Kauf polo g40
Also erstmal hallo Jungs!
Möchte mir einen Polo G40 kaufen so knappe 110000 gelaufen und ganz original.
Was könnte man den für so ein Teil noch ausgeben maximal?
Danke euch für jede antwort.
Gruss Andy
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von wopain
hmmm also so wie ich das sehe musst du aber für den originalzustand auch noch den schaltknüppel ändern...
ich meine der schaltsack geht eigentlich bis zum "knuppi" hoch und müsste aus leder sein....
Nicht bei G40 von vor der Modellpflege in 8/1991. Davor waren Lederschaltknauf und -Stulpe keine Serienausstattung
Zitat:
Original geschrieben von wopain
... hmm und wieso ist das schloss vom handschuhfach eigentlich verdeckt? da müsste doch der zündschlüssel reinpassen?!
Auch ein abschließbares Handschuhfach war ein aufpreispflichtiges Extra.
Zitat:
Original geschrieben von wopain
ebenso wundern mich die rücklichter irgendwie... sollten die nicht weisse blinker haben? und abgedunkelte bremslichter?
Nein, siehe oben.
112 Antworten
Also Jungs hab mir den Polo heute angeschaut und muss leider sagen dass er total vernachlässigt wurde.
Und meiner Meinung nach stimmen die Kilometer auch nicht.Der sah zwar optisch so nicht schlecht aus aber der hatte kein Scheckheft und das deutet ja auch schon auf Tacho rücksetzen hin weil ja da meistens die Kilometer drin stehen oder?
Also ehrlich gesagt war ich total enttäuscht und hab dem gesagt was das soll der hatte nicht einmal Riemen wechsel der Wagen tat mir echt leid und der wollte noch 4000 euro dafür.
Der stand auch nie in der Garage so hat der Motor auf jedenfall nicht ausgesehen.Der sah so verschmutzt aus
und er hatte keine Leistung und Wasserniveau wa auch niedrig und hatte eine komische Farbe wahrscheinlich (Zylinderkopfdichtung) echt traurig 🙁 und überall waren Spinnennetze am Motor :/
Und ich hatte mich so gefreut naja es sollte nicht sein. 🙁
Gute G40 stehen halt nicht an jeder Ecke. 😉
Nur in den seltensten Fällen findet man einen zufällig, meist ist eine lange Suche notwendig bis man einen gefunden hat.
Selbst habe ich auch über 1 Jahr nach einem brauchbaren gesucht,
und mir einige "Wracks" angesehen, mit Ausdauer findet man aber einen.
MfG
Ja die werden immer seltener.
Sagt mal wieviele Kilometer kann man denn mit so nem g40 machen mit einem Motor?????
Hab da nähmlich jetzt noch einen 205000 km aber mit Scheckheft und allen inspektionen gemacht und der sieht gut aus.Ganz original 1991model.Läuft noch sehr ruhig war ihn mir heute anschauen ist sehr sauber und erste Hand nur der preis 2500 euro.
Was denkt ihr?????
akso normal sind die Polo Motoren nicht kaputt zu kriegen, das gilt für alle,von 45ps-113ps. Beim G40 verrecken die Motoren bzw. die Kolben meistens weil irgendwelche Billigchips eingebaut werden, ansonsten halten die auch ewig.
Was beim G40 halt dazu kommt ist der G-Lader,bei 205tkm sollte man sich den vorher gut ansehen, wobei das auch nicht mehr so wichtig ist wie noch vor paar Jahren. Denn inzwischen bekommt man vernünftige gebrauchte Lader bei eblöd ab 250€, selbst ein Neulader gibts bei diversen Händlern ab 600€.
Meiner hat aktuell 250tkm auf der Uhr, Motor ist noch top(Kompression,Druckverlustprüfung etc 1A) nur den G-Lader hab ich vor paar Monaten mal gewechselt,der war schon ziemlich ausgelutscht. Achja und mir war mal ein Ventil weggebrannt,weil der Klopfsensor kaputt war. Ansonsten keine Probleme gehabt bis jetzt.
Ähnliche Themen
Hmmmm also wenns so ist werd ich den mal morgen anrufen und mir den Polo noch mal ansehen und wenn er noch einbisschen mit dem preis runter geht dann fahr ich ja vielleicht gleich wieder ein g40 das wäre schön 🙂 danke für alle tipps an euch alle 🙂
also wenn es ....nur der lader ist ....???
wie mein vorredner sagte schon so ein neulader ist jetzt mittlerweile erschwinglich und kostet keine 1500€ mehr.
Ich hätte da noch was seltenes von nem guten Freund für dich.
Daten:
Echter Genesis G40 BJ 92.Alles original bis auf Gewindefahrwerk.KM 172 TKM,Unfallfrei,Preis 3300 Euro VHB.Bei intresse PN.Mfg
Ist sehr net von dir, aber wollte eigentlich einen schwarzen im total originalen Zustand ohne Fahrwerkänderung oder so.Ganz original.
Weiss ist sehr schwer zu finden aber muss alt eben die Geduld haben jetzt.
Genesis hat mich noch nie so interessiert auch wegen der Farbe ist alt eben wie es einem gefällt 🙂
Der bekommt auch sicher mal mehr wert aber darum geht es mir nicht.
Aber trotzdem danke.
War ja nur so nen Gedanke.Noch viel Glück bei der Suche.Mfg
Glück kann ich gebrauchen Danke 😉
ne originale jenny auch noch als g40 mit gewinde was willst du mehr???
der wird mehr wert als jeder schwarze stino g40😕
verstehe nicht
Ist halt wie mans am liebsten hat! Mir gefällt der G40 eben am besten in schwarz und ganz original.Wie schon erwähnt mag ich die Jenny farbe nicht so 🙂.
Weiss auch dass der vielleicht mal mehr wert bekommt, aber, das ist ne Liebhabersache 😉
Und wenn ich mal einen originalen finde, und ich werd ihn finden, denn hab da schon was in der Schweiz gefunden und in Holland, dann werd ich den immer behalten weil es nicht mehr viele gibt, und die egal ob Genesis oder normal G40 mal richtig Wert bekommen 🙂.
Würde meinen G gerne gegen einen Genesis tauschen.😉....aber da müsste ich kräftig zuzahlen
Ist den so ein Genesis viel teurer als ein normaler g40.Was sollen die den kosten ganz original und sauber??
[Halbwissen an] Der Genesis(als G40) ist desshalb so teuer, weil er in ziemlich geringer Stückzahl gefertigt wurde. Außerdem ist das Modell bei Liebhabern sehr beliebt. Da Angebot und Nachfrage den Preis regeln kann ich mal orakeln das der Genesis G40 eher teurer als billiger wird, vorrausgesetz er befindet sich im absoluten Originlzustand.
Wenn das Fahrzeug allerdings getunt ist, sieht das hingegen anders aus. Da wird der Verhandlungsspielraum sicherlich größer sein.[Halbwissen aus].
beekey