Kann kein Anschlussgarantie abschließen
Hi, da mein Atuo nächsten Monat 2 Jahre alt wird, hatte ich mir gedacht die von Opel angebotene Anschlussgarantie abzuschließen... Doch der nette Herr beim OH meinte, da ich das Auto von einem freien Händler sprich, nicht beim "Opel Staiger" gekauft habe, darf er keine Anschlussgarantie mehr abschließen 🙁
Also muss ich jetzt wohl an einen freien Anbieter wechseln...
Hat einer von euch da Erfahrungen mit? DEVK hab ich mir jetzt mal ausrechnen lassen, die kostet mich 20,93€ im Monat... Aber zahlen solche Versicherungen dann auch wirklich wenn was ist? Oder streiten die sich da dann raus, wenn se kein Bock haben zu zahlen?
Wär nett, wenn mir da jemand ein paar Tipps geben könnte, da mir die Anschlussgarantie doch sehr wichtig ist, gerade wegen Drallklappen und AGR...
26 Antworten
Servus,
Bedingungen der CG sind klar geregelt. Das Auto darf nicht älter als 2 Jahre und 40.000 km sein. Checkheft ist Vorraussetzung zum Erlangen der Garantie und das du sie im Schadensfalle auch zahlt. In meinen Bedingungen ist z.B. das AGR und die AT-6 komplett mit drin, es gibt bei der CG wohl unterschiedliche Modelle, also Kleingedrucktes lesen.
Des Weiteren verstehe ich deinen OH nicht. DIe Garantie wird doch nicht durch Opel abgedeckt, sondern eben durch die CG. 😕
(der bekommt sogar Provision dafür)
G
simmu
Hi Ihr,
guckt euch mal die Reparaturkostenversicherung der DEVK an. Da verzicht ich lieber auf die Anschlussgarantie und mach was anständiges ohne Ärger...
Ich bin bei Car-Garantie und die haben mir schon viel bezahlt!
Drallklappen, AGR stilllegen und Steuerkette wechseln!
da hab ich die 350 euro locker viermal wieder rein !!!
Car Garantie hatte ich schon mal bei meinem Astra G. War ich auch zufrieden damit. Derzeit hab ich eine Reparaturkostenversicherung bei der REKOGA. Bin maßlos enttäuscht.
Die DEVK die ich schon erwähnt habe kostet im Monat ca 25,-€, hat pro Schadenfall eine Selbstbeteiligung von 150,-€ und versichert Autos die Jünger als 10Jahre oder unter 150.000km sind. Es ist alles versichert was richtig Geld kosten kann.
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Zitat:
Original geschrieben von Fzischke
. Zum einen, wars vor mir ein Mietwagen, und zum anderen hab ich jetzt 45000km drauf, 40000 ist Limit.
Also muss ich zu ner unabhängigen greifen
evtl. ist es ja einer der Mietwagen der bei der CG gesperrt ist !! (wie gesagt , warum auch immer..........internationaler Betrieb)
die Km-Leistung ist ja auch eh drüber als das besagte 40tkm-Limit.
Jap, ich werde zur DEVK gehen, da ist sind alle Motor und Getriebe Teile abgesichert, ausser Verschleißteile eben. 20,93€ waren es glaube ich, ist also etwas teurer als die Opel Anschlussgarantie, aber was will man machen... Sobald etwas am Motor oder Getriebe ist, hat man das Geld wieder drin.
dito,
bist Du wenigstens auf der sicheren Seite !!............wennn mal was kommt !
die Anschlussgarantie kann zumindest über die Car Garabtie bei jedem Fzg unter 2 Jahren und weniger als 40000 km agbeschlossen werden, auch bei Re-Importen etc. Ausserdem besteht die Möglichkeit eine Kompaktgarantie bei der nächsten Inspektion ( auch für Quereinsteigern mit Fzg. älter 2 Jahre ) abzuschliessen. Evtl. noch mal bei anderem OH nachfragen.
lotte7
Hi, ist in der Kompaktgarantie das AGR und Drallklappen mit eingeschlossen?
Wenn ich die bei nem anderen OH abschließen will, muss ich dann bei dem ne Durchsicht vom Auto machen lassen? Weil Inspektion ist jetzt schon ein Termin ausgemacht für nächste Woche für eine Inspektion...
agr ventil ja, drallklappen/ansaugkrümmer leider nicht ( aber Kulanztechnisch abgesichert ), vorraussetzung ist nur die inspektion in der opel-vertagswerkstatt oder tüv abnahme ohne mängel.
lotte7
Ok, ich glaube das problem mit den Drallklappen war beim 08er Modell auch schon behoben...
D.h. wenn ich jetzt nächste Woche ne Inspektion bei meinem Stamm FOH mach, dann einfach zum nächst gelegenen FOH gehe, kann ich dort auch die Versicherung abschließen(falls möglich) ohne dort nochmal ne Inspektion zu machen?!
ja, genauso als wenn du selbst zum tüv fährst !