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Radhausschale vom FL beim VFL einbauen?

Audi A3 8P
Themenstarteram 15. Juni 2011 um 4:06

Hallo liebe Leute ,

 

direkt an die SUFU Verweiser, habe ich bereits benutzt.

Weiß jemand ob die Radhausschale vom Facelift 2008 in meinem Sportback einsetzen kann?

Leider hat mein Audi 01.2006 an den Kotflügelende (unten) sehr viel Steinschlag.

Ich habe gesehen das die Radhausschalen (Innenkotflügel) beim Facelift über die Kanten des Kotflügel

liegt und so Geschütz ist.

Passt die Facelift Radhausschalen von den Halter her in mein Kotflügel?

Hat vielleicht einer die Teilenummer u. den Preis was eine Schale Kosten würde?

 

Danke für eure Hilfe

Frank

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42 Antworten

ja das ist bekannt und eine übergangslösung.

die fl-schalen schließen aber besser am kotflügel unten ab und die schraube ist dann unten verschwunden (die wird ja auch "dreckgestrahlt" und kann andangen zu rosten) und der clips ist dann da.

die schale kostet mit irgendwas um die 20€ nicht die welt und ist so die technisch bessere und optisch schönere lösung.

und wie schon mehrfach geschrieben gibt es die eigentlich im rahmen der lackgarantie und damit ist die kostenfrage eh vom tisch;)

lg

Danke, das sieht nach der 2. Variante aus (noch ohne Zusatzloch). Inzwischen gibt es Variante 3 mit Zusatzloch.

Siehe Bild die untere Kunststoffniete...

Ach ja, und für die Kunststoffniete gibt es bei mir nix dahinter, wo man die festmachen könnte.

Radhausschaleneu

so hier sind Bilder der Aufnahme...

lg

Img-3735
Img-3734

OK, dann tauschen die also auch die vordere Schwelleraufnahme.

Ich habe allerdings selber meinen Unterboden mit Ovatrol Öl und Unterbodenschutzwachs behandelt (da war ja fast nix gemacht).

Daher werde ich mal sehen, ob ich das anmahne oder nicht.

Danke für die Abklärung :)

Ja die ist aber nciht so einfach zu tauschen, das ist ja das ganze Schwellerunterteil oder?

bei mir sind sie so ab werk...es sind die unteren teile der kotflügel, nicht des schwellers;)

lg

Das Teil zählt zum Schweller und ist bei MJ 2007 nicht mit dem Winkel und dem Loch versehen.

Der Kotflügel endet unter der Zierleiste etwas weiter oben.

mag sein, für mich jedenfalls ist es ein teil des kotflügels, da der schweller ein tragendes teil ist...das dind ist nur eine verlängerung des kotflügels was sonst ein teil bei anderen modellen ist.

mein mj06 hat beidseitig die aufnahmen...und nein er ist kein unfallwagen;)

lg

am 29. Februar 2012 um 18:41

Hallo,

Wie baut man den die vordere rechte Radhausschale aus?

schrauben raus und rausnehmen!

lg

am 29. Februar 2012 um 19:13

Sind unter diesen plastikkappen auch Schrauben?

Geht die eigentlich leicht raus und besteht sie aus mehreren Teilen?

eigentlich siehst du das schon...vorn ist sie ziemlich weit unten geteilt und der rest ist eins.

dur die 25er torx schrauben raus und evntl den plastikclip...je nach baujahr!

lg

Zitat:

Original geschrieben von davidshoes

Danke, das sieht nach der 2. Variante aus (noch ohne Zusatzloch). Inzwischen gibt es Variante 3 mit Zusatzloch.

Siehe Bild die untere Kunststoffniete...

Ach ja, und für die Kunststoffniete gibt es bei mir nix dahinter, wo man die festmachen könnte.

Hi,

Ich will auch diese Radhausschalen nachrüsten.

Leider fehlt bei mir auch dieses Befestigungsloch unten am Schweller.

Wie hast du es dann befestigt?

Reichen die zwei Schrauben aus?

Gruß

gar nicht, nur das Loch zugemacht.

Frag mal die Werkstatt wegen der Rostvorsorge. Eventuell bekommst Du das auf Kulanz.

Dann gibt es zwei Wege, entweder mit Karrosserie Klebstoff die Radhausschale ankleben oder das Stück Schwellerverkleidung vorn nachrüsten.

Im Dezember schaut sich das meine Werkstatt noch mal an - war wohl zu voreilig...

Ich werde berichten.

Hi,

Flattert es etwa? Ich hatte gehofft das es auch so geht, nur mit den 2 Schrauben und diese Kunetstoffniete halt nur als Blindstopfen reinzzudücken.

Das hält nicht, oder?

Und mit der Karosserie zu verkleben kommt nicht in Frage.

Gruß

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