotential...oder nette Tipps.
:-)
Hier meine geplante Konfiguration:
VW Polo Cross 1.6 TDI 77KW;
- Terra Beige met.;
- Sitze Latte Macchiato;
- Fahrkomfortpaket;
- Licht und Sicht-Paket;
- Winterpaket;
- Xenon-Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht;
- Cool and Sound mit Climatronic;
- Radio RCD 310;
- Anhängevorrichtung abnehmbar;
- Textilfußmatten vorn und hinten;
- Winterräder zusätzlich 4 Stahlräder 185/60R15;
- Bordwerkzeug und Wagenheber;
- Seitenscheiben und Heckscheibe abgedunkelt.
Sind bei den Winterreifen eigentlich die Radzierblenden dabei? Das war zumindest bei meinen bisherigen Fahrzeugen des Konzerns immer so. Aber gennant sind sie im Winterpaket, bzw. bei den separaten Winterrädern nicht.
Die waren bei mir im September dabei, gelistet waren sie da auch nicht.
Zitat:
Original geschrieben von FranziskaW
Hier meine geplante Konfiguration:VW Polo Cross 1.6 TDI 77KW;
- Terra Beige met.;
- Sitze Latte Macchiato;
- Fahrkomfortpaket;
- Licht und Sicht-Paket;
- Winterpaket;
- Xenon-Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht;
- Cool and Sound mit Climatronic;
- Radio RCD 310;
- Anhängevorrichtung abnehmbar;
- Textilfußmatten vorn und hinten;
- Winterräder zusätzlich 4 Stahlräder 185/60R15;
- Bordwerkzeug und Wagenheber;
- Seitenscheiben und Heckscheibe abgedunkelt.Sind bei den Winterreifen eigentlich die Radzierblenden dabei? Das war zumindest bei meinen bisherigen Fahrzeugen des Konzerns immer so. Aber gennant sind sie im Winterpaket, bzw. bei den separaten Winterrädern nicht.
@FranziskaW
schicke Konfiguration. Wirst sicher viel Spaß mit dem Cross haben.
Also die Radzierblenden sind bei den Winterreifen mit dabei. Also freu dich drauf.
mfg Wiesel
Zitat:
Original geschrieben von DieselWiesel198
@FranziskaW
schicke Konfiguration. Wirst sicher viel Spaß mit dem Cross haben.
Also die Radzierblenden sind bei den Winterreifen mit dabei. Also freu dich drauf.mfg Wiesel
Hallo,
sehe ich auch so, denke da fehlt nicht.
Gehe davon aus dass die Sitzheizung irgendwo im Paket ist (wenn nicht bitte dran denken)
Hast du eine Mittelarmlehne?
....eine Frage noch, wenn Wagenheber aufgeführt ist, ist dann das Notrad drin oder der mistige Blasebalg mit dem Reifendichtmittel?
Sitzheizung und Mittelarmlehne sind an Bord. Waren für mich auch ein "must have".
Ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob ein Reserverad an Bord ist. Guter Gedanke! Werde mich gleich mal auf die Suche begeben. Der Wagenheber und das Bordwerkzeug sind durch die separaten Winterräder dazugekommen (aufpreisfrei).
"Tire Mobility Set 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel"
Es ist also nur so ein Reifendichtmittel inkl.. Reicht mir aber.
Zitat:
Original geschrieben von FranziskaW
"Tire Mobility Set 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel"Es ist also nur so ein Reifendichtmittel inkl.. Reicht mir aber.
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Meine Gedanke war nicht "Reicht mir" sondern, dass das Tire Set ein MHD hat, das Dichtmittel läuft nach ein paar Jahren ab und ein Notrad nicht.
Dass beides nicht gebraucht werden soll....ok...ist besser, nur nehmen wir immer das Notrad wenns denn zu nehmen ist. (wobei eines zu sagen bleibt, bei dem Tire Fit hast du in der Reserveradmule einen kleinen zusätzlichen Stauraum für eine Notdecke oder zusätzliche Warnwesten.
:-)
Nachtrag: Hast du die Dachreling mit bestellt....nicht dass die fehlt, ohne sieht der >Cross bescheidener aus.