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Kaufberatung Buick Regal 1985, 5.0 V8, mit defekter Automatik.
Hallo Zusammen
Ich würde gerne das oben beschriebene Fahrzeug von einem Schrottplatz retten...
Er sprang an und lief schön, leider geht nur der Rückwärtsgang.
Nun kommen die Fragen:
Vermutlich hat er ja eine TH350 BOP Automatik. Wie und wo kann ich das genau ablesen?
Gibt es noch einen anderen Verdächtigen, außer das Getriebe selbst?
Ich habe bereits ein überholtes Getriebe mit 1 Jahr Garantie gefunden. Jetzt will ich bei der Kaufverhandlung vereinbaren, dass ich das Getriebe dort auf der Hebebühne tauschen kann, oder die das mit meiner Hilfe machen. 
Traut Ihr das einem normalen Schrauber zu, der noch kein Getriebe gewechselt hat?
Auf was sollte ich generell noch beim Kauf achten?
Vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
Da Baujahr 85 solltest du die VIN mal durch Compnine.com jagen. Da sollte auch das Getriebe aufgeführt sein.
Ansonsten halt das übliche:
Ist der Wagen vollständig? Interiereurteile und Zierkram werden schwierig.
Gehen alle Komfortextras?
Rost? Zustand Lack? Was machen Lenkung und Bremsen?
Man sollte sich im Klaren darüber sein das so aufgegebene Autos fast immer eine ordentliche Geldgrube sind. Sich gleich was vernünftiges kaufen ist deutlich stressfreier und am Ende meistens deutlich günstiger. Vor allem weil es für das Modell keinen grossen Markt in Europa gibt.
Man muss es also wirklich wollen so ein Auto zu retten und das Geld entsprechend zu investieren.
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31 Antworten
Meine Nachforschungen haben ergeben, dass das TH200C, das TH200-4R und das TH350 passen und die selben Maße haben. Beim TH200/350 muss man aufpassen, dass es ein BOP ist, das TH200-4R hat meistens ein multicase bellhousing.
ok, das wäre ja schonmal etwas.
Und DANN noch gucken... falls 'n "einfaches" TH350 eingebaut war und dann ein TH200 oder v.a. ein TH200-4R rein soll, dass die einen Lockup-Wandler haben. Schöne Sache, weil bei wenig Last und geringen Drehzahlunterschied zw. Motor und Getriebe der Wandler wie bei einem Schaltgetriebe komplett "geschlossen" wird. Heißt bessere Kraftübertragung und weniger Verbrauch.
Allerdings bräuchtest du eben auch diese Ansteuerung... da müsstest du mal nach "Converter Lockup Kit" o.ä. suchen... geht per Motorvakuum oder manuellem Schalter...
dein fahrzeug ist übrigens modelljahr 1984 und hat den 305 chevy small block lt. vin
ich würde an deiner stelle ein TH350C verbauen "C" ist quasi die wandlerkupplung die ab ~60-70km/h bei wenig last automatisch eingelegt wird, das th200r4 (hat keine wandlerkupplung sondern nen overdrive) ist zwar nicht verkehrt hier musst du dann aber noch die hinterachsübersetzung ändern, was zum teil aufwendig sein kann, z.b. wenn eine diffsperre verbaut ist.
@torjan
Vielen Dank für den Tipp! Da das TH350 einen sehr guten Ruf hat und ich ein überholtes kaufen könnte, wäre dies dann die Wahl fürs erste...
Ich habe mittlerweile mehrere VIN Decoder ausprobiert, einer wusste sogar das es ein Limited ist. 
Und was sagen die zum Motor und Getriebe? Chevy oder Olds Motor? Welches Getriebe ist es jetzt? TH350 oder TH200?
vin H = Chevy
getriebe würde ich wie gesagt aufs TH250C tippen, ich hab das gefühl hier wird auch gerne das th200 mit dem TH200R4 verwechselt, welches es erst in späteren Jahren gab, beim Regal grad mit 305er hab ich bis jetzt nur die TH250C gesehen interessanterweise kommen alle die ich bis jetzt gesehen hab (um 84/86) aus der schweiz
Zitat:
@Dynamix schrieb am 14. Oktober 2019 um 10:20:27 Uhr:
Und was sagen die zum Motor und Getriebe? Chevy oder Olds Motor? Welches Getriebe ist es jetzt? TH350 oder TH200?
Die sagen leider immer nur was zum Motor und nicht zum Getriebe...
Schade. Compnine spuckt für gewöhnlich auch den Getriebecode mit aus.
Zitat:
@torjan schrieb am 14. Oktober 2019 um 07:03:56 Uhr:
das th200r4 (hat keine wandlerkupplung sondern nen overdrive)
Das TH2004R hat einen vierten Gang (OD), das ist richtig. Die zusammen damit verbauten Wandler haben aber auch eine Wandlerkupplung.
