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Kaufberatung gebrauchter Kleinwagen
Hallo liebe Motor Talk Gemeinde!
Da wir uns so langsam an den Verkauf unseres Fiat Punto ( Bj 2012 ) wegen diverser Probleme seit dem Kauf am Anfang des Jahres machen wollen :mad:, ist nun die Frage nach einem " neuem Gebrauchten ":)
In die Engere Auswahl sind
-der Seat Ibiza ( ab Bj 2011, lieber noch Facelift Modell mit 1,4cm³ )
und
-der VW Polo ( ab Bj 2010 mit 1,2 cm³)
(beide am besten mit weniger als 50.000 km) gekommen.
Da wir für unseren Fiat noch ungefähr 8.100€ bekämen, würden wir ungern noch mehr Geld in den Neuen investieren.
Daher meine Frage: Welchen der beiden würdet ihr uns eher empfehlen?
Den Seat bekommt man mit einem jüngeren Baujahr und weniger Km, einen Polo bekommst du für das gleiche Geld mit mehr km und einem älteren Baujahr. Doch der Polo soll qualitativ hochwertiger sein, trotzdem höre ich immer wieder von Bekannten mit Vws etwas mit Steuerkettenschäden. Der Seat sieht ( meiner Meinung nach ) besser aus, soll aber billiger verarbeitet sein, hat im Autobild Dauertest aber besser als der Polo abgeschnitten.
Da das Auto mehrere Jahre halten sollte wäre uns die Zuverlässigkeit auch besonders wichtig, spiegelt sich vielleicht die billige Verarbeitung des Seat nach einigen Jahren wieder? Welche Erfahrungen habt Ihr mit diesen Fahrzeugen gemacht?
Danke schonmal im Vorraus ;)
Beste Antwort im Thema
Grundsätzlich ist es eine schlechte Idee einen Wagen bei dem man die Schwächen kennt wieder los zu werden. Sobald man nämlich idR. alles entscheidende Durchrepariert hat, hat man ein sorgenfreies Auto.
Wollt ihr es wirklich machen sucht euch einen Seat Ibiza ohne Turbo, also kein TSI !!!
Geben würde es da den 1.2 Motor (ein klein wenig träge), den 1.4 Motor, ein gutes Alltagsmodell, und den 1.6 Motor, welcher im Grunde zwar noch nicht sportlich, aber zumindestens relativ flott sein kann. Weiß nicht wie es da mit dem DSG aussieht, kenne mich nicht so genau damit aus, welches das problematische ist, desshalb würde ich auch eher einen Bogen darum machen!
Der Polo ist an sich nur hochwertiger Verarbeitet was Anmutung im Innenraum usw. angeht, ansonsten spricht aus meiner sicht für ihn nichts! Er ist im Schnitt teuerer als der Ibiza und kann auch nicht wirklich mehr. Wer dafür ein VW Emblem haben möchte oder wem das Design einfach besser gefällt, bitteschön euer Geld.
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37 Antworten
Viel wichtiger als die Entfernung zur Werkstatt ist doch wie oft das Auto überhaupt in die Werkstatt muss.
Edit: und man muss ja nicht unbedingt in die Markenwerkstatt (außer es gibt noch eine Herstellergarantie die man aufrecht erhalten möchte, aber in dem Preissegment ist das nicht mehr oft der Fall)
Zitat:
@Gany22 schrieb am 25. Mai 2015 um 15:44:11 Uhr:
Das Ding ist nur, mit Japanern ist eigentlich nie was.
Erzähle das mal meiner Schwester. Getriebe(lager)schaden bei ihrem Civic (EP1) bei einem KM-Stand von 40.000 km. Wohl ein typsiches Problem bei diesem Modell, welches aber wohl auch den Jazz betrifft. Von daher würde ich von beiden Modellen abraten.
Das Getriebe bzw. die Kupplung macht nun übrigens wieder Probleme. Aber gut, hat ja immerhin schon 30.000 km mehr drauf. :rolleyes:
Naja, vielleicht liegts auch daran dass der Civic in England gebaut wird. :D
Nun ja, ich könnte jetzt auflisten, von was für Problemen ich schon gehört habe in allen anderen Marken und wie wenig von den Japanern, aber wohin bringt uns das? - Genau nirgends, jeder soll doch einfach kaufen was er gerne hätte, der 1.6er Motor am Besten im VAG Produkt, genauso gibts in anderen Wägen von anderen Herstellern irgendwelche weniger empfehlenswerten Modelle.
