Kaufentscheidung: Volvo V70 2.5T AWD Bj. 99
Servus liebe Gemeinde,
was haltet ihr von diesm Angebot:
http://ww3.autoscout24.de/classified/264349769?smid=CoCo-SM-TL-S&
Das Fahrzeug steht ca. 50 km von mir entfernt. Würde mir Zusagen, habe aber a bisserl Angst wegen dem Getriebe, Kardanwelle...
Preis: 2.490,-
214.700 km
04/1999 EZ
142 kW (193 PS)
Benzin
HU/AU 12/2015
Fahrzeughalter:
1
Karosserieform:
Kombi
Getriebe:
Schaltgetriebe
Gänge:
5
Hubraum:
2435 cm³
Zylinder:
5
Leergewicht:
1692 kg
Kraftstoff:
Benzin
Kraftstoffverbrauch*:
11,0 l/100 km (kombiniert)
16,0 l/100 km (innerorts)
8,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen*:
259 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse:
Euro 3
Türen:
5
Sitzplätze:
5
Schlüsselnummer:
9101/761
Außenfarbe:
Silber Metallic
Der Garagenwagen ist in gutem Zustand scheckheft- u. werkstattgepflegt. Langstreckenfahrzeug. 8fach bereift, 4 SO.-reifen auf Alufelgen sowie 4 WR auf Felgen. Die letzten 2 Jahre wurde erneuert:
Querlenker,Spurstange u. Drosselklappe, SRS Steuergerät,Motorlager, Kraftstoff- u. Innenraumfilter,Axialgelenk, Lenkmanschette vo.re., Bremsen vorne uvm.
Lackabschürfung an Stossstange vorne links.
Besichtigung jederzeit nach Terminvereinbarung
VB 2490,-€
Beste Antwort im Thema
Ich predige immer:
Einen V 70 I AWD nur kaufen,wenn man wirklich einen AWD braucht,ansonsten erkauft man sich zu viele Nachteile,unter Anderem deutlich höhere Teilepreise,viele Inkompatible Teile zum FWD,erhöhten Verbrauch usw,usw.
Martin
20 Antworten
Zitat:
@JohnnyT-5 schrieb am 5. Februar 2015 um 14:17:34 Uhr:
Ich kenne nun schon zwei Jungs mit einem 850 AWD den sie für richtig schmales gekauft haben. .....
Ich fürchste diese 2 Jungs kenne ich auch, einen davon sogar recht gut 😎
😁
Ich kenn nur den Einen, der Andere soll so ein merkwürdiger Typ aus dem Norden sein 😉
Markus
P.S. letzte Woche Dienstag auf dem Heimweg von der Arbeit plötzlich ein komisches Klappern im Bereich Unterboden vorne hinter/am Winkelgetriebe gehabt. PANIK!!
Gleich in die Halle auf die Hebebühne - und was war's: Das Hitzeschutzblech der Downpipe... War an der Befestigung (Schraube) durchgefault und lag nun auf dem Flansch der Kardanwelle vorne. Pfffttttttt 😉
Gehört zwar nicht zum Thema, aber würdet ihr wenn ihr ein V70R AWD mit 265PS für ca. 4000 € findet, den euch zulegen ?
Natürlich in Top Zustand mit ca. 250Tkm.
Wollte es einfach nur Interessehalber wissen.
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Zitat:
@T5-Power schrieb am 4. Februar 2015 um 10:58:39 Uhr:
Ich predige immer:Einen V 70 I AWD nur kaufen,wenn man wirklich einen AWD braucht,ansonsten erkauft man sich zu viele Nachteile,unter Anderem deutlich höhere Teilepreise,viele Inkompatible Teile zum FWD,erhöhten Verbrauch usw,usw.
Martin
Kann ich bestätigen, hatte mal einen Allrad Audi, den Allrad schleppst du das ganze Jahr mit, Sprit, Bremsen und vorallem die Ersatzteilkosten (bei meinem war der ganze Nachbau gesperrt).
Und wie oft braucht man 4x4 ?
Beim Regen, geht so auch, und untersteuern tun die alle dann mal.
Zum 2,5 T 193PS, ich hab den in 2WD Autom. und 272tkm drauf.
Ausser Verschleissteile nix bisher.
Man muss halt pflegen, Automatic alle 100tkm durchspühlen neues Öl rein, und auch beim Motor nie ein Billigkump kaufen, ich bin seit 2007 zu LiquiMoly gewechselt, auch mit alle Additiven ect. und bestens.
Mir sagte der Meister damals das der 2,4 T oder wie er auch oft als 2,5T geführt wird (meiner auch ein 11/99) Motor ein Panzer ist und eigentlich nicht kaputt geht, wenn man nicht wie ein Idiot unterwegs ist udn daruf aufpasst.
Tunen hmm, ich hab immer mit einem guten Chip geliebäugelt, aber ab 700.- aufwärz, war mir zuviel, und die Automatic hatte ich auch noch im Hinterkopf.
Jetzt bei 272tkm, naja, vielleicht wenn ich mal eine neue Automatic reingeben muss, und da muss ich überlegen.
Hab mir überlegt einen neuen zu holen letztes Jahr, aber nix was mir gefällt dabei gewesen, somit habe ich nun alle Simmeringe am Motor machen lassen (dürfen bei den KM schon ein wenig schwitzen) und gleich (weil schon offen war) die kompl. Zahnriemengeschichte.
Turbo schwitz ein wenig, aber nix was man schon angehen müsste.
Ich fahr den glaub ich sicher noch auf 400tkm rauf, mal sehen.
Zitat:
@S70RRacer schrieb am 7. Februar 2015 um 23:13:23 Uhr:
Gehört zwar nicht zum Thema, aber würdet ihr wenn ihr ein V70R AWD mit 265PS für ca. 4000 € findet, den euch zulegen ?
Natürlich in Top Zustand mit ca. 250Tkm.
Wollte es einfach nur Interessehalber wissen.
Für den gilt das Gleiche wie für andere Volvo-AWD´s.