Kaufberatung Shadow vt1100c

[florianz]

Moin,

ich bräuchte eure Hilfe. Ich habe vor ca 15 Jahren eine Honda Shadow 600 gehabt, hab sie viele Jahre gehabt und innig geliebt... schön mit Slash-Cup Pipes mit wenig drin, damit der Sound der beiden Zylindern die auf einem Hupzapfen sind, zur Geltung kommen. Unvergessen mein Sommer an der Cote d'Azur (Praktikum)... gut, das ist jetzt 20 Jahre her...

Die Form der vt600 hat mir einfach total gefallen, und ich denk seit ein paar Jahren, mir wieder ein Moppet zu holen. Und dann war ich dienstlich diese Woche in Baden-Baden, jedes zweite Fahrzeug in der Stadt war ne Chopper. Sommerfeeling. Und da war es vorbei mit der Vernunft. Das hat mich angefixt, ganz übel...

Aus Budgetgründen würde ich mir keine neue oder neuwertige Chopper holen. Sicherlich gibt es bei Yamaha oder Kawasaki schöne Moppets. Aber irgendwie, einmal Shadow, immer Shadow.

Eine C2 und später ist sicher schön, ich tendiere aber fast schon zur VT100c (nicht die alte Softchopper).

Die Gussräder fand ich früher hässlich, find ich aber mittlerweile nicht so schlimm.

Die Form erinnert ziemlich an die VT 600c, nicht so üppig wie die c2 ff.

Da ich nicht soviel ausgeben will, ist ne alte VT sicher auch besser.

Meine Fragen:

Ist eine so alte VT1100C denn noch sinnvoll?

Hat der Motor ausreichend Bumms?

Wie fährt sich die 1100c ggü. einer neueren C2?

Hat die 1100C auch beide Pleuel an einem Hubzapfen?

Was spricht gegen die vt1100c?

wie tief ist die Sitzposition?

Die hier ist in meinem Preisbereich, kann man sowas nehmen?

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

die ebenso

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

die hier erscheint mir zu teuer, obwohl die Farbe schön ist

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Was ist sonst noch alles zu beachten, ich bin etwas raus aus der Thematik.

Danke

flo

[Papstpower]

Ich hatte 5100 oder 7100 drin?!

 

Sollte... Und auf den Fahrer kommt's auch an... Also hätte wäre wenn...

[Druckluftschrauber11696]

Schlecht geschlafen??

[florianz]

Hallo,

ich melde mich nochmal mit einem Feedback zur Honda. Ich finde, es ist ein ideales Wiedereinsteiger-Bike, sie fährt sich super und ist zuverlässig. Ich habe noch das Gabelöl gewechselt, jetzt sind alle Flüssigkeiten neu. Die TRW Beläge wollte ich erst mal runter fahren, werde wohl über kurz oder lang die Gold Stuff holen oder die Alten wieder einbauen.

Beim Öl bleibe ich beim Motul, habe das 7100er ausprobiert, schaltet aber deutlich schlechter als das 5100er. Steige wieder auf das 5100er um, das passt wohl sehr gut zu diesem Motorrad. Subjektiv war ansonsten das 7100er ein super Öl, der Motor läuft sehr geschmeidig damit. Durch die häufigen Ölwechsel jetzt das Motorinnenleben jetzt wieder sauber sein Bei den ersten ÖW kam viel Dreck raus, und die Magnet-Ablassschraube war total versifft und verschlammt. Ich musste den Dreck aus der Schraube rauspopeln...

Habe mir im Frühjahr die Iridium-Kerzen gegönnt, ich finde, sie springt noch besser an.

Damit meine Frau bequemer sitzt, hab ich Fußrasten-Verlängerungen gekauft, sie ist damit sehr zufrieden.

Grüße,

Flo