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Kaufberatung für Kurzstreckenfahrzeug

Themenstarteram 1. November 2013 um 12:49

Hallo zusammen ;)

Einige von euch werden sich vielleicht noch ein meinen ersten Versuch erinnern, ein neues Fahrzeug zu kaufen.

Dies wurde jedoch durch ein plötzliches Wohnungsangebot erstmal aufs Eis gelegt.

Dadurch, dass ich nun nur noch 4 km (einfach) zur Arbeit habe, haben sich meine Anforderungen auch geändert.

Fahrleistung: Etwa 3000-5000km im Jahr, also wenig ;)

Viel Kurzstrecke, Arbeit, einkaufen, Stadt ...

Budget: 10-13000 Euro (um so weniger, um so besser natürlich ;) :)

AUTOMATIK ist Pflichtausstattung.

Schiebedach wäre auch schön, könnte ich aber notfalls drauf verzichten.

Tempomat und Sitzheizung wären auch nett.

4/5 Türer, Kompakt, kleine Limousine

So um die 100 - 150PS darf der Wagen haben ...

Spritverbrauch sollte sich natürlich im Rahmen halten, wobei mir bewusst ist, das ein Auto im Stadtverkehr immer mehr Sprit braucht.

Das gleiche gilt für die Unterhaltskosten.

PLZ Bereich ist 48***

Fahrzeuge aus dem VAG Konzern kann ich schon mal ausschließen, Motor- und Getriebeschaden kann ich mir nicht leisten. :D :D

Ansonsten bin ich Markentechnisch offen.

Momentan favorisiere ich:

Honda Civic, 8. Generation ab Facelift (Vollautomat)

Opel Astra H (Caravan)

Ford Focus

Astra

Civic

Was haltet ihr von diesen Fahrzeugen? Andere Vorschläge willkommen ;)

Mfg

Beste Antwort im Thema
am 1. November 2013 um 13:18

Zitat:

Original geschrieben von gute_Mandeln

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111

für 4km fahrstrecke würde ich nicht so viel geld für ein auto ausgeben.

irgend einen rentner-mercedes, audi oder bmw für 2000-3000€ und fertig.

dann ist auch der spritverbrauch nebensache

Das wäre wohl die beste Alternative, wobei ich mnich heir auch nicht auf die drei genannten Marken festlegen würde.

solange es eine vernünftige wandlerautomatik ist und nicht so ein schrottiges automatisiertes schaltgetriebe......

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am 1. November 2013 um 21:20

Zitat:

Original geschrieben von xHeftix

Beim Prius schreckt mich der Hybrid Antrieb etwas ab, kann ja sein, dass der zuverlässig ist, wenn aber mal was kaputt geht, ists dann richtig teuer, sodass die Spritersparnis wieder weg ist. Außerdem kann den mein Schrauber bestimmt nicht so einfach wieder zusammensetzen, wie zb. den Astra ... ;)

Die Technik des Hybriden ist so zuverlässig gerade weil sie nicht so kompliziert ist wie z.B. die des Astra. Oder anders gesagt: Wenn ein Werkstattmensch mit einem Prius schon übertfordert ist, dann dürfte er vor (D)einem B-Corsa erst recht stehen wie der Ochs vor'm Berg.

Zitat:

Original geschrieben von CatalanoMafiusu

Für solche Anforderungen würde ich mir eine Blechbüchse für 1000 Euro kaufen. Mit dem Rest des Geldes kann man viele bessere Dinge anstellen. Zum Beispiel mir geben.

Ein schöner Beitrag - grüner Daumen! Ansonsten: So dumm ist der Gedanke gar nicht; auch für 1.000 Euro kann man sehr adäquat mobil sein, und Autos, mit denen man zuverlässig von A-Dorf nach B-Stadt kommt, ohne dass es tiefergehende Probleme damit gibt, sind durchaus auch in dieser Preisklasse zu finden. Sicher ist das zwar eine Frage der persönlichen Komfort-, Ausstattungs- und Sicherheitswünsche, doch grundsätzlich spricht nicht viel gegen den Kauf eines solchen Low-Budget-Fahrzeugs.

