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Kaufberatung - S6 4B 4.2L v8 BJ 1999

Themenstarteram 24. April 2021 um 8:34

Moin,

 

Ich hab vor mir einen S6 4b zu kaufen, habe auch einen gefunden der mir sehr gut gefällt und auch sportlich aussieht.

 

Allerdings schrecken mich die Kilometer etwas ab.(308000km)

TÜV auch nur noch bis August 21

LPG Gasanlage -

BJ 1999

Preis wäre 7000€ VB

 

Was meint ihr sollte man Abstand nehmen und weiter gucken, oder kann man sich den Kahn Mal anschauen ?

 

 

Für konstruktive Gespräche bzw. antworten wäre ich euch dankbar.

 

Gruss

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19 Antworten

Zitat:

@Arno1312 schrieb am 24. April 2021 um 10:34:42 Uhr:

Moin,

Ich hab vor mir einen S6 4b zu kaufen, habe auch einen gefunden der mir sehr gut gefällt und auch sportlich aussieht.

Allerdings schrecken mich die Kilometer etwas ab.(308000km)

TÜV auch nur noch bis August 21

LPG Gasanlage -

BJ 1999

Preis wäre 7000€ VB

Was meint ihr sollte man Abstand nehmen und weiter gucken, oder kann man sich den Kahn Mal anschauen ?

 

Für konstruktive Gespräche bzw. antworten wäre ich euch dankbar.

Gruss

Zu den km siehe dieses Beispiel.

https://www.motor-talk.de/.../...-300-000-km-noch-kaufen-t7035854.html

Baujahr 99 geht massiv in Richtung Youngtimer.

In 8 Jahren schon Oldtimer.

Ist so etwas angedacht?

Themenstarteram 24. April 2021 um 10:21

Zitat:

@Alexander67 schrieb am 24. April 2021 um 12:14:00 Uhr:

Zitat:

@Arno1312 schrieb am 24. April 2021 um 10:34:42 Uhr:

Moin,

Ich hab vor mir einen S6 4b zu kaufen, habe auch einen gefunden der mir sehr gut gefällt und auch sportlich aussieht.

Allerdings schrecken mich die Kilometer etwas ab.(308000km)

TÜV auch nur noch bis August 21

LPG Gasanlage -

BJ 1999

Preis wäre 7000€ VB

Was meint ihr sollte man Abstand nehmen und weiter gucken, oder kann man sich den Kahn Mal anschauen ?

 

Für konstruktive Gespräche bzw. antworten wäre ich euch dankbar.

Gruss

Zu den km siehe dieses Beispiel.

https://www.motor-talk.de/.../...-300-000-km-noch-kaufen-t7035854.html

Baujahr 99 geht massiv in Richtung Youngtimer.

In 8 Jahren schon Oldtimer.

Ist so etwas angedacht?

Da geht es ja eher um einen Diesel! Diesel ist finde ich von der Laufleistung eh ganz anders. gehen natürlich bei dem Thema die Meinungen auseinander.

Also eigentlich hab ich ehrlich gesagt nicht auf so etwas geachtet ob Youngtimer oder Oldtimer, ich finde das Auto an sich sehr schön anzusehen, und mir gehts dabei um reichlich Fahrspaß wenig Reparaturen und Günstig im sinne von Sprit (Durch gasanlage)

Da gibt es extra einen Kaufberatungsthread für alle 4B-Modelle und über die Motoren in diesen Modellen.

Auch mit LPG:

https://www.motor-talk.de/.../...-4b-modelle-und-motoren-t5339156.html

Zitat:

@Alexander67 schrieb am 24. April 2021 um 12:14:00 Uhr:

Zitat:

@Arno1312 schrieb am 24. April 2021 um 10:34:42 Uhr:

Moin,

Ich hab vor mir einen S6 4b zu kaufen, habe auch einen gefunden der mir sehr gut gefällt und auch sportlich aussieht.

Allerdings schrecken mich die Kilometer etwas ab.(308000km)

TÜV auch nur noch bis August 21

LPG Gasanlage -

BJ 1999

Preis wäre 7000€ VB

Was meint ihr sollte man Abstand nehmen und weiter gucken, oder kann man sich den Kahn Mal anschauen ?

 

Für konstruktive Gespräche bzw. antworten wäre ich euch dankbar.

Gruss

Zu den km siehe dieses Beispiel.

https://www.motor-talk.de/.../...-300-000-km-noch-kaufen-t7035854.html

Baujahr 99 geht massiv in Richtung Youngtimer.

In 8 Jahren schon Oldtimer.

Ist so etwas angedacht?

Nach meiner Meinung nach ist die Laufleistung zu hoch.

Für mich ist das ein Fahrzeug mit den 300.000 km eher an sein Lebenende angelangt. Ob ich dafür noch 7.000 Euro ausgeben möchte, wohl eher nicht. Da ich gar nicht, die Möglichkeit habe groß zu Schrauben und der TE anscheinend auch nicht. Auch wenn der Mit Gas fährt, sind die Kosten nicht von so einem alten Auto mit so einer hohen Laufleistung immer ein Risiko

Zitat:

@Italo001 schrieb am 24. April 2021 um 12:32:13 Uhr:

...

Nach meiner Meinung nach ist die Laufleistung zu hoch.

Für mich ist das ein Fahrzeug mit den 300.000 km eher an sein Lebenende angelangt. Ob ich dafür noch 7.000 Euro ausgeben möchte, wohl eher nicht. Da ich gar nicht, die Möglichkeit habe groß zu Schrauben und der TE anscheinend auch nicht. Auch wenn der Mit Gas fährt, sind die Kosten nicht von so einem alten Auto mit so einer hohen Laufleistung immer ein Risiko

Klar, das Risiko wird höher.

Also entsprechend Rücklagen einplanen.

Und besser ein zweites Fahrzeug haben.

Weil da ja zusätzliche Werkstattzeiten kommen könnten.

Das hatte ich aber auch schon in dem verlinkten geschrieben.

Und man sieht in dem verlinkten ja auch was es sonst bisher gegeben hat.

Im wesentlichen jede Menge (für mich überraschende) Fahrwerkprobleme.

Hatte aber auch schon jemand vorhergesagt.

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