kaufentscheidung: "united" oder "black edition" ???
Hallo zusammen!
Ich werde mir einen neuen Polo bestellen und bin noch hin und her gerissen zwischen den Modellen "united" und "black edition".
Motorisierung soll der 1.6l sein.
zum "united" würde ich zusätzlich bestellen:
- Lackierung: schwarz uni
- Varano Leichtmetallräder
- Becherhalter
- Reifenkontrollanzeige
das würde machen: Listenpreis € 17.585,-
bei "black edition" wäre schwarz uni und die Varano-Felgen ja schon serienmäßig mit dabei. Bei meinem Farb- und Felgenwunsch also ein Preisvorteil.
zum "black edition" würde ich zusätzlich bestellen:
- Becherhalter
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Climatronic
- Multifunktionsanzeige
- Nebelscheinwerfer
- Sitzheizung
- elektrische Außenspiegel
das würde machen: Listenpreis € 17.676,-
ALSO: der "black edition" wäre damit abgesehen von der Einparkhilfe auf "united"-Ausstattugsniveau, bei fast gleichem Preis. Bei fast gleichem Preis hätte der "black edition" dann sogar die climatronic mit an Bord.
So jetzt seid Ihr dran! Für was soll ich mich entscheiden??? Danke schonmal für Eure Hilfe!
Beste Antwort im Thema
Tja, ich würde kein Black uni nehmen, sondern wenn es geht Perleffekt! Du wirst es später danken, weil der Perleffektlack stabiler ist. Persönlich halte ich von der Reifenkontrollanzeige nichts. Macht nur den Aufwand, auch später für Winterreifen usw. größer. Climatronic ist für mich auch nur spielerei.
31 Antworten
Wenn ich den BE so konf. wie unseren United komme ich nie auf den Preis 😕
Der BE ist doch deutlich teurer --> bei gleicher Austattung!!!
Zitat:
Original geschrieben von macwiz
Den BE gibts für mich natürlich nur in Black Magic Perleffekt.
Die Farbe sieht besser aus und wird durch die zusätzliche Klarlackschicht nicht so schnell stumpf.Gr, Mac
Du scheinst ja die Kompetenz in Person zu sein 😁😁😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Golf5GTI/DSG
Wenn ich den BE so konf. wie unseren United komme ich nie auf den Preis 😕Der BE ist doch deutlich teurer --> bei gleicher Austattung!!!
Komme zum selben Ergebnis... da hat man eben nur die Option das man unerwünschte Extras gleich weglassen kann und so sparen kann, aber insgesamt kosten die neuen Modelle bei gleicher Ausstattung mehr als die alten...
Ja, natürlich habt ihr Recht: Bei exakt gleicher Ausstattung kostet ein BE mehr als ein United, das ist richtig.
Aber, wenn ich mich für einen United entscheide, dann soll er schwarz sein und die Varano Leichtmetallräder haben. Beides kostet nochmal extra. Und beim BE wären diese zwei Positionen schon serienmäßig mit an Bord.
Meine Rechnung ist folgende:
Polo "United" 1,6l 77 kW 16.925,-
Farbe: schwarz 220,-
Sonderausstattung:
"Varano" Leichtmetallräder 365,-
Summe: 17.510,-
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Polo "Black Edition" 1,6l 77 kW 16.400,-
Farbe: schwarz 0,-
Sonderausstattung:
Außenspiegel elektrisch 121,-
GRA 195,-
Multifunktionsanzeige 155,-
Nebelscheinwerfer 155,-
Vordersitze beheizbar 280,-
Summe: 17.306,-
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Freilich fehlt bei BE gegenüber dem United dann die Scheinwerfer-Reinigungsanlage, die beheizbaren Scheibenwaschdüsen und der ParkPilot. Aber wenn man auf das verzichten kann, hat der BE einen Preisvorteil von € 204,-.
