Jetzt noch Polestar Tuning?

[Rostlöser52177]

Hallo zusammen,

habe beim Stöbern im Netz gesehen, daß Volvo derzeit Polestar-Tuning für ältere Modelle deutlich günstiger anbietet, für meinen D3 wären das z.B. nur 500€. Das klingt schon verlockend, zumal ich sowieso immer schon den D4 haben wollte und den D3 damals nur deshalb bestellt habe, weil der D4 wg. der Umstellung auf die neue Motorengeneration gerade nicht lieferbar war.

Nur hat meiner mittlerweile schon knapp 140tkm auf der Uhr, ist es jetzt noch ratsam, da an der Leistungsschraube zu drehen? Mit Polestar hätte er 50NM und 27PS mehr, also genau die Leistung des alten D4 (der ja imho bis auf die Software mit dem D3 identisch war). Meine früher mal gehört zu haben, man solle Chip-/Software-Tuning nur an relativ neuen Motoren machen, weil es die Haltbarkeit reduzieren könnte, wenn man einem Motor, der sich über viele tausend km 'eingeschliffen' hat, auf einmal deutlich mehr Leistung und Drehmoment zumutet.

Was meint ihr? Sind das nur Ammenmärchen oder ist da was dran? Oder ist der Leistungssprung ohnehin so gering, daß der Motor das auf jeden Fall ohne Schaden zu nehmen abkann?

Grüße

Olli

[JakeN]

Ich musste 151€ beim TÜV lassen. Finde ich ziemliche heftig, für 10 Minuten Arbeit.

[OR90]

Ich habe jetzt schon mehrfach gelesen, dass Tüv deutlich teurer sein soll als die Dekra.

Hier bestätigt sich das ja auch, ca. 90€ gegen ca. 150 :/

Hat da noch wer Erfahrungen?