- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Touran
- Touran
- Kaufen oder noch warten?
Kaufen oder noch warten?
Hi liebe Community,
ich bin nun schon seit geraumer Zeit am Suchen nach einem Auto in dem ich Rad und Hund unterbringen kann und evtl auch Mal drinnen schlafen kann. Eventuell kommt auch ein minicamper Ausbau rein (selber gemacht), so eine eingezogene bettkonstruktion mit Stauraum drunter.
Hab mich bisschen auf den Touran eingeschossen weil er mir optisch am besten gefällt.
Was ich mir vorstellte war ein 105 oder 140 PS Diesel weil sparsam und ich den turbo mag. AHK wär spitze.
Ab Baujahr 2011, also die gpf 2 wenn ich nicht irre.
Meine Km Leistung wird nicht rießig sein, so um die 10tkm/Jahr.
Budget sind max 10.000
Jetzt hab ich per suchagent quasi den heiligen Gral geschickt bekommen, ein pensionistenfahrzeug mit geringer Laufleistung.
Meine Frage an euch:
Was hält ihr von dem, was kann anstehen außer Wasserpumpe und Zahnriemen falls der noch nicht gemacht wurde?
Ansehen? kaufen? Was kann ich fragen?
Hab Mal nach der Historie gefragt.
Hier die Anzeige
Will teilen:
Vielen Dank schonmal!
Ähnliche Themen
39 Antworten
Ist egal ob AHK an Werk oder vernüftig nachgerüstet.
Guck ob der unfallfrei ist..
Den 1,2er hab ich noch nie gefahren…
Aber rein von Bauchgefühl wäre der mir zu matt… wenn er nicht zu weit entfernt ist von dir, dann fahr ihn doch mal Probe!
Allerdings wenn du weist du brauchst ne AHK, dann würde ich auch einen mit einer kaufen…
Zitat:
@mrbabble schrieb am 14. Juni 2022 um 16:04:18 Uhr:
Den 1,2er hab ich noch nie gefahren…
Aber rein von Bauchgefühl wäre der mir zu matt… wenn er nicht zu weit entfernt ist von dir, dann fahr ihn doch mal Probe!
Allerdings wenn du weist du brauchst ne AHK, dann würde ich auch einen mit einer kaufen…
Hat er Recht!
1.2 ist halt wirklich schwächlich..Positiv ist aber das er Recht sparsam ist,Tempomat bei 130kmh auf der AB liegt der Verbrauch genau bei 6,3Liter Super.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen :D
Die kleinen Motoren machen das nur über die RPM.
Meine der 1.9 (2.0) wurde bis 2010 eingebaut, mir wären die Rücklichter etc. völlig egal wenn ich dafür ein vernünftiges Kraftwerk bekomme.
Aber das muss jeder selbst enscheiden, meine Tour letztes Jahr war mit dem 1.9 super.
Der is leider gar nicht ums Eck :/
Also ich fasse Mal kurz zusammen, korrigiert mich gern wenn ich was nicht Recht widergebe.
Wenn Diesel, dann 1.9er weil stabiler als die 1.6 er und 2.0er.
Oder aber Benziner 1.4er.
Ich bevorzuge auch direkt einen mit AHK zu kaufen als die nachträglich anbringen zu lassen, so wies aussieht werde ich sowieso schon genug Zeit in der Werkstatt verbringen :D
Was sind denn so die Kosten für eine Steuerkette plus Reinigung einer verkokten Ansaugbrücke mit Ventilreinigung?
Was macht den 1.9er so robust? Hat das damit zu tun, dass er ausgereift war, bevor er ersetzt wurde durch die Schummelmotoren?
Warum wurde eigentlich überhaupt beim Diesel von 1.9 auf 2.0l Hubraum erhöht? Das entspricht ja gar nicht dem downsizing Zeitgeist
Steuerkette mit Rädern usw. Liegst bei VW bei 1500-1800Euro.
Ansaugbrücke und Ventil mit Walnussgranulat strahlen biste noch mal 600euro+ los..
Aber die Preise sind überall so verschieden,frag am besten bei deiner Werkstatt des Vertrauens nach..
