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Kaufberatung Cadillac CTS 2.0 T
Hallo Community
Ich würde mir gerne einen Cadillac CTS 2.0T BJ. 2018 kaufen. Wie ist es mit dem Motor, ist es ein Direkteinspritzer? Habe hier gelesen das es ein Opel Motor ist, die Ersatzeile dafür bekomme ich beim Opel Händler um die Ecke? Ist das unter der Karosserie an mechanischen Teilen alles von Opel? Das wäre natürlich super! Aber wenn nicht dann ist auch nicht schlimm.
Was für ein Programm brauche ich da für die Diagnose? Reicht ein normales oder etwas spezielles von Cadillac wie bei BMW (inpa)
Danke für eure antworten, habe noch mehr Fragen aber die kommen noch später, LG
Beste Antwort im Thema
Früher war das vom DEUTSCHEN Hersteller Getrag, ist das immer noch so?
Solange keine Diff-Sperre drin ist, empfehle ich hier ein 75W140 Öl mit Wagner hBn-Additiv.
Und damit es dicht bleibt, 3% LecWec mit rein!
Mit Sperre geht das nicht, da die Reibwerte exakt passen müssen.
Ich hab ein neues Diff für rund 900 Euro in Texas bestellt, dauerte etwa 10 Tage. In Europa würde ich das niemals bestellen, die verlangen unglaublich viel Geld für den Schrott und für den Einbau brauchen sie angeblich einen ganzen Tag - in 1 Stunde hatte ich das drin - das ist extrem einfach an der Hinterachse - Cadillac baut ziemlich genial in vielen Fällen - leider nicht immer.
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29 Antworten
Früher war das vom DEUTSCHEN Hersteller Getrag, ist das immer noch so?
Solange keine Diff-Sperre drin ist, empfehle ich hier ein 75W140 Öl mit Wagner hBn-Additiv.
Und damit es dicht bleibt, 3% LecWec mit rein!
Mit Sperre geht das nicht, da die Reibwerte exakt passen müssen.
Ich hab ein neues Diff für rund 900 Euro in Texas bestellt, dauerte etwa 10 Tage. In Europa würde ich das niemals bestellen, die verlangen unglaublich viel Geld für den Schrott und für den Einbau brauchen sie angeblich einen ganzen Tag - in 1 Stunde hatte ich das drin - das ist extrem einfach an der Hinterachse - Cadillac baut ziemlich genial in vielen Fällen - leider nicht immer.
Das hört sich schon Mal gut an. Also kann man teuren Reparaturen vorbeugen in dem öfter als nach Vorgabe das Ventil inspiziert.
Das ist fast genauso wie beim E6X das man die Wasserabläufe kontrolliert, damit das Wasser die Steuergeräte nicht etrenkt im Kofferraum oder Motorraum.
Das Öl wechsle ich schon immer alle 10 Tsd.Km.
Wartung öfter als nach Hersteller Vorgabe ist bei mir immer das A und O ich muss aber vorher wissen was.
Das kann man immer :P
Hatte beim neuen Differential nach ner Einlaufphase von etwa 1.000 km das Öl noch mal abgelassen und gegen das OEM-Öl von AC-Delco getauscht. Der Vertragshändler hatte lediglich normales Diff-Öl verwendet und ein Additiv dazugegeben. Ist nämlich das Sperrdifferential und das braucht einen bestimmten Zusatz wie DonC schon meinte.
Und da nehme ich lieber OEM mit dem exakten Mischverhältnis als eines, was man Pi mal Daumen zusammensetzt.
Außerdem wurde der Ölwechsel im Cadillac-Forum empfohlen, um den "Einfahr-Abrieb" rauszuholen. Was möglicherweise das Ventil verstopfen kann. Durch den Händler wurde es leider nicht erwähnt. Sieh selbst 
Und wenn du schrauben kannst, kannst du gleich das Reparaturhandbuch kaufen. Kostet keine 30 USD und beschreibt dir selbst wie du den Motor bis zur letzten Schraube auseinandernehmen kannst. Sind für meinen ATS alleine 171 pdf Dateien.
Ich habe mich jetzt doch umentschieden, werde mir einen Ami V8 oder V6 hollen, am besten etwas aus dem Neunzigern, was ich auch ohne Laptop und Programmieren reparieren kann.
Danke für eure antworten, ich konnte mir jetzt ein Bild machen können.
Und was genau schwebt dir da so vor?
Coupe, Fullsize Sedan/Wagon, SUV, Pickup?
Dein eingangs erwähntes Streckenprofil schreit ja förmlich nach nem Fullsize Cruiser. 
Lincoln Town Car, Marauder, Crown Victoria fallen mir so spontan ein 
Ein Marauder auf deutschen Straßen wäre eine Seltenheit. Sehr schönes Auto aber als Caprice Besitzer schlägt mein Herz natürlich für den 96er Impala SS. Mit den beiden Autos hätte man quasi the best of both worlds wenns um Comfort und Leistung geht.
Bei dem genannten Budget wäre sogar ein Grand National drin. Aber viel zu schade für Fahrten im Schnee oder Regen.
Ich muss mal nen Bekannten fragen ob der seinen Marauder noch veräußern will. Der hatte sogar zwei, einen schwarzen und einen silbernen. Der silberne hatte immer mal wieder Probleme weshalb der weg musste. Der schwarze soll meines Wissens jetzt weg weil er jetzt auf einen Pontiac G8 oder sowas umgestiegen ist.
Ja mein Traum war schon immer ein Typhoon aber ich bin für alles offen, da gefallen mir noch ein paar aber ich kenne die Bezeichnung nicht so gut, vielleicht ist auch ein Marauder dabei, mal sehen. Werde mir heute Abend paar Bilder ansehen.
Also mein Favorit bleibt GMC Typhoon. Ich weiß aber nicht ob er schon zu alt ist und wie es mit dem Ersatzeile aussieht, es gibt aber noch etliche zu kaufen. Wenn nicht dann kann ich auch den Marauder überlegen, auf jeden Fall eine Limo.
Meint ihr Mercury Marauder? Alles andere ist schon zu alt was mir gefällt zb. Buick Grande national gnx.
Jepp, der Mercury Marauder ist gemeint.
Der Chevy Monte Carlo sieht auch gut aus.
Das ist immer Geschmacksache...
Mir gefallen die eckigen aus den 80ern nicht so, andere stehen total drauf.
Ich mag Ende der 90er vom Design sehr gerne - auf Ebay wird z.B. gerade ein Buick Regal angeboten - hätte ich Platz, das Ding wäre meins
Ja hat was, sowohl der 79er V8 als auch der 90er. V6, sehr schick und auch gar nicht so teuer. Vor allem der Innenraum ist der Hammer! Kommt auf jeden Fall bei mir auf die Liste.
Denk mal über einen XT5 nach, der hat zwar nur 6 Zylinder, dafür aber über 3,6 Liter Hubraum und 315 Pferdchen unter der Haube.
Keinen Turbolader oder Kompressor oder was sonst noch kaputt gehen könnte.
Als Alldaycar wird der von uns gefahren, ist bezahlbar uind bietet sehr gute Qualität und Verarbeitung.
Einen gebrauchten mit ca 50 tsd Kilometer und BJ 2017 / 18 bekommst du schon für 25.tsd Tacken.
Damit hast du einen Cadillac, einen Allrad (bei Bedarf zuschalten) und eine komplette Ausstattung.
Unser Durchschnittsverbrauch liegt gerade mal bei knapp 10 Liter/ 100 km.
Ich verkaufe meinen nicht- meine Frau würde mich verhauen....