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Kaufentscheid: Golf R vs. A5 Diesel
Hallo,
bin zum erstenmal hier im Golf-Forum und mache gleich einen Thread auf:P
Steh kurz vor einem Fahrzeugkauf (gewerblich,Leasing) da mein A4 3.0TDI halben Meter kürzer ist.
Jetzt gehts darum was kaufen. Zu den Rahmenbedingungen fahre etwa 25-30tkm im Jahr, davon so gut wie keine Autobahn. Fahre schon eher sportlich.
Eigentlich war ich in der Absicht A5 3.0TDI coupe zu bestellen. Mit Ausstattung ist man hier schnell an den 60t€ vorbei. Wollte schon immer mal was sportliches, auch mit etwas Sound dazu .> daher kam ich auf den R. Mit meiner Ausstattung lande ich wo bei 45-46t€. Würde soweit passen, sogar gutes Stück günstiger als der A5.
Nur jetzt die Frage vielleicht gibts ja hier schon welche die gleiche Erfahrung gemacht haben: Werd ich mit Spritkosten nicht mehr glücklich? Wie gesagt liegt alles am Gasfuß, aber einigermaßen vorwärts kommen möchte ich schon. Wie gesagt fahre Kurzstrecke, Überland (keine Autobahn und auch kein Stop&Go). Würde mir wenn DSG nehmen. Steuer und Versicherung spart man sich sicher paar Euro zum A5/A4 aber wie gesagt wegen Spritkosten bin ich mir unschlüssig. Mein :) hat leider keinen da momentan zum Probefahren und einen herholen kostet etwa 400,. auf denen ich sitzen bleibe wenn ich den R nicht nehme dann...
Außerdem habe von einem Bekannten gehört, der Golf R mit dem DSG soll wesentlich müder sein als ein Handschalter oder gar ein S3.. ? Ist da wirklich was dran? Hat VW hier den Motor wegen dem DSG etwas gedrosselt?
GTI würde mir auch gefallen, aber ohne Allrad kauf ich mir kein Auto mehr...
Schonmal danke für euer Input.
schönen Abend
Michael
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22 Antworten
Danke schonmal für die ganzen Meinungen;)
MSW triffts ganz gut, und bestätigt was ich mir so denke.. Wie gesagt werde hauptsächlich Landstraße fahren. Autobahn so gut wie nie.
Komfort, oder Prestige sind Dinge die mich wirklich nicht interessieren.
Fahre wie gesagt morgen R und S3 Probe. Wenn mir junger gebrauchter TTS unterkommt mit meiner Wunschfarbe, dann ja dann wirds kritisch;)
Vielleicht helfe ich beim Sound dann mit einer neuen AGA nach. Wie gesagt immer besser wie der Diesel.
In diesem Vergleich würde ich definitiv und ohne jede Einschränkung zum A5 3.0TDI greifen. Für mich gehört der R zu den größten automobilen Enttäuschungen der letzten Jahre. Es gibt wirklich kein einziges Argument, welches für mich in diesem Vergleich für den R spricht. Selbst die deutlich höheren Anschaffungskosten ist der A5 in diesem Vergleich wert.
Zitat:
Original geschrieben von OPAmitTDI
...Da du die ersten 75000 km beim Audi ja auch tanken musst, wäre der Spritverbrauch für mich kein Kriterium ...
Hinsichtlich der Kosten gebe ich dir Recht. Aber es nervt mit der Zeit ungemein, alle 350-400km an die Tanke fahren zu müssen ;)
MfG
roughneck
Der R ist irgendwie eh raus.. Doch nicht mein Auto.
Noch viel Sympathie hab ich zum tts. Wie sich der fährt weiß ich ab 15 Uhr , ich bin gespannt ;)
-> TTS: Thumbs up;) Verbrauch 10-12l. Macht Spaß, liegt wie Seifenkiste auf der Straße... Mal was anderes, für längere Autobahnfahrten würd ich was anderes kaufen. Aber sonst ein tolles Zusammenspiel von Motor, S-tronic und auch dem Magnetic Ride.. Ich denke hab mein neues Auto gefunden. (Vll steiger ich mich dann in 2 Jahren zum TT-RS)
OK damit stör ich euch nicht länger im Golf-Forum ;)
Danke
Na denn viel Spaß. Wobei R und TTS ja quasi identisch sind - der Audi is halt 'n bisschen platter :D
MfG
roughneck
Hmm würd ich so nicht unterschreiben. Bin selber 2 Jahre A3 Gefahren und jetzt Golf als Leihwagen.Aber der TT ist vom Eindruck und Fahrverhalten doch ganzschön anders ...;)
Der TTS fährst sich sicher noch etwas sportlicher. Aber wenn man ab und an ne Family transportieren muß, geht nix über den R, auch wenn er einen Tick unsportlicher ist. Die Straßenlage, vor allem durch den Allrad, ist absolut top. Daher vermiss ich hier nicht wirklich etwas ..
Für Freundin rechts und Kiste Bier hinten reichts:P
Mit Nachwuchs wart ich noch etwas;)