Ist das das jetzt ne gängige Masche?
Ich war heute abend in der kalten Luft noch ne Stunde Hausrunde drehen, als ich an einer schmalen, entlegenen Kreisstrasse auf einen Honda CRV Geländewagen flott auflief und ihm ca. 100m im angemessenem Abstand hinterfuhr auf die nächste Überholmöglichkeit wartend. Nun, der Fahrer ging alsbald drastisch vom Gas, und ich durfte mich nochmals wie in der Fahrschule bei der Disziplin "Langsamfahrt mit schleifender Kupplung" fühlen. Schleppend tat sich die erwartete Überholmöglichkeit vor uns auf und meine rechte Hand zuckte schon heftig, da zog er rotzfrech in die Mitte der Strasse und blieb auch dort. Das Spiel ging noch ein paar hundert Meter so weiter: 10km/h, in Strassenmitte, leicht bergab, ständig auf der Bremse. Da wurde es mir der allzu offensichtlichen Provokation zu blöd, setzte den Blinker rechts und pflückte (kein Witz 😁😁) ein paar Blumen für meine Freundin und tat das Sträusslein in den Tankrucksack, und weiter ging's in der Hoffnung, dass der CRV nun einen weiten Vorsprung hatte. Nach ein paar sehr zügigen Kilometern war er wieder vor mir, der Rest verlief aber unspektaklär: Wieder, diesmal mit extragrossen Abstand, hinterher. Er hatte mittlerweile satte 70km/h drauf (Respekt!) und mich wohl noch nicht bemerkt, denn an einem steilen Bergaufstück konnte ich ihn letztlich überholen mit der Erwartung, dass er während meines Überholens mich abdrängen will. Ging aber nochmal gut, wenn auch mit einem sehr unguten Gefühl dabei.
Ist das jetzt ne neue Masche von Leuten, deren Leben ziemlich frustriert verlaufen sein muss und meinen, anderen soll das nun genauso gehen?
Beste Antwort im Thema
Ich war heute abend in der kalten Luft noch ne Stunde Hausrunde drehen, als ich an einer schmalen, entlegenen Kreisstrasse auf einen Honda CRV Geländewagen flott auflief und ihm ca. 100m im angemessenem Abstand hinterfuhr auf die nächste Überholmöglichkeit wartend. Nun, der Fahrer ging alsbald drastisch vom Gas, und ich durfte mich nochmals wie in der Fahrschule bei der Disziplin "Langsamfahrt mit schleifender Kupplung" fühlen. Schleppend tat sich die erwartete Überholmöglichkeit vor uns auf und meine rechte Hand zuckte schon heftig, da zog er rotzfrech in die Mitte der Strasse und blieb auch dort. Das Spiel ging noch ein paar hundert Meter so weiter: 10km/h, in Strassenmitte, leicht bergab, ständig auf der Bremse. Da wurde es mir der allzu offensichtlichen Provokation zu blöd, setzte den Blinker rechts und pflückte (kein Witz 😁😁) ein paar Blumen für meine Freundin und tat das Sträusslein in den Tankrucksack, und weiter ging's in der Hoffnung, dass der CRV nun einen weiten Vorsprung hatte. Nach ein paar sehr zügigen Kilometern war er wieder vor mir, der Rest verlief aber unspektaklär: Wieder, diesmal mit extragrossen Abstand, hinterher. Er hatte mittlerweile satte 70km/h drauf (Respekt!) und mich wohl noch nicht bemerkt, denn an einem steilen Bergaufstück konnte ich ihn letztlich überholen mit der Erwartung, dass er während meines Überholens mich abdrängen will. Ging aber nochmal gut, wenn auch mit einem sehr unguten Gefühl dabei.
Ist das jetzt ne neue Masche von Leuten, deren Leben ziemlich frustriert verlaufen sein muss und meinen, anderen soll das nun genauso gehen?