Bist du dir aber mit Natur usw. Wirklich sicher das du keine besondere Bodenfreiheit und Allrad brauchst?
@Karlikarl es gab den Touran glaube ich als Crosstouran ob der besser Gelände tauglich ist ? Hmmm .
Ansonsten wäre Sharan oder Caddy von der Graumöglichkeiten her passend. Anhänger dran und noch das Fahrwerk höher Legen . Geländereifen drauf und ab geht die wilde Fahrt in die Freiheit
Also ist Steuerkette plus Ansaugbrücke auf jeden Fall billiger als agr, dpf, injektoren usw.
Mehr Bodenfreiheit brauch ich nicht, bin maximal wo am Feldweg unterwegs. das Budget würde auch keine Änderungen am Fahrwerk zulassen.
Bin auf der Suche nach dem Zuverlässigsten was es für das Geld gibt. In der Hoffnung, dass nicht gleich Mal was kaputt geht.
Allrad wäre schön, hab zuvor nach Kombis geschaut, auch mit Allrad. Aber da ist man immer gleich mal um einige Jahre nach hinten geworfen was das Baujahr angeht...und dann kam die Idee mit dem Minicamper.
@Karlikarl falls dir ein Touran zu teuer ist dann könntest du auch ein Seat Altea in deine Merkliste reinschreiben! Dieser ist baugleich mit dem Touran! Und die ganzen Teile sind ebenfalls gleich inklusive Motoren!
Altea und Touran gleich ??????
Zitat:
@Pirat69 schrieb am 15. Juni 2022 um 15:37:36 Uhr:
Altea und Touran gleich ??????
Vieleicht die Bodengruppe von der Karosse her hab ich unseren Touran aber deutlich größer im Kopf was Kofferraum etc. Betrifft.
@Haltech81 den Altea gibt's auch als XL Variante!
Zitat:
@Karlikarl schrieb am 15. Juni 2022 um 13:34:42 Uhr:
Also ist Steuerkette plus Ansaugbrücke auf jeden Fall billiger als agr, dpf, injektoren usw.
Mehr Bodenfreiheit brauch ich nicht, bin maximal wo am Feldweg unterwegs. das Budget würde auch keine Änderungen am Fahrwerk zulassen.
Bin auf der Suche nach dem Zuverlässigsten was es für das Geld gibt. In der Hoffnung, dass nicht gleich Mal was kaputt geht.
Allrad wäre schön, hab zuvor nach Kombis geschaut, auch mit Allrad. Aber da ist man immer gleich mal um einige Jahre nach hinten geworfen was das Baujahr angeht...und dann kam die Idee mit dem Minicamper.
Ich sehe die Steuerkette ähnlich wie den Zahnriemen beim Diesel. Und der Zahnriemenwechsel kostet. Bei meinem ist der Zahnriemen alle 210.000 km fällig und kostet etwas über 1000 EUR. Zur Steuerkette habe ich keine Infos.
Die anderen von dir genannten Teile (AGR, DPF, Injektoren) habe ich bei meinem bisher noch nicht ersetzen müssen. Ich habe aktuell 466.000 km auf dem Tacho. Also die Teile halten schon ne Weile. Dennoch mit nur 10.000 km pro Jahr ist es kein Fahrprofil für einen Diesel.
Ich wünsche die jedenfalls, dass du dich für das richtige Auto und den richtigen Motor entscheidest.
Hab Grad Mal kurz geschaut. Der Altea XL bzw freetrack (4wd!) kommt dem Touran wohl am nächsten. Werd ich mir auf jeden Fall noch ein bisschen genauer ansehen und was nachlesen, danke @polobuddy !
Der Diesel von gestern ist eh schon weg...
@Karlikarl gerne doch ;)
Seat gehört auch zu VW Gruppe und alles mögliche was du in den anderen VW Modellen hast in den Seat wieder! Ein billigerer Touran könnte man den Altea nennen ;)
Übrigens vielleicht kannst du mit dem Lesen kannst du hier weitermachen :)
https://www.motor-talk.de/.../...-touran-erfahrungen-t2448922.html?...