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Kärcher Snow Foam Gun - Review
Liebe Gemeinde,
als ich gestern im Baumarkt auf der Suche nach Dichtringen umherirrte, kam ich am ganzen Kärchergedöns vorbei, wobei mir die neuen Lanzen im Sortiment auffielen. Also gleich einen zweiten Blick riskiert und eigentlich ohne Ertaunen festgestellt, dass die neue Lanze von Kärcher eine Foam Gun sein soll. Genau - ohne Erstaunen - denn es konnte nur eine Frage der Zeit sein, bis der genannte Hersteller seine eigene Foam Gun herausbringen würde.
Schwuppsdiwupps und schon hielt ich das Ding in der Hand um es näher zu inspizieren. Die Lanze an sich sieht eigentlich ganz gut aus, der kleine Behälter zur Aufnahme des Produktes schien mir jedoch ein wenig mickrig zu sein aber von guter Qualität. Die Lanze kann an fast alle gängigen Hochdruckreiniger von Kärcher angeschlossen werden. Der dritte Blick ging dann gleich zum Preisschild, ich rechnete eigentlich mit einem Preis so um die 50 Euronen oder mehr. Zu meinem Erstaunen (ja diesmal war ich erstaunt) kostete die Lanze mit dem etwas grösserem Behälter (es gibt zwei Varianten) "nur" etwas über 17 Euronen.
Da ich ja eine vernünftige Foam Gun besitze war ich ein wenig zwiespältig ob ich das Ding denn wirklich kaufen sollte, jenseits jeder Vernunft dachte ich dass 17€ für ne Gun von Kärcher ein Schnäppchen seien...also gleich in den Warenkorb und ab zur Kasse und einfach mal testen.
Ab nach Hause, Arbeitskleidung angezogen und ran an die Gun und den völlig verdreckten GTI, der Himmel war zwar schwarz bedeckt doch die Probiergier liess sich nicht zügeln. Die Lanze gleich angeschlossen und in null komma nix befüllt mit VP Snow Foam und Wasser marsch. Die Euphorie sank gleich wieder in den Keller, die Lanze gab ein flaches Schaumgemisch von sich, das ans Auto klatschte und gleich wieder vom Lack flutschte...mmmh...richtig, da war doch noch ein Einstellrad, gleich mal auf Maximum gedreht und weiter gings mit etwas mehr Schaumbildung, der jedoch noch immer nicht am Wagen haften blieb, was ja Sinn und Zweck der Sache ist. Erster Eindruck : Enttäuschung pur :( Gut dass ich eine richtig vernünftige Snow Foam Gun besitze.
Positiv an der Lanze von Kärcher fand ich dass man den Strahl per Einstellung vorne an der Lanze von horizontal auf vertikal stellen kann, leider reicht das nicht aus wenn das eigentliche Ziel nicht erreicht wird und das ist die Haftung des Schnees am Wagen, bei der neuen Lanze geht's beim Schaum "Flutsch-und-weg"...
Bevor jetzt alle schreien:p, es gibt noch keine Bilder zum Schaum und der Gun in Aktion :( (hatte keine Kamera parat), ich werde die Lanze in absehbarer Zeit aber nochmals ausprobieren, dann mit Fotostrecke :p und neuem Post hier im Fred...
Vielleicht wird der zweite Eindruck besser...
PS . hab dann meine Snow Foam Gun rausgenommen und den Wagen mal so richtig eingeschäumt :D...
PSs. im Anhang ein par Bilder der Kärcher Gun mit Grössenvergleich...
MFG
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37 Antworten
Nein..........das ist nicht das RM.
Danke für`s nachsehen.
Ob ich es trotsdem mal probiere, auch wenn es viell. weniger schäumt?
`nen großen Kärcher-Händler hab ich im Nachbarort, da würde sicher auch mal `nen Liter von dem R57 neutral drin sein denke ich, ist das Zeug nun zu empfehlen od. das RM58?
Beide Reiniger sind zur Verwendung von Schaumdüsen und Schaumsprühgeräten vorgesehen.Der 57 ist ein neutral Reiniger ph Wert6,7 und geeignet für leichte bis mittlere Verschmutzungen aus Ölen und Fetten und materialschonend zur Oberfläche.Der 58 ist stark alkalisch und für STARKE Verschmutzungen aus Öl,Russ,Fett u.s.w.Der Schaumteppich ermöglicht lange Kontakzeiten bensonders auf senkrechten Flächen.Der 58 sollte aber zwingend nur Verdünnt angewendet werden und der holt selbst verdünnt alles runter.Und ich meine wirklich alles.Ich habe ihn mal auf alten total versauten Alufelgen ausprobiert und sage nur eins:Kein Felgenreiniger kann das was der 58 kann.Aufsprühen und NICHTS machen,und er Siff läuft ganz einfach runter.Zur Not unverdünnt aber dann wird die Anwendung recht teuer gegenüber dem Kaufpreis.Ich benutze ihn allerdings nicht zum felgen reinigen.Es war nur ein Test.