MfG
DirkB
Zitat:
@DirkB schrieb am 14. Oktober 2019 um 18:55:14 Uhr:
Zitat:
@torjan schrieb am 14. Oktober 2019 um 07:03:56 Uhr:
das th200r4 (hat keine wandlerkupplung sondern nen overdrive)
Das TH2004R hat einen vierten Gang (OD), das ist richtig. Die zusammen damit verbauten Wandler haben aber auch eine Wandlerkupplung.
MfG
DirkB
ah ok thxs, wusste ich auch noch nicht
Zitat:
@Dynamix schrieb am 14. Oktober 2019 um 18:24:37 Uhr:
Schade. Compnine spuckt für gewöhnlich auch den Getriebecode mit aus.
Compnine.com ist leider nicht gratis.
Wer sich ein Auto leisten kann wird wohl noch 5$ für C9 über haben.
Zitat:
@Dynamix schrieb am 23. Oktober 2019 um 18:46:27 Uhr:
Wer sich ein Auto leisten kann wird wohl noch 5$ für C9 über haben.
Gut, gibst Du einen aus?
Hab ich in dem Falle schon und da kam wie beim TE nichts bei rum. Der aufmerksame Threadleser weiß das aber C9 kennt die VIN nicht, kommt aber sehr selten vor! Der TE ist ja jetzt auch anderweitig fündig geworden. Gibt ja noch mehr als C9 und Carfax für Abfragen von Fahrzeughistorie und Ausstattungsoptionen über die Fahrgestellnummer.
Mal davon ab:
Was hält dich denn davon ab die 5$ für 5 Auszüge auszugeben? Ich für meinen Teil habe hier schon mehreren Usern den C9 Auszug ausgegeben wenn absehbar war das es Ihnen mit dem Fahrzeug wirklich ernst ist, wobei ich finde das man das für das Objekt der Begierde ruhig auch mal selber die paar Kröten ausgeben kann. Die Leute haben bei Ihren Autos immer tausende von Euros für sackteure Felgen, Flowmaster Auspuffanlagen und anderes albernes Zeug übrig, aber bei den 5$ für C9 oder den 40$ für ein Carfax Auszug, der viel Schaden vor dem Kauf abwenden kann, ist man dann plötzlich geiziger als ein Schwabe. Sehe solche Anfragen so oft in irgendwelchen FB Gruppen und um ehrlich zu sein stößt mir sowas immer etwas sauer auf. Die einen geben das Geld für das Paket aus damit Sie beim sichten der potenziellen Kandidaten nicht auf der Nase landen und andere wollen den Auszug dann für lau haben weil ja bestimmt noch eine Abfrage für den armen Kerl über ist der nur mal eben gerade für 50.000€ irgendein Auto kaufen will.
Aber ich schweife ab!
Ich verstehe schon was Du meinst. Vor den Autokauf sicher sinnvoll. Oder als Händler. Ich würde es nur als Neugierde aufrufen aber die meisten meiner Autos kenn ich auswendig und brauch es nicht. Würde also die 5 Auszüge nicht mal brauchen die man bekommt. Ausserdem eher vorsichtig wenn ich meine CC online eingebe. Carfax habe ich schon benutzt und war auch nicht günstig.
Zitat:
@Dynamix schrieb am 23. Oktober 2019 um 19:09:46 Uhr:
Hab ich in dem Falle schon und da kam wie beim TE nichts bei rum. Der aufmerksame Threadleser weiß das aber
Mal davon ab:
Was hält dich denn davon ab die 5$ für 5 Auszüge auszugeben? Ich für meinen Teil habe hier schon mehreren Usern den C9 Auszug ausgegeben wenn absehbar war das es Ihnen mit dem Fahrzeug wirklich ernst ist, wobei ich finde das man das für das Objekt der Begierde ruhig auch mal selber die paar Kröten ausgeben kann. Die Leute haben bei Ihren Autos immer tausende von Euros für sackteure Felgen, Flowmaster Auspuffanlagen und anderes albernes Zeug übrig, aber bei den 5$ für C9 oder den 40$ für ein Carfax Auszug, der viel Schaden vor dem Kauf abwenden kann, ist man dann plötzlich geiziger als ein Schwabe. Sehe solche Anfragen so oft in irgendwelchen FB Gruppen und um ehrlich zu sein stößt mir sowas immer etwas sauer auf. Die einen geben das Geld für das Paket aus damit Sie beim sichten der potenziellen Kandidaten nicht auf der Nase landen und andere wollen den Auszug dann für lau haben weil ja bestimmt noch eine Abfrage für den armen Kerl über ist der nur mal eben gerade für 50.000€ irgendein Auto kaufen will.
Aber ich schweife ab!