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Kaufempfehlung für Subwoofer
Hallo.
Mir ist der Sub durchgebrannt, jetzt brauche ich einen neuen. Ich habe als Verstärker einen alten Crunch P4125. Leistung ca. 150 Watt gebrückt. Als Sub war ein JBL 12" in einer 61 Liter Bassreflexbox dran.
Jetzt brauche ich entweder ein Chassie welches passen würde, oder einen ganz neuen Sub. Budget sind ca. 100 Euro.
Ich bin zu lange raus, also was könnt ihr mir empfehlen?
Front ist ein Rainbow, genaue Bezeichnung hab ich gerade nicht zur Hand. Auto ist ein Golf 3.
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16 Antworten
Der Hertz ES300 ein schöner Allrounder.
http://www.elettromedia.de/media/pdf/hertz/energy/pdf_es300.pdf
für kleines Geld ist der Alpine zu empfehlen:
http://www.just-sound.de/Subwoofer/Alpine-SWE-1243.html
http://www.hifilab.de/hifilab/pdf/swe-1243-baubuch.pdf
Vielleicht wäre auch der Gang zu einem Fachhändler,
bei dem Du VOR dem Kauf einiges IN!! deinem Auto probehören kannst,
eine Option für Dich?
Gute Fachleute in der Ecke:
Danke für die Tipps. Ich hatte ja vorher den JBL GTI 1200 drin, der in seiner Zeit gute Testergebnisse bekommen hat. Leider gibt es den nicht mehr neu.
Auf Testergebnisse geb ich garnix, weil dort eh alles gut bewertet wird.
Zitat:
Original geschrieben von Für Papa
Mir ist der Sub durchgebrannt, jetzt brauche ich einen neuen. Ich habe als Verstärker einen alten Crunch P4125. Leistung ca. 150 Watt gebrückt.
Es muß alles richtig eingestellt werden.
Falls du einer derjenigen bist, die gerne mal mit maximaler Power hören, rate ich dir einen größeren Verstärker. Ursache könnte nämlich Clipping gewesen sein, da du einen recht schwachen Verstärker hast. Saubere Leistung verkraftete der JBL ja enorm viel, der hat eine 100mm Schwingspule.......somit hast du den wahrscheinlich durch Fehleinstellung gekillt.
http://carbonat.de.tl/Clipping.htm
Es könnte also auch jeder nachträglich gekaufte Sub durchbrennen.......also aufgepasst.
Ja, manchmal höre ich auch laut. Also könnte das Problem Clipping schon vorliegen.
Wie könnte man Clipping vermeiden? Nur durch mehr Leistung? In den Testberichten stand ja oft die empfohlene Leistung dabei. Also bräuchte ich halt einen der einen guten Wirkungsgrad hat. Das war früher ein Pyle PLM 1299, den gibt es aber auch nicht mehr.
Gibt es Seiten wo man das nachlesen kann? Oder gibt es eine Tabelle oder Faustformel wo man das erfahren kann?
Zitat:
Original geschrieben von Für Papa
Wie könnte man Clipping vermeiden? Nur durch mehr Leistung?
Entweder durch mehr Leistung ..........oder indem man die Endstufe nur so hoch einstellt, daß sie eben noch saubere Signale bringt. Allerdings werden mit 150 oder 200 Watt die wenigsten Subs ausgelastet .
Weiß nicht .........wolltest du die Endstufe upgraden ? So ab 250 € (gebraucht schon etwas über 100 €) würde es Sinn machen.......dann hast du eine viel größere Vierkanal oder eine ergänzende Zweikanal-Endstufe
Jetzt geht es an´s Eingemachte....
Natürlich hab ich die Endstufe eingestellt, also auch die Pegel. Jetzt ist allerdings die Frage: Wie höre ich Clipping?
Zitat:
Original geschrieben von Für Papa
Jetzt geht es an´s Eingemachte....
Natürlich hab ich die Endstufe eingestellt, also auch die Pegel. Jetzt ist allerdings die Frage: Wie höre ich Clipping?
Ab einem gewissen Maß hörst du das sicherlich, durch Verzerrungen usw. Lass am besten Bassboost usw. aus, stelle den Radio auf Höchstlautstärke und drehe dann den Gain regler auf, am besten nicht ins höchste Viertel. Kommt aber auch darauf an, wieviel Volt dein Radio am Cinch rausgibt.
Für 100 € habe ich im Ebay diese Carpower 4/600 erstanden :
http://data.motor-talk.de/.../imgp2854-7165665084907066345.JPG
Damit wärst du deutlich sicherer dran.........gebrückt 500 Watt und für die restlichen LS nochmal 2x150 Watt. Klang ist tadellos. Ich nehme sie zwar nicht für den Sub sondern für ein vollaktives Zweiwegesystem, aber das ginge problemlos
Für den Sub habe ich diese Carpower 2/400, die hat sogar nur 90 € gekostet :
http://data.motor-talk.de/.../imgp2519-63912.jpg
Auch sowas könntest du nehmen....und die momentane Endstufe eben für den Rest. Aber dann sind es eben zwei Geräte, braucht mehr Platz
Als Subs mit hohem Wirkungsgrad kann ich dir den Atomic Manhattan 12 oder den Beyma Power 12 empfehlen. Letztere sind gerade im Ebay drin und kosten vielleicht etwas über 100 € statt über 240 €. Aber da würde ich dann die Crunch nicht mehr daran einsetzen.