74 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bambione
@rrspeeedy
Stimme dir ja an sich zu
aber ich Drängele niemanden von der Straße, fahre auch nicht zu dicht auf und ich überhole unglaublicher weiße auch nur da wo es erlaubt ist und nur weil ich mein Motorrad bei 5 bis 8 tausend Touren fahre was natürlich etwas lauter ist, ist es noch lange kein Grund mich nicht vorbei zulassen.Mit freundlichen Grüßen
Marcel K.
Hi bambione
Wenn du so gut fährst, sollten sich gefährliche Situationen recht selten ergeben. Ausschließen kann man sie nie, selbst wenn man wie ein Engel fährt.
Das Problem des nicht-vorbeilassens löse ich meist anders.............ich gebe dem überholten Dosentreiber vor mir erst gar nicht die Gelegenheit, mich zu behindern 😁😁
Als meine Frau vor 10 Jahren mit 30 die Pappe gemacht hat, war einer meiner ersten Ratschläge, beim Überholen immer runterschalten und Gummi geben, um möglichst flott an allem vorbei und wieder fix auf der richtigen Straßenseite zu fahren............klappt bis heute ganz gut!
Wenn ich nachd en ersten 1000 die Maschine eingefahren habe mache ich das auch so.
Dann zieht man schön vorbeiund jut is.
Wenn mich nen Möp überholen will und ich sitzte in der Blechschüssel, blinke ich rechts und fahre an den Rand.
2 Mal wurde mir sogar schon der rechte Fuß gezeigt.
Zitat:
original geschrieben von rrspeeedy
Haben sich alle hier, die dafür sind, eben mal ne Beule in ne Dose zu treten, auch mal überlegt, wie oft sie selbst schon Dosentreiber so geärgert haben, das die euch gerne mal ne Beule in den Tank gekickt hätten????
wenn ich bewusst andere verkehrsteilnehmer gefährde, hab ich mir die beule verdient! ich rede hier nicht von leuten, die eine situation verpeilen oder einfach schnarchen, da reg ich mich i.d.r. im stillen drüber auf oder nehm's auch mal gelassen, je nach tagesform, aber hier wurden ja schon situationen beschrieben, in denen offensichtlich mit voller absicht gehandelt wurde und da ist es bei mir mit dem verständnis vorbei (das gilt übrigens für alle verkehrsteilnehmer)!
Ah ja, LadyChaos, und du bist dir immer sicher, ganz genau zu wissen was im Kopf deines Vordermanns vorgeht😕
Gratuliere, das könnte ich auch gerne!
Ich bin davon überzeugt, das die allermeisten der Vorfälle, die " in voller Absicht" so abgelaufen sind, sich aus der Sicht des bösen Verursachers ein wenig anders darstellen könnten. Und auch, das man sich kurz mal extrem ärgert und aus einem dummen Fehlverhalten schnell böse Absicht macht.
Es gibt vielleicht wirklich den ein oder anderen Verkehrsteilnehmer, der es riskiert, aus einer schlechten Laune heraus eine Anklage wegen Nötigung, Körperverletzung, fahrlässige Tötung in Kauf zu nehmen, aber die sind meines Wissens nach eher dünn gesät.
Jedem Anfänger aufm Moped wird immer wieder gesagt, das man seine schmale Silhouette schlecht erkennt.........und wenn dann mal jemand schlicht übersehen wird, ist es nun mal nicht immer Absicht..........
Ich verteige jetzt nicht vorbehaltlos schlechtes Benehmen Motorradfahrern gegenüber, aber ich kann einfach nicht glauben, das es soooo viele Autofahrer gibt, die echt die strafrechtliche Konsequenz nicht fürchten, einen biker mit Absicht zu plätten.
Irgendwann im letzen Jahrtausend hat man das auch schon mal bei mir versucht, auf der Autobahn.......wobei ich allerdings nicht ganz unschuldig war..............der tiefergelegte GTIrgendwas schiebt sich auf der BAB bei ca 160 so dicht an mein Nummernschild, das er hätte meine Kette fetten können, bleibt da dann auch trotz erhöhen auf 180, und dann nach langen Kilometern will er mich überholen, er neben mich, gibt Gas ohne Ende, grient blöd rüber, ganz junges Kerlchen........und ich zieh langsam am Kabel, Arm lässig aufm Tank und lass den Armleuchter einfach nicht vorbei, bis ihm dann irgenwo bei 220 die Luft ausgeht, er sichtlich das Gaspedal bis zur Ölwanne durchtritt und offensichtlich rübermeckert................und dann zieht er plötzlich nach rechts, ich mit pfeifenden Reifen auf den Anker. Aber statt ihm nachzufahren und ihm sein Blech zu verbeulen hab ich gedacht, das ICH da jetzt grad Scheiße gebaut hab..........und nebenbei auch noch wohl gegen das ein und andere Gesetz verstoßen habe.
Und da ich bisher sonst nie auf einen Autofahrer gestoßen bin, der mich absichtlich von der Bahn kicken wollte, gehe ich davon aus, das es häufig ne Fehlinterpretation ist oder ein kleines bissel provoziert wurde. Das entschuldigt sicher immer noch nicht so eine Gefährdung, aber es macht sie unter dem Aspekt des Momentversagens verständlicher!
Immer eine gute Fahrt
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Zitat:
Original geschrieben von rrspeeedy
Das Problem des nicht-vorbeilassens löse ich meist anders.............ich gebe dem überholten Dosentreiber vor mir erst gar nicht die Gelegenheit, mich zu behindern 😁😁Als meine Frau vor 10 Jahren mit 30 die Pappe gemacht hat, war einer meiner ersten Ratschläge, beim Überholen immer runterschalten und Gummi geben, um möglichst flott an allem vorbei und wieder fix auf der richtigen Straßenseite zu fahren............klappt bis heute ganz gut!
Genau meine Methode und gleicher Gedankengang. Am Anfang fahr ich brav mit Abstand hinter allen her bis das Möp schön warm ist und dann wird mit tüchtig Kabel ziehen überholt bevor der Fahrer auf den Gedanken ans behindern kommt. Muss blos immer dran denken danach nicht zu schnell vom Gas zu gehen da der Motor schon so stark bremst das der Autofahrer meinen könnte ich will ihn jetzt ausbremsen. Aber so verrückt bin ich ja nicht. 😁
Muss aber zugeben das dies erst mit den KTM vernünftig klappt. Vorher bei der Big ging das etwas zäh. Etwas merkt man die Leistung dann halt doch. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Marodeur
Muss aber zugeben das dies erst mit den KTM vernünftig klappt. Vorher bei der Big ging das etwas zäh. Etwas merkt man die Leistung dann halt doch. 😉
und was Soll ich dazu noch sagen hab ja nur 34 PS wenn ein auto 120 Fahrt brauch ich ne gefühlte stunde um an ihn vorbeizukommen
wenns nur 50 fahrt brauch ich nur eine Gefühlte halbe sic.
Aber meine beschriebene Sitiation Spielte sich bei Tempo 70 ab
Bambione,
ich muss gestehen, das ich schon jahrelang auf keiner 34PS-Maschine gesessen habe, aber ich bewege ab und zu eine 42PS Aprila.....und ganz klar, ein Überholvorgang damit ist immer noch wesentlich von einer gefühlten Stunde entfernt, auch noch bei 120km/h.
Vielleicht überlegst du dir, an deiner Überholtechnik zu arbeiten? Bissel früher runterschalten, bissel kräftiger am Kabel ziehen, insgesamt das ganze Procedere schneller hinter dich bringen?
Grüße
R
Gut ist auch immer ganz lieb und nett mit genug Abstand hinterherzutuckern (Tourermodus) und