Kanstein knutscher
Hallo Forum,
fettes Probelm!
Ich bin eben (etwas schneller) bei Regen mit dem Vorderrad/Fahrerseite gegen nen Kantstein geditscht...
Nun ist die Felge irgendwie weiter nach "hinten" gerutscht, und scharbt/quitscht wenn ich Bremse/Lenke im Radkasten, ich meine auch, der Wagen ist auf der seite etwas tiefer...
was soll ich nun machen? Achsvermessung? kann ich noch fahren?
danke
greetz
Sven
42 Antworten
ich denke ich mach erstmal nur die Fahrersiete...
!! kann ich in dem Zustand noch langsam fahren? (20-30km/h)
Zitat:
Original geschrieben von Grauer-Star
ich denke ich mach erstmal nur die Fahrersiete...
!! kann ich in dem Zustand noch langsam fahren? (20-30km/h)
Du wirst es bereuen!
Man macht so Dinge nicht nur auf einer Seite (ausgenommen die Teile wäre neuwertig, d.h. vor kurzem erst komplett getauscht).
Du kaufst dir ja auch nicht nur einen neuen linken Schuh und trägst den rechten weiter... 😁
Ich würde dir raten das Auto nicht mehr zu fahren.
Wechsel beide Seiten aus. Die sind nicht teuer.
Und nochma NICHT FAHREN
Mein Kumpel hatte die gleiche Scheixxx auf der beifahrerseite am 35i Passat, Nur da iss der Querlenker vorne vom Achskörper abgerostet.
Er meinte auch weiterfahren zu müssen.
Resultat: Antriebswellenflansch aus dem Getriebe GERISSEN.
Also wenn du noch mehr kaputt machen willst, fahr so weiter.
dann bleibt das Auto lieber stehen *staun*
Was brauch ich alles?
- Querlenker
- ?
- ?
gibt es irgendwo eine Anleitung zum Ein/Ausbau?
danke Sven
Am besten machst du das volle Programm:
Quelenker, Traggelenke, Stabilager.
Anleitungen wie was geht findest du in "den" Selbsthilfebüchern.
**edit**
Mach auch gleich die Domlager und Spurstangenköpfe neu (eventuell musst du dafür die linke Spurstange austauschen). Dann hast du alles wesentliche neu und der Unterschied ist deutlich spürbar. 🙂
Ich möchte nur fahren! der Wagen ist nurnoch bis 01.08 angemeldet. (Feb. - Aug.)
Was ist also NÖTIG um zu fahren?
danke, wenn ich doch nur Virtuel ein Bier ausgeben könnte...
Sven
also wenn du ihn eh nimmer lange fahren willst, lass ihn mal von jemandem aunschauen der sich etwas auskennt, ich denke mal es reicht n neuer querlenker vom schrott evtl. n "neues" federbein und dann könnts wieder gut sein... ich betone: könnte...
siehst ja dann
Dann mach einen Ebay-Fix:
neue Querlenker von Ebay. 😁
KOntrollier das Traggelenk. Wenn kaputt, dann gleich auch eins bei Ebay holen.
So zahlst du wenig Geld und das könnte schon ok sein. (Hält auch nicht ewig, aber für die Zeit reicht es.
**edit**
Wobei ich wegen Traggelenk auch mal bei Händlern vor Ort fragen würde, denn das ist so schon nicht teuer und so könntest du Porto sparen...
[Am virtuellen Bier nippend]
Teile vom Schrott einzubauen wäre bis August vielleicht eine akzeptable Lösung.
Ohne zu wissen, was genau alles beschädigt wurde kann man das aber nicht sicher sagen. Das müsste sich ein KFZ-Meister ansehen.
Der lässt dich aber vielleicht nicht mehr vom Hof fahren.
sooo - ein harter Tag geht zuende (für nen Laien)
bin 1x sogar halb gestorben 😁
anbei ein paar Fotos!
greetz Sven
http://img130.imageshack.us/img130/774/50235166jy4.jpg
http://img466.imageshack.us/img466/5471/77345314fz1.jpg
AUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAA!!! 🙁 😁
http://img299.imageshack.us/img299/5679/77379098rz4.jpg
http://img466.imageshack.us/img466/5223/93751062de5.jpg
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(Ironie an) Der is doch noch gut, der Querlenker. Da machst du ein bischen tüdeldraht rum und dann lüpt das (aus)
Gruss Golf Cl
is aber ne billige kampfwunde LOL
das sind zustände ein handtuch auf dem boden hmhmhm
ich liebe meinen golf und er liebt mich lol
dann kann ich mich auch in seinem blut suhlen wenn er wehwehchen hat woran ich selber schuld bin!
ein golf ist kein auto das ist ein lebewesen
(bin ich ein dummschwätzer)
Du hast aber hoffentlich nicht den Golf auf der Rampe aufgebockt oder??? Ansonsten dürfte der Schweller leichten Schaden genommen haben. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Maakus
Du hast aber hoffentlich nicht den Golf auf der Rampe aufgebockt oder??? Ansonsten dürfte der Schweller leichten Schaden genommen haben.
Ich hab ja Holz dazwischen geprügelt, aber ne kleine delle is da 😁 egal - fährt ja immernoch 😉
zur Belohnung (dass er wieder schön fährt) wird er am Wochenende Tiefergelegt (70/50) bekommt Matt-Schwarze ATS Cups in 15" 195 50 15 und das WE dadrauf wird er dann Matt Olive Lackiert 😁
Ich halte euch auf den Laufenden,
Sven
PS: Golf ist für mich nur ein Auto, mehr nicht!
(DOCH! manchmal schreie ich "Sie" seie eine alte Nutte 😁)
Moin,
ich denke da das hier exakt die selbe situation ist, brauch ich nichts neues eröffnen...
Geht um den Golf meines Bruders, wie gesagt exakt die gleiche situation - der Bordstein eben..
Felge defintiv kaputt und Querlenker stark verbogen soviel sah ich auf den ersten Blick.
@ Grauer-Star: Kannst du mir sagen welche reparaturen bei dir letztendlich nötig waren?
Bzw. kann mir das sonst wer sagen?
MFG