Ich habe von diesem Problem nicht nur gehört, ich durfte es live miterleben. ;)
Diese Getriebelager sind eben ein typisches Problem beim Civic (und scheinbar eben auch beim Jazz). Die Kosten für einen Austausch belaufen sich auf 1.000-1.500 €. Ich denke da ist es durchaus angebracht, den TE dann von diesen Modellen abzuraten. Genauso wie ihm von einem VW TSI oder Ford 1.6 TDCi abzuraten wäre. bzw. wird.
Wenn der TE an diesen Modellen Interesse hat, sollte er sich näher über die Problematik informieren. Ich weiß nicht in wie weit die neueren Modell (Civic ab 2005, Jazz ab 2006) betroffen sind.
Ich persönlich halte die Unfehlbarkeit der Japaner für Quatsch. Was nicht heißen soll dass es schlechte Autos sind. Aber die Aussage dass "mit Japanern eigentlich nie etwas ist" kann ich so eben nicht stehen lassen. :p ;) Zumal sie bei Hilfesuchenden hier falsche Erwartungen wecken könnte. Ist nicht persönlich gemeint, will mich nicht mit Dir streiten. :cool:
Deswegen ja das eigentlich, weil ich schon so einen Kommi kommen sehen habe :p
Ich weiß, nehme es auch nicht persönlich ;)
Bin ja gespannt, für was sich der TE am Ende entscheided.
Moin,
Es gibt kein perfektes Auto ... soweit kommt das noch ;-) Man muss sich unter allen Übeln einfach für das jeweils persönlich angenehmste entscheiden.
Was man ausschließen sollte sind einfach Autos oder Motoren usw. die gar nicht gehen. Meist ist das recht überschaubar und genau das kauft man dann nicht.
Ich glaube du suchst am unteren Level dessen was möglich ist d.h. das neueste zum niedrigsten Preis. Die günstigsten Angebote sind meist nicht grundlos die günstigsten - meist hat das einen guten Grund.
Gönn dir mehr Flexibilität bei der Suche - so dass du nicht eines der günstigsten Autos nimmst. Nehm lieber eines das nicht auffällig billig angeboten wird.
Und klar - wenn es nur wenige Werkstätten gibt sollte man das durchaus ein wenig berücksichtigen, aber auf einen km würde es mir nicht ankommen.
MfG Kester
Das billigste Angebot sowieso nicht ;D, gestern zum Beispiel im Internet einen unfallfreie Seat Ibiza ST aus Mitte 2014 mit 13000 km gesehen, und das für 8000Euroschlagmichtot.
So etwas ist dann ja wohl ein eindeutiges Lockangebot... :)
Das Problem ist oft auch nicht, dass es nicht wenige von passenden, guten Autos gäbe, sondern eher, dass diese dann überhaupt nicht in unserer Nähe ist:(
Zitat:
@Adrian0907 schrieb am 25. Mai 2015 um 13:54:28 Uhr:
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 25. Mai 2015 um 12:49:36 Uhr:
Weil Vag bis jetzt das einzige ist, wo ich noch wirklich wenig schlechtes drüber gehört habe ( außer Motorschäden
wegen den Steuerketten)
Auch Bekannte mit Vws sind seit Jahren dem Konzern treu.
Was gibt es eigentlich schlimmeres, als Motorschäden? Teurer geht´s doch auch kaum noch.
Deine VAG-treuen Bekannten werden auch nicht viel schlechtes erzählen, da sie dann ja zugeben müssten, ins Klo gegriffen zu haben.
Der 1.4 mit 86 PS ist in dieser Altersklasse der einzig zu empfehlende Motor.
Besser ist da schon der vorgeschlagene Ford Fiesta. Hatte am letzten Freitag auf hügeliger und kurvenreicher Strecke einen vor meinem BMW. Musste mich ganz schön anstrengen, um dranzubleiben.
..und warum bleibt ihr nicht im FIAT Konzern, vlt. einen Mito oder
gar Giulietta ?
Hier gibts für "gleiches" Geld, mehr Auto, sprich, mehr Ausstatttung, zudem
sind die o.g. auch in der "TÜV-Statistik" (abgesehen von falsch eingestellte)
Scheinwerfern) sehr gut dabei und die Motoren allemal haltbarer als die
tollen TSI/TFSI aus dem Hause VW.
Grüße
Warum um Himmels Willen wollt Ihr den TE hier umstimmen?