Bitte korrigiert mich, wenn ich mich verrechnet haben sollte :-)
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Dann fehlt dem BE noch zusätzlich die Schublade unter dem Beifahrersitz und zum guten Schluß auch noch die Geschwindigkeitsregelanlage.
Ganz Nebenbei gibt es die Nike Tasche und den Nike Fußball und das Handtuch und einen Knirps Regenschirm zum United noch dazu mal am Rande erwähnt😁
Wenn wir uns dann mal alles zusammenzählen was an dem BE fehlt im Vergleich zum United, dann kann man wohl wirklich nicht im ernst von einem Preisvorteil reden😕
wieso, die Geschwindigkeitsregelanlage habe ich doch in meiner Rechnung beachtet (s.o.: "GRA 195,-"😉
Klar, ich habe ja gesagt, dass der BE bei exakt gleicher Ausstattung teuerer kommt, da gebe ich Euch völlig recht. Aber wenn man auf Schublade, ParkPilot, Scheinwerferreinigung und beheizbare Scheibenwaschdüsen verzichten kann, dann liegt der BE gute €200,- vorne.
Sporttasche, Fußball, Handtuch und Regenschirm habe ich nicht beachtet, richtig! ;-)
Schublade unterm Beifahrersitz ist nicht Serie beim United... :-) ist nur beim Fahrersitz... beim Beifahrersitz erst bei Höhenverstellung und oder Easy Entry mit drin
danke für den Hinweis, darkOne. Dann bleibt es ja dabei: "meinem" BE fehlt der ParkPilot, die Scheinwerferreinigung und die beheizbaren Scheibenwaschdüsen ...und natürlich Schirm, Charme und Melone äh, Fußball natürlich :-)
Den Preis von knapp 17.300 Euro kann ich sowieso nicht ganz nachvollziehen.
Mein Polo Unitd habe ich inkl Überführung bei meinem Händler für 15400 Euro gekauft. Für diesen Preis waren außer der United Ausstattung noch die 16 Zoll Varano Räder dabei mit Ersatzrad Varano und ein Satz Winterreifen, sowie auch Lautsprecher in den hinteren Türen und der Beifahrersitz höhenverstellbar mit Schublade. Vier Türen und Black Magic Perleffect Lackierung.
Sorry, aber 17- oder 18000 Euro hätte ich nie für einen Polo auf den Tisch gelegt🙁
Geht doch hier nur um die Listenpreise ;-) wer die dann zahlt is selber schuld
die Preise mit denen ich gerechnet habe sind die unverbindlichen Preise von VW.
Natürlich werde auch ich nicht den exakten Listepreis bezahlen.
Aber um mal ganz objektiv zu rechnen, muss man den Listenpreis nehmen. Denn individuelle Preisverhandlungen mit deinem Händler können ja nicht in einer objektiven Berechnung mit einfließen. Vergleichen kann man nur Listenpreise. Und der Listenpreise ist ja schließlich dann auch der Startpunkt deiner individuellen Preisverhandlung mit deinem Händler.
genau, meine Rede
Und aus diesem Grunde würde ich mich auch ganz klar gegen den BE Entscheiden😉
Wobei man sagen muss das weder der United noch der BE Sportsitze haben sondern nur die total schlechten Campigstühle..
Alles UNTER Sportline würd ICH mir nicht kaufen...
Ein gut Ausgestatteter Sportline mit dem 1,6 Motor, und ich finde der MUSS auch sein, kostet knapp 22.000€ Liste ohne Leder und Navi...
Um den Polo auf ein erträgliches Niveau zu heben braucht es schon ein wenig Ausstattung..
1.6 ein MUSS 😕😁😕😁
Das ist echter Quark, wie auch ein Sportline "MUSS" sein etc.
Lass die Kuh im Dorf, es ist ein Polo und kein CLS o.ä.
Wird dir auch immer gesagt, dass ein TT mind. 60.000€ kosten muss sonst ist es kein TT 😉