Aus meiner Sicht würde es auch ein Golf II, Kadett E, 90er-Jahre-Escort oder Ähnliches für die Kurzstrecke tun, doch das ist immer eine Frage der Optik und dessen, was man sich wünscht.

Themenstarteram 2. November 2013 um 14:16

Momentan wirds Geld auf dem Konto eh immer weniger wert ... Also weg damit ;)

Den Astra hab ich mir heute schon anschauen können.

Zu den 3 Vorbesitzern:

1. Tageszulassung

2. Besitzer hat den Wagen einige Jahre gefahren

3. Besitzer hat den Wagen nach nur einem Monat gegen den letzten Kombi eingetauscht... :eek:

Scheckheftgepflegt, Inspektion ist allerdings jetzt fällig.

Zustand, bis auf einer kleinen Macke am Radlauf vorne rechts würde ich als neuwertig einstufen, steht echt super da.

Winterreifen, Inspektion, Tüv, Gewährleistung sind noch Punkte die ich noch abchecken muss.

Montag werde ich den Verkäufer kontaktieren und einen Termin für eine Probefahrt ausmachen :)

Das mit dem Astra Caravan klingt gut; so hatte ich mir die Vorgeschichte auch in etwa ausgemalt: Vorführwagen bzw. Mietfahrzeug, dann ein Besitzer relativ lange Zeit und ein Besitzer eher kurze Zeit.

Die neue Inspektion könntest du aushandeln, anstelle von Preisnachlass möglicherweise.

Ich wünsche dir viel Erfolg und Glück - denke doch, dass beim Astra Caravan wenige Überraschungen drohen. Das Auto wird sicher okay sein; für ihn spricht es, dass manches Vertragshändler-Autohaus sich keinen 2007er Gebrauchtwagen mehr auf den Hof stellen würde - und wenn doch, dann ist es vom Zustand her überzeugt und kann den guten Gewissens verkaufen.

Viel Glück!

Themenstarteram 3. November 2013 um 8:48

Ich werde auf jeden Fall über die Probefahrt berichten ... Bin sehr gespannt :D

Themenstarteram 6. November 2013 um 14:14

Heute war also die Probefahrt.

Die Batterie war platt. Kein Wunder bei fast einem Jahr Standzeit :rolleyes:

Anscheinend hat sich der Erbstreit etwas auf den Wagen ausgewirkt.

Der Astra macht was er soll. Fährt, schaltet sauber, bremst, macht keine komischen Geräusche. Schwachstellen sind auch alle tadellos.

Alle elektrischen Helferleinchen funktionieren.

Die 140 Pferde machen auch mit der 4 Gang Automatik Laune. Kann man sich dran gewöhnen. :D

Inspektion, Winterreifen TÜV und Zulassung mit Wunschkennzeichen werden noch gemacht.

Da das ganze über die Erben geregelt wird, müssen diese noch zustimmen. Bin sehr gespannt. Wenn das klappt, hab ich den Wagen :)

konntest Du am Preis noch etwas machen? oder wolltest Du den Preis überhaupt drücken?

bekommst Du ne neue Batterie oder bekommt sie im Autohaus ein Refresh?

Themenstarteram 6. November 2013 um 19:36

Zitat:

Original geschrieben von keksemann

konntest Du am Preis noch etwas machen? oder wolltest Du den Preis überhaupt drücken?

bekommst Du ne neue Batterie oder bekommt sie im Autohaus ein Refresh?

Der Wagen war vor nem guten Jahr für fast 11000 Euro dort ausgestellt und der Preis wurde nach und nach reduziert.

Die Winterreifen, Inspektion, TÜV und Zulassung konnte ich dem Verkäufer noch abringen. Die Batterie wurde auch von denen übernommen (war defekt). Allerdings war dann am Preis nicht mehr viel zu machen. Ich bekomme den Wagen für 8400 Euro. Finde ich wirklich einen guten Preis, wenn man überlegt, dass die Winterreifen mit etwa 500 Euro, die Batterie ca. 100 Euro, die (große) Inspektion mit etwa 300 Euro und Tüv und Zulassung mit etwa 150 Euro zu Buche schlagen.

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