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Jetzt wirds lang auf den Strassen
Hatte heute den Giga-Liner live gesehen und das war schon mächtig lang.
http://www.krone.de/.../090904_iaa_giga_350_001.jpg
25,25 Meter Gesamtlänge und 60 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht.
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66 Antworten
Wo issn das Problem? Nix weiter als ein längerer Gliederzug, der hat wie dieser auch 2 Gelenke, geht schon. Hab das Ding schon gefahren, ist gar nicht so schlimm.
Noch schöner zu fahren ist allerdings die Version "normaler" LKW + Dolly mit gelenktem Sattelauflieger. Braucht bei der Kurvenfahrt kaum mehr Platz als ein normaler LKW.
Wird sicher kommen und macht gerade auf längeren Strecken enorm Sinn. Kaum höherer Spritverbrauch aber deutlich mehr Ladung.
Gruß Meik
Am Sattelauflieger ist die letzte Achse zwangsgelenkt bei vorwärtsfahrt.
Bei Rückwärtsfahrt ist sie gesperrt.
Habe schon Testberichte gelesen.
Momentan aber noch im Versuch das lange Ding.
also wenn ich mir das ding so anschaue, hätte ich mal richtig bock damit zu fahren.. im fernverkehr, wo der trailer ja eingestzt wird, hält sich auch das "stadtproblem" in grenzen, da man meißt eh nur ins industriegebiet muss zum anliefern, und nicht wie im verteilerverkehr durch die stadt irrt und irgendwelche adressen sucht...
bezüglich des rangierens denke ich, das ist ne übungssache und man kann auch ohne absatteln oder abkuppeln an die rampe damit kommen, wenn man das nicht schafft, liegt es wohl eher am fahrer... und da er zwei gelenke hat, benötigt er auch keinen größeren radius um damit um die ecke zu fahren, und erst recht müssen keine kreisverkehre oder kreutzungen umgebaut werden!
das einzige was ich mich frage ist mit dem be-und entladen.. hat der hänger ne "durchladeklappe" zum aufliger, oder muss dafür abgekuppelt werden?
naja, ich finde das ding nicht schlecht
Zitat:
Original geschrieben von hotsaw
Wer bezahlt eigtl. die ganzen Umbaukosten für unsere Brücken? Diese sind für so eine Dauerbelastung gar nicht ausgelegt. Genau, wir (Steuerzahler).
Gruß
Hotsaw
Ein 5-achsiger LKW hat 40-44 Tonnen Gesamtgewicht.
Einer von den überlangen Zügen bringt bei 9-10 Achsen 60 Tonnen auf die Waage.
Bei welchem Zug ist jetzt wohl die Belastung der Brücke höher?!?
Gruß Christian
Hallo
Wie kommst du auf die Achsenzahl?
das Teil hatt 7 Achsen und nicht mehr.
Hallo
role82
ich weiss zwar nicht was du fähst aber mit diesem Teil wirst du in Deutschland nicht viel möglichkeiten haben.
Wir fahren sehr viel Sped.an, dort hatt mann mit einem normalen Sattel schon genug Prbleme,auf gut Deutsch nicht brauchbar.Aber wenn eine Sped. von VW Kassel nach VW Wolfsburg oder Emden fährt wird es sich rentieren.
Zitat:
Original geschrieben von opa111
Hallo
Wie kommst du auf die Achsenzahl?
das Teil hatt 7 Achsen und nicht mehr.
Aber dann doch keine 60 Tonnen GG oder?!?
In Holland fahren solche Züge schon ein paar Jährchen im Containerverkehr mit 3 x 20 Fuss oder 1 x 20 und 1 x 40 Fuss Container.
Die Züge haben 25,25m Gesamtlänge und dürfen 60 Tonnen wiegen bei einer Achszahl von 9-10
Gruß Christian
Doch das Teil hat 60to!
durfte die woche einen fahren in schweden ist richtig geil
aber für deutschlad nicht geeignet!!!
und in soeinen lkw feindlichen staat wie deutschland niemals.
was ich schon an das schweine deutschland an strafen gezahlt habe wegen meinen lkw.
sportauspuff
tieferlegung
zusatzscheinwerfer 10 stück
umrissleuchten
lenkzeiten (bekomme km lohn in D auch verboten)
zu schnell
usw
Arbeite in S
Servus
Zitat:
Arbeite in S
Da bleibste auch besser und verbrauchst nicht unseren Sauerstoff.
Gruss
Jetzt haben wir schon tiefergelegte LKW :eek:
Gruß Meik
ja klar kannste in holland machen es werden einfach die ansere blattfedern eingesetzt.
oder einfach fahrstellung der luftfederung verändert.
wo neidisch das ich in s arbeite und ein wenig mehr verdiene.
Kopfschütteln
Hallo alfo
Du bist der grösste volltrottel den ich ab heute kenne.
da schüttel ich nur meine weissen Haare.
Das ist so bescheuert das ich da keine antwort darauf geben kann.
Auch in der Fore Geschwindigkeit das passt wie schon hier.
Armer Kollege wenn mann dich als Kollege bezeichnen kann.
MFG
bin unternehmer.
Zitat:
Original geschrieben von alfo
bin unternehmer.
Noch schlimmer!!
Sorry aber dann haste wohl zu recht hier Strafe zahlen müssen und wenns dir net passt musste ja net durch unser schönes Deutschland fahren. Fährst halt einen Umweg bekommst doch eh nach Kilometern bezahlt ;-) .