Selber habe ich diesen da :
http://www.syrincs.de/.../test-rabiator12-seite4.htm
Der ist auch sehr knallig und effizient, macht wahnsinning Laune bei Schlagzeug und Techno, aber auch normalem Hiphop. Allerdings sind die meisten Gebrauchtmodelle sind nicht mehr ganz neu und kosten trotzdem meist noch um 200 € im Ebay. Zudem konnte ich damit erst richtig super hören, als ich einen Radio kaufte, an dem man aktive Frequenzweichen sehr präzise und vielfältig einstellen konnte. Wenn´s 200 € kosten darf und die erforderliche Hardware da ist, ist das ein Tip........man muß nur Geduld haben, bis es ein Angebot gibt...
Was für ein Auto ? Hat das vorhandene Gehäuse tatsächlich über 60 Liter innen ?
Auto ist ein Golf 3 und das Gehäuse hat tatsächlich 60 Liter innen.
Genau so hab ich eingestellt, am Radio allerdings nicht 100% sondern nur 80%, da verzerrt es noch nicht so. Außerdem laufen noch kleine LS hinten zum Rearfill mit. Dann mit dem Gainregler so lange hochgedreht, bis die LS vorne nicht mehr sauber laufen. Dann den Sub hochgedreht, bis es sich gut anhört. Bassboost oder ähnliches hab ich dabei nicht an. Die Geinregler waren noch in der ersten Hälfte des Einstellbereichs. Als Radio hab ich ein Pioneer DEH-P4900IB,wo ich verschiedene Equalizerkurven einstellen kann. Vorne Rainbow SAX 265.20.
Hier stehen die Werte für die Crunch, danach hab ich mich verschätzt..
Crunch P4125
Stop the engine!!! Ich hab mich vertan (da war wohl der Wunsch Vater des Gedankens), ich hatte einen JBL GTB 1200E !!!! Asche auf mein Haupt.
Zitat:
Original geschrieben von Für Papa
Hier stehen die Werte für die Crunch, danach hab ich mich verschätzt..
OK, dann hat das Gerät eben ca. 250 Watt, aber trotzdem ist dir ja der Sub lt. deiner Aussage durchgebrannt und das ist eben nicht normal
Kannst du andere Defekte ausschließen ? Vielleicht ist ja auch die Zuleitung direkt an der Spule abgerissen oder ähnliches........normal läuft ein Lautsprecher fast schon ewig, also ich meine rein vom Material her.
Eigentlich klingt das, was du in Sachen Einstellungen gemacht hast, ganz normal. Ohne Bassboost, mit nicht allzu sehr aufgedrehtem Gainregler und nur wenig verändertem Equalizer sollte normal keine Übersteuerung vorkommen.
Also ich würde einfach zuerst mal Subs probehören gehen und die momentane Einstellung lassen. Die beiden, die ich dir genannt habe, spielen übrigens in Gehäusen um 50 Liter ganz gut. Ggf. muß man das BR-Rohr in der Länge anpassen. Aber es gibt sehr viele gute Subs..... ggf auch schon am 100 € neu
Ich hab mir jetzt den Alpine SWE-1243E gekauft. Macht beim Auspacken einen soliden Eindruck. Außerdem passt der plug and play in das vorhandene Gehäuse.
Das war auch ein Grund für die Kaufentscheidung. Außerdem soll der auch gut mit Endstufen mit kleinerer Leistung zurecht kommen. Empfohlen wird ein 55l BR Gehäuse. Mal hören was er mit den 61l macht.
Ich hab jemanden gefunden der ein Oszilloskop besitzt, da werden wir mal sehen ob ich Clipping hab. Außerdem misst er auch noch den Gleichstromanteil im Signal.
Danke nochmal für eure Antworten.
PS: wenn ich mal groß bin, hol ich mir einen 12" Raptor mit passender Endstufe :D
hallo leute,hab eure komentare gelesen,über subwoofer endstufen und so.scheint so zu sein als da paar fachleute miteinander schreiben.
Habe eine frage,vielleicht kann mir jemand helfen
ich habe in meinem ML - Mercedes soundsystem von Harman Kardon,der subwoofer hört sich komisch an wenn viel Bass und lauter Bass kommt,so als ob da in der box was lose ist,halt verblasen hört es sich an.
Was kann ich da tun?reicht es wenn ich nur den lautsprecher im sub auswechsle oder muss der sub komplet raus?Da sind ja noch diese spezielle steckverbindungen von daimler.
Bin nicht von diesem fach :confused:
wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir tip geben könntet.
Grus an alle
Sascha
Zitat:
hört sich komisch an wenn viel Bass und lauter Bass kommt,so als ob da in der box was lose ist
.
Auseinanderbauen, anschauen, technische Werte, wie zB Impedanz?, Bilder posten, vorhandenes Volumen bestimmen.
Wenn du vorher zufrieden mit der Musik im Auto warst, versuche den gleichen Sub wieder zu bekommen. Dazu das was Zuckerbäcker schreibt. Auseinander bauen, gucken ob irgendetwas auf dem Chassie steht und neu kaufen. Wenn nichts dort steht, Maße notieren und nochmal melden.