Ist das eine US-Stossstange?
Die Teile weisen auf jeden Fall auf eine Produktion in Kanada und USA hin. Wie man sieht, ist keine Nummernschildhalterung vorhanden und die Blinkergläser sind relativ groß. Allerdings lassen sich diese nur von innen abschrauben, weshalb man für einen Birnenwechsel die gesamte Stossstange abbauen muss...
Außerdem sind zwei Halter angeschweisst und zwei weitere geschraubt, die wohl für Belscheinwerfer vorgesehen sind.
27 Antworten
Ja, stimmt, das hatte ich auch noch in Erinnerung. Aber was soll das für ne Fehlproduktion gewesen sein?
tjoah ka...
20cm unterkante min. musst halt ham.
hat nen escort serie nicht... müssen ist halt immer die frage wer es ausrüstet/ändert
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und ich glaub nciht, dass man mit tieferlegung und nr. schild nach unten 20cm hat
wird unterkante oder oberkante gemessen?
wohl eher, unten, oder?
unterkante wird gemessen.
nachträglich kann die kba des fahrzeugs nicht geändert werden.
manche fahrzeuge haben eine sondergenehmigung z.b. peugot 206... d.h. nicht dass du deine 4cm vordere nr.schildunterkante eintragen lassen kannst. ausser du hast viel geld, ob dir die eintragung dann was auf der straße bringt???
Hallo,
das mit den 20 cm kann irgendwie nicht stimmen, da der scirocco 2 das kennzeichen auch so tief hat, und da stand nichts im fahrzeugschein von sondergenemigung etc.. und der tüv hat da auch nie was zu gesagt.
wenn ich mich jetzt irre sagt es mir !
das steht in der BE zum fahrzeug, die bekommst du nicht mitgeliefert 🙂
Zitat:
Original geschrieben von querys
Die Ösen sind für die Nebelscheinwerfer die unter die Stoßstange gehangen werden. Die sind aber nicht wirklich schön, da fallen die Haken wahrscheinlich weniger auf.
Sind die Haken nicht irgendwo angeschraubt oder ähnliches, dass die einfach entfernt werden können.
Das sind die Abschleppösen! Die Dinger haben nix mit Nebelscheinwerfern zu tun, deshalb sind sie auch angeschweißt und nicht geschraubt.
Die US-Modelle haben für gewöhnlich immer 2 Abschleppösen, damit sie der Abschleppwagen huckepack anhängen kann. Da wird ein Stück Holz zwischen die Ketten und die Stoßstangen gelegt und der Golf dann an der VA komplett an der Stoßstange hochgehoben.
Zitat:
Original geschrieben von GLI
Das sind die Abschleppösen! Die Dinger haben nix mit Nebelscheinwerfern zu tun, deshalb sind sie auch angeschweißt und nicht geschraubt.
Die US-Modelle haben für gewöhnlich immer 2 Abschleppösen, damit sie der Abschleppwagen huckepack anhängen kann. Da wird ein Stück Holz zwischen die Ketten und die Stoßstangen gelegt und der Golf dann an der VA komplett an der Stoßstange hochgehoben.
entfällt dann beim us golf der kleine abschlepphaken unten auf der beifahrerseite
Zitat:
Original geschrieben von de_hippi
entfällt dann beim us golf der kleine abschlepphaken unten auf der beifahrerseite
Weiss ich nicht genau. Gehe aber davon aus, dass bei den alten Stoßstangen die Öse am Längsträger beim US-Modell fehlt.
Mein US-Golf mit den großen Stoßstangen hat rechts die normale Öse am Längsträger und links noch eine Öse am Stoßstangenhalter angeschweißt.
Ich weiss, dass Fragen dieser Art momentan etwas unerwünscht sind, weiss aber nicht, wo ich sonst preisliche Vorstellungen für die Stossstange herbekommen soll.
Also: Wieviel kann ich für das Teil verlangen?
Für nen zwanni wär die gekauft 😁. Ich weiß nicht ob die genauso steht wie die mit den Chromleisten. Denn die ging mal bei ebay für etwas über nen hunni weg. Wobei man die roten Leisten ja gegen die verchromten tauschen könnte.