Kaufberatung i4 M50
Hallo zusammen
Ich bin wohl so der klassische alle 4 Jahre Forum-Nutzer hier 🙂
Ich habe die Möglichkeit, meinen M340i Touring vor Vertragsende zu guten Konditionen einzutauschen und schaue mir gerade diverse Elektromobile an. Zuoberst auf meiner Liste der i4 M50. Ich möchte hier (passend zum Forum) nicht gross auf die Alternativen eingehen, kurzgefasst wären die alle praktischer, günstiger aber deutlich weniger schön 🙂
Ich habe mir nun ausführlich mein Modell im (CH) Konfigurator zusammengestellt und spiele mit diversen Optionen, dabei habe ich aber noch einige Fragen (und konnte hier nicht wirklich viel finden dazu).
Aussen
Aussenfarbe schwanke ich noch sehr zwischen. Grundsätzlich gefällt mir Frozen Portimao Blue schon sehr gut, allerdings schrecken mich mögliche Folgekosten bei kleinern Kratzern und Steinschlägen ab. Entsprechend wird es wohl Tansanitblau (was halt dann deutlich eleganter wird). Dazu kommt das Carbon Exterieurpaket.
1) Verstehe ich das richtig, das ich für die M Leuchten Shadow Line das M Sportpaket Pro buchen muss? Da ich das Carbon Exterieurpaket nehme, bräuchte ich ja den Rest des M Sportpaket Pro nicht unbedingt? Auf die roten Bremssättel und die M Gurte könnte ich verzichten.
2) Wahrscheinlich müssen es die 20'' 868M Felgen sein für den Sommer - ich überlege aber, die M Performance Version mit gold zu buchen und das Fahrzeug auf den 858M 18'' Rädern zu bestellen und diese vom Händler mit Winterpneu bestücken zu lassen. Hat da jemand Erfahrung damit?
3) Weiss jemand ob es eine Möglichkeit gibt, die BMW Jubiläumslogos aus 2022 noch zu bestellen?
Innen
Innenausstattung wird wahrscheinlich das Merino Leder in Schwarz mit den Carbonleisten und ziemlich komplett ausgestattet.
4) Bezüglich Sitzen bin ich noch etwas verwirrt. Ich verstehe, als Standard gibt es die Sportsitze. Optional die M Sportsitze (etwas sportlicher, integrierte Kopfstütze), sind diese mit allen Lederoptionen erhältlich? Ich überlege noch an der Sitzbelüftung (da im Sommer schon sehr angenehm), dann geht ja wohl der M Sportsitz nicht. Wird dann der normale Sportsitz verwendet oder gibt es eine dritte Sitzvariante?
Das war hoffentlich mal alles.. danke für eure Antworten, eventuell interessiert dies ja auch noch jemand anders.
Liebe Grüsse aus der Schweiz
Andy
77 Antworten
Wir haben rundum STEK Steinschlagschutzfolie auf unserem mit Frozen Lack anbringen lassen. Schützt perfekt seit 18.000km.
Zitat:
@ramsen84 schrieb am 20. August 2023 um 22:40:49 Uhr:
Ich habe auch die Farbe Frozen Pure Grey II metallic bestellt beim i4. Nach langem überlegen hat mich einfach die schönheit des Mattlacks überzeugt. Auch mein Verkäufer meinte das Waschanlagen ohne probleme gehen, natürlich ohne Wachs. Bin aber trotzdem am überlegen eine art schutzfolierung zu machen. Würde dadurch aber nicht der Matt Effekt verloren gehen?
„Ohne Wachs“ das ist das Problem. So eine Waschstraße ist mit Wachs und Silikonen regelrecht „verseucht“. Man braucht ja nicht glauben dass wenn man ein Waschprogramm ohne Wachs wählt, und der Vordermann das volle Programm geordert hat, alle Wachsreste verschwunden sind.
… es wird immer gewachst, egal was man für ein Programm wählt, denn die Trocknung funktioniert nur, wenn vorher gewachst wurde. Einfach mal aufpassen, wenn das Wasser unmittelbar vor der Trocknung plötzlich abzuperlen beginnt.
Würdet ihr eigentlich den DA oder diese Abstandsregelung ausschließlich für den Wiederverkaufswert nehmen?
Wären zusammen 1550 extra, was eigentlich nicht viel ist. Aber für etwas, das ich nicht nutze, dann wieder doch. Wenn man die andererseits beim Verkauf mehr als wieder reinkriegt..
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Also ich habe DA aber nicht Aktive Geschwindigkeitsregelung. ACC kann man im Store kaufen. Kostet derzeit jedoch 880€ (statt 650€ in der Konfiguration). Glaube aber nicht, dass letzteres den WVW erhöht.
Ich hab sogar DAP genommen, obwohl ich, außer ACC, den ganzen Kram nicht brauche. Aber der Händler hat es mir dringend nahe gelegt. Er meinte, das Fahrzeug sei ohne DAP fast unverkäuflich.
Wird stimmen, wenn man sich diverse Videos ansieht, dreht sich die Bewertung, außer Verbrauch und Reichweite, fast nur darum, wie toll das Auto selbst lenkt.
Ich denke dem Händler lag vor allem sein Portemonnaie nahe 🙂
Also ich bin ehrlich ich würde keinen ohne kaufen, gerade auf Langstrecke ist das Ding Goldwert auch wenn ich sonst lieber manuell fahre. Aber das "bisschen" Geld bei dem teuren Auto ists wert.
Im Konfigurator sehen die Tasten mit ACC anders aus, dunkel statt sonst silber.
Ist das wirklich nur ein Softwareding?
p.s. diese Videotests würde ich nicht überbewerten. Da zeigt man gern irgendwelche Gimmicks.
Ich hab weder da, noch dap noch acc. Die ACC Funktion kann ich nachkaufen im Store. Es sind auch die ACC Tasten am Lenkrad verbaut. Die Hardware Technik muss ja drin sein, weil bspw die adaptive rekuperation ja Serie ist.
Das mag sein, aber die Tasten sehen im Konfigurator anders aus. Die dunklen finde ich eigentlich schöner.
DAP werde ich auf keinen Fall nehmen; ist mir zu teuer für etwas, das ich nicht nutze. Aber vielleicht gibt man mir ja noch DA und/oder ACC günstig drauf. Man kann natürlich der Meinung sein, dass sowas einfach zu einem modernen Auto gehört, ob genutzt oder nicht.
Dir ist aber schon klar, dass das M Lenkrad des i4 M50 gar nicht so aussieht?
Das sind reine Beispielbilder (basierend auf dem Serienlenkrad).
Die silbernen Tasten bekommt man beim Serienlenkrad mit der Sonderausstattung "Galvanikapplikationen für Bedienelemente".
Zitat:
@Nick78HH schrieb am 24. August 2023 um 17:51:51 Uhr:
Ich denke dem Händler lag vor allem sein Portemonnaie nahe 🙂
Würde man ohne weiteren Kontext annehmen. Ne, es gab eine fixe Preisobergrenze (aus steuerlichen Gründen), damit sich Alles ausging, musste er dann eh noch paar 0,x% mehr Rabatt geben.
ACC und DA hätte ich sowieos genommen, waren dann "nur" mehr ~ 500,- mehr, dafür geht der ACC auch bis höherem Tempo. Das wars mir dann schon wert.
Zitat:
@Xentres schrieb am 24. August 2023 um 21:02:55 Uhr:
Dir ist aber schon klar, dass das M Lenkrad des i4 M50 gar nicht so aussieht?
War mir nicht klar. Hm, Galvaniktasten hab ich angewählt. Am Lenkrad gefallen mir die dunklen eigentlich besser. Müsste ich mir wohl mal live anschauen.
Das hier ist ein M Lenkrad mit DAP Prof:
https://img.classistatic.de/.../...f91-aae7-4055-bd77-56a062e30ec8?...
Gibt es also wohl auch mit schwarzen Tasten.