Danke für die Ausführungen.
Da ich meinen Garagenwagen ziemlich pflege reicht der 57er also locker aus.
Ich werd mal den Kärcher-Spezi fragen ob da was geht, wollte eh mal hin da ich für die Pistole am 5.68 unbedingt ein drehbares Gelenk brauche, stört mich total das das Ding nich mitdreht und immer das gewickel mit dem Schlauch, sogar mein steinalter Vorgänger-Kärcher hatte so eine mitdrehende Pistole..
Gruß, Lars
Hallo Motor- Talk Gemeinde,
werde dieses Thema mal wieder aufwecken ;-)
Ich bin dabei mir die Kärcher Schaumdüse zu kaufen. Allerdings brauche ich noch einen kleinen Tipp für den richtigen Reiniger. Er sollte nicht zu stark sein, da ich das Auto nicht jedes mal neu wachsen möchte.
Ich habe schon diesen gefunden: http://www.amazon.de/.../ref=sr_1_3?...
Nach dem Schaumbad, so habe ich mir gedacht, möchte ich das Auto nochmal abkärchern, so dass der Schaum weg ist.
Ist es dann in Ordnung, wenn ich das Auto mir einem Mf-Tuch trocken mache? Für meine ansprüche würde es reichen.
Sauber wird das Auto davon nicht. Der grobe Dreck (wenn er denn da ist) geht mit dem HDR weg. Wenn du trocknest ohne zu waschen, dann machst du dir "schöne" Kratzer im Lack. Du schiebst den Dreck nur hin und her.
Hey
Hab mich hier grade mal so durchgelesen und dachte ich schreib auch mal was dazu.
Ich hab mir auch die Foamgun vom Kärcher bestellt, genau die gleiche (0,6l). Bei mir kostet sie 20€uronen. Und naja als ich auf den Preis schaute, dachte ich mir auch , okey mal schaun ob das Ding wirklich was taugt. Bekomme sie leider erst nächste Woche. Muss dann noch Foam Gun Shampooo bestellen das hab ich noch nicht.
Wenn das ding wirklich nix taugt und der Schaum zu schnell runterlaufen sollte, hol ich mir Das ding .
Mfg NNico
Danke für die Antwort. Die HEAVY DUTY FOAM LANCE hab ich auch schon mal gesehen. Allerdings, gilt für mich eingeschäumt ist eingeschäumt.
Also sollte ich nach dem Einschäumen und abkärchern mit der 2- Eimer Technik weiterwaschen und dann trocknen?
MfG
Ja. Es ist ein Irrglaube, dass Einschäumen und Abspülen allein zu einem sauberen Lack führen würde. Der Schaum soll den Schmutz lediglich einweichen und anlösen. Mehr soll und kann er nicht.
Zitat:
Original geschrieben von AMenge
Ja. Es ist ein Irrglaube, dass Einschäumen und Abspülen allein zu einem sauberen Lack führen würde. Der Schaum soll den Schmutz lediglich einweichen und anlösen. Mehr soll und kann er nicht.
Ja richtig!
Ich denke, die Kärcher Lance ist schon ganz in ordnung oder?( Ich mein 20 Euronen :D) Wenn es zu flüssig sein sollte denke ich , nicht sviel Wasser nehmen? Ansonsten 2-3 x das Auto einsprühen. -> Macht doch auch Spaß :D . Danach Ablärchern und Handwaschen. Sobalt ich meine habe, ca next Week, Teste ich sie und mache Bilder und schreib meine Meinung dazu
Gruß Nico
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen der Schaumdüse mit Artikel-Nr. 2.643-147.0 und 2.641-847.0 ?
Meines Wissens ist 2.643-147.0 die neue und 2.641-847.0 die alte Version. Technische Unterschiede sind mit nicht bekannt. Alle Angaben ohne Gewähr.
Gruss DiSchu
Lt. Auskunft von einem Kärcher Techniker:
2.641.847.0
Die Reinigungsmitteldosierung seitlich (gelber Knopf). Die Strahlebene ist nach Bedarf drehbar.
2.643.147.0
Die Reinigungsmitteldosierung oben (gelber Knopf).
Zitat:
Original geschrieben von longetto
Lt. Auskunft von einem Kärcher Techniker:
2.641-847.0
Die Reinigungsmitteldosierung seitlich (gelber Knopf). Die Strahlebene ist nach Bedarf drehbar.
2.643-147.0
Die Reinigungsmitteldosierung oben (gelber Knopf).
Die Auskunft von dem Techniker ist falsch, habe hier beide vor mir liegen. Technisch sind sie mE gleich, die Dosierung ist bei der Schaumdüse 2.643.147.0 oben, und was mir noch aufgefallen ist, dass die Düse innen aus Plastik (gelb - siehe Fotos) und bei der 2.641.847.0 Version das aus Draht ist.
was macht nun mehr Schaum bzw. wo ist er fester?