Seine Meinung steht doch ziemlich felsenfest, dass es was aus der VAG-Gruppe werden soll.
Mein Tipp: Wenn Ihr keine große Entfernung zurück legen wollt, um Euer neues Auto zu kaufen, dann schaut Euch alles (Seat, Skoda, VW) mal an, gerade in der Verarbeitung und Art der Materialien im Innenraum gibt es zwischen den Marken schon erhebliche Unterschiede.
Und dann bloß auf die richtige Motorisierung achten, aber dazu wurde hier ja schon alles gesagt.
1.4 mit 86 PS ist definitiv die 1. Wahl.
Also den 1.6er im Ibiza halte ich auch nicht für die beste Wahl. Ich kenne die Motor-Auto-Kombination. Der Motor ist zuverlässig und spritzig, aber trinkt auch viel zu viel.
Ich bin den Wagen selten unter 8 l/100km gefahren. Das finde ich für einen Kleinwagen definitiv zu viel.
Dann lieber den 1.4er mit 86 PS.
Wenn es unbedingt ein VAG-Produkt sein muss, würde ich auch zum Ibiza mit dem 1.4er Sauger greifen.
Zitat:
@Guzzi97 schrieb am 26. Mai 2015 um 11:22:00 Uhr:
..und warum bleibt ihr nicht im FIAT Konzern, vlt. einen Mito oder
gar Giulietta ?
Zu viele schlechte Erfahrungen mit dem Fiat Konzern...
Alfa sehen zwar super schön aus, doch auch die Unterhaltskosten sind sehr hoch. Zudem kommen noch die hohen Ersazteilpreise und die hohe Anfälligskeitsquote.:(
Nach euren Beiträgen hier könnte auch der Ford Fiesta eine Alternative sein, den habe ich bis jetzt noch gar nicht in Betracht gezogen. :D Der soll ja auch "haltbar" sein, es gibt hier im Ort auch eine Ford Werkstatt. Wie sieht es denn bei diesem mit dem Platzangebot im Fond aus, da wir oft mit 3 Personen unterwegs wären? :confused:
Du schaffst mit vielen Kleinwägen mit etwa 100PS 8 Liter verbrauch, einfach Kurzstrecke/Stadt fahren und schwupps hast du die zusammen. Laut Spritmonitor sind mit dem Motor aber auch 7 Liter eindeutig machbar.
Dafür hat der Motor an sich keine Schwachstellen, keinen Turbo der kaputt gehen kann und ist in dem Wagen sogar ein wenig spritzig.
Der Ford Fiesta hat gleich viel Platz wie Polo und Ibiza und ist zuverlässiger, den würd ich vorziehen.
Der wird übrigens als eionziger von den dreien in Deutschland gebaut.
Moin,
Adrian - wie weit lässt du dich jetzt grade von Vorurteilen beeinflussen?
Sieh es mal so - ein VAG TSI macht zwischen 30 und 70.000 km (im Schnitt) bis die Steuerkette fällig wird. Aktuell ist man bei VAG diesbezüglich nicht sehr kulant. Ist das erstrebenswert?
Dann sagst du ein Fiat sei teuer und sie fielen oft aus. Das mag bei verschiedenen Modellen in der Vergangenheit punktuell so sein - ich würde dir z.B. aus diesem Grund von jedem Stilo und von frühen Punto 2 (188) abraten. Die Plattform vom GP und v.A. die Motoren sind meistens besser als der Ruf. Natürlich kann auch da immer mal etwas passieren und eine schlechte Werkstatt kann einem den Spaß verderben. Fakt ist aber, dass die Firemotoren und die von Ihnen abgeleiteten Turbomotoren bis auf wenige Ausnahmefälle echt problemlos und günstig laufen. Ab 7-8 Jahren wird es meist kritisch, weil die Halter den Autos so gut wie keine Wartung mehr gönnen. Das macht es dann natürlich kritisch - aber dass kann dir alles bei jedem anderen Auto auch passieren. Normalerweise sind die empfohlenen Fiat/Alfamodelle weitgehend unkritisch. Das Du natürlich keine große Lust empfindest, deine offenbar wenig empfehlenswerte Werkstatt weiterhin zu hofieren - verstehe ich völlig, wem man Geld gibt, dem möchte man auch vertrauen.
Aber BITTE ... alte Stories vom unzuverlässigen Fiat sind massig widerlegt und die braucht auch wirklich niemand mehr, denn sie helfen einfach niemandem weiter.
MFG Kester