Kaufempfehlung, bitte um Tipps!
Hallo Audi Gemeinde,
Da wir nun einen 2. Nachwuchs im Haus haben und somit ein Avant vor die Haustür kommen sollte, bitte ich um eure Meinung.
Es soll ein A4 Avant TDI sein. Habe schon folgende 2 Probe gefahren:
1. Audi A4 Avant B6 1.9 TDI, Bj. 08/2004, 131 PS PD, 120 TKM Laufleistung, 6 Gang Getriebe manuell
fast Vollausstattung bis auf Leder und Anhängekupplung.
Preis: € 15'500,- VHB, über Preis lässt sich laut Verkäufer reden
2. Audi A4 Avant B7 1.9 TDI, Bj. 10/2005, 116 PS PD, 89'000 TKM Laufleistung, 5 Gang Getriebe manuell,
nicht soviel Ausstattung wie der B6 unter Punkt 1) erwähnt.
Preis: € 17'800,- VHB, ist der selbe Verkäufer, auch hier lässt es sich über Preis reden, sagte er
Vom Fahrfeeling hat mich der B6 mit 131 PS um einiges mehr überzeugt als der B7 mit 116 PS. Auch liess sich der B6 gefühlsmässig viel besser fahren, ich fühlte mich wohler im B6.
In Punkto Optik hat der B7 wegen der Front die Nase vorne. Meine Frau würde wegen der Optik den B7 nehmen, ich wegen den Fahreigenschaften und Fahrfeeling neige zum B6.
Welchen würdet ihr persönlich empfehlen? Sollte ich den B6 kaufen, dann würde ich ihm noch ein KW-Gewindefahrwerk und 19" Felgen gönnen.
Beide würden auch ein Chiptuning bei einem Spezialist bekommen, da würde gerade der B6 abgehen wie ne Rakete.
Beim B7 wäre ich am Budgelimit angelangt mit den 17'800,-, wenn sich gut verhandeln lässt, sind es vielleicht € 17'000,-. Da wäre dann aber kein Geld mehr übrig für das optische Tuning.
Weiss echt nicht, für welchen ich mich entscheiden soll? Mein Gefühl sagt mir, nimm den B6, weil 6 Gang und genug Power, trotz der 120 TKM auf der Uhr.
Bitte um Tipps und eure Meinung.
Danke und Gruss
2Fast
7 Antworten
Hallo,
ich glaube du hast dich doch quasi schon entschieden..
Preislich und vom Feeling hat dir der B6 doch mehr zugesagt.
Dazu mehr Ausstattung..
Zum Spritsparen wird der 6-Gang auch eher einladen, wobei die 1.9er ja eh schon knausern - im Vergleich zu den 2.0ern..
Hör auf dein Gefühl beim Fahren, guck auf Service Heft und hör bei der Probefahr auch Geräusche..
Gruß
Dominik
Hallo,
Also ich würde auch eher zum B6 laufen. Die Front gefällt mir beim B6 besser als beim B7. Ist um 2300 € günstiger, mehr PS, 6 Gang und nur etwas mehr als ein Jahr älter. Gut KM hat er mehr weg, würde mal das Service Heft schön anschauen. Glaub es ist Zahnriemen Zeit - war bei meinem Passat auch. Schöne Felgen und ein Fahrwerk wären auch noch drin.
Aber mal ne andere Frage, 2 Kinder und hart auf der Straße unterwegs ? Leute gibts 🙂
Grüße
Andy
Zitat:
Original geschrieben von Meister-Eder85
Hallo,ich glaube du hast dich doch quasi schon entschieden..
Preislich und vom Feeling hat dir der B6 doch mehr zugesagt.
Dazu mehr Ausstattung..
Zum Spritsparen wird der 6-Gang auch eher einladen, wobei die 1.9er ja eh schon knausern - im Vergleich zu den 2.0ern..
Hör auf dein Gefühl beim Fahren, guck auf Service Heft und hör bei der Probefahr auch Geräusche..Gruß
Dominik
Hi Dominik,
Was meinst du mit "knausern" im Vergleich zu den 2.0ern? Du meinst 1.9er sind zuverlässiger?
Hab nur positives über 1.9er gehört, die seien sehr zuverlässig.
Danke und Gruss
Zitat:
Original geschrieben von boehmead
Hallo,Also ich würde auch eher zum B6 laufen. Die Front gefällt mir beim B6 besser als beim B7. Ist um 2300 € günstiger, mehr PS, 6 Gang und nur etwas mehr als ein Jahr älter. Gut KM hat er mehr weg, würde mal das Service Heft schön anschauen. Glaub es ist Zahnriemen Zeit - war bei meinem Passat auch. Schöne Felgen und ein Fahrwerk wären auch noch drin.
Aber mal ne andere Frage, 2 Kinder und hart auf der Straße unterwegs ? Leute gibts 🙂
Grüße
Andy
Hallo Andy,
Die Fahrzeuge, die dieser Verkäufer verkauft sind alle aus 1. Hand, sind glaube ich, Vertreter Autos und Langstreckenfahrzeuge, die nur von einer Person gefahren wurden.
Sind alle Scheckheft gepflegt, beim B6 wurden bereits Zahnriemen, Wapu, Spannrolle, Thermostat gewechselt. Grosser Service wäre beim B6 also schon gemacht.
Beim B7 würde der Zahnriemenwechsel dann nach ca. 1 Jahr fällig, mit 89 TKM wurde hier der grosse Service noch nicht gemacht.
Ok, wenn ihr Audi Spezis auch zum B6 tendiert, dann habt ihr mich mit meiner Entscheidung weiter auf die Seite des B6 tendieren lassen.
Meinungen anderer User lese ich aber gerne!
Apropos, 2 Kinder und "hart" unterwegs 🙂 Naja, ich bin halt gerne hart und etwas tief unterwegs mit entsprechend dezenter Optik.
Da sind die Geschmäcker unterschiedlich.
Danke für den Tipp.
Greetz
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Zitat:
Original geschrieben von TooFast1977
Hi Dominik,Zitat:
Original geschrieben von Meister-Eder85
Hallo,ich glaube du hast dich doch quasi schon entschieden..
Preislich und vom Feeling hat dir der B6 doch mehr zugesagt.
Dazu mehr Ausstattung..
Zum Spritsparen wird der 6-Gang auch eher einladen, wobei die 1.9er ja eh schon knausern - im Vergleich zu den 2.0ern..
Hör auf dein Gefühl beim Fahren, guck auf Service Heft und hör bei der Probefahr auch Geräusche..Gruß
DominikWas meinst du mit "knausern" im Vergleich zu den 2.0ern? Du meinst 1.9er sind zuverlässiger?
Hab nur positives über 1.9er gehört, die seien sehr zuverlässig.Danke und Gruss
Damit meinte ich vor allem den Spritverbrauch, der bei den 1.9ern doch um einiges niedriger ist..
Dazu hast du längere Serviceintervalle..
Probleme mit den 1.9er 130 PS hat man bei guter Pflege eigentl. eher selten..
Da kannste auch bei 120 TKM auch noch was mit abspulen.
Aber wie schon gesagt - 120.000 KM > Der Zahnriemen freut sich über einen Wechsel 😉
Ob einem die Front / das Heck nun besser gefällt oder nicht, ist glaub ich Geschmackssache..
Mir gefällt der B7 optisch schon n Tick besser, wobei ich das nicht als Hauptgrund bei nem Gebrauchtwagenkauf nehmen würde.. Der B6 hat in deinem Vergleich schon noch ein paar Vorzüge (6-Gang, mehr Ausstattung, günstiger)
Gruß
Dominik
Für uns mag der B7 zwar nur ein Facelift sein, aber es ist ja doch so stark, dass der B6 schon recht "alt" aussieht. Daher dürfte der B7 beim Wiederverkauf deutlich vorne liegen. Das war für mich damals das Argument! Wohler fühlen beim Fahren kann ich nicht ganz nachvollziehen, da ja Fahrwerk und Innenraum quasi gleich sind. Also müsste das, was bei dir das Wohlfühlen ausgelöst hat, auch in (anderen) B7 zu haben sein. Vielleicht findet sich ja so ein B7. Den 6. Gang habe ich auch, aber mal ehrlich, wenn du - so liest es sich - gern sportlich/zügig fährst, dann wirste auch oft zurück in den 5. Gang gehen müssen (oder sogar 4.). Ich würde mal abchecken, wieviel Spriteinsparnung der 6. Gang wirklich bringt. Wahrscheinlich so wenig, dass es objektiv nicht unbedingt auf ein 6-Gang-Getriebe ankommt...
Noch was zum Wiederverkauf: Der B7 ist 14 Monate jünger und hat weniger km!
@ Meister-Eder 85,
Ja, rein optisch gesehen, schaut der B7 schon nen Tick besser aus, gerade wenn man schöne Felgen drauf hat.
Naja, der B6 mit 131 PS ist im Prinzip auch nicht schlecht, da eines der letzten Baujahre mit 08/2004, ist sicher richtig ausgereift, würde ich jetzt mal behaupten.
@3dition,
War vorher noch mit mit nem B6 oder B7 gefahren, gescheige denn mit nem Audi überhaupt. War wirklich nur sehr selten in nem Audi unterwegs.
Das "mehr wohlfühlen" Gefühl kam mir sicher vor, da bei der Probefahrt der B6 eben mit 131 PS war und der B7 mit 116 PS unter der Haube.
Da ging der B6 im Vergleich logischerweise viel viel spritziger zur Sache.
Achja, wenn ich mir eines der beiden Avant kaufen sollte, dann werde ich laaaange damit fahren. Ich werde eines der beiden nicht kaufen, um nach 2-3 Jahren wieder umzusteigen, zumindest denke ich im Moment so 🙂
Vielen Dank nochmals für die hilfreichen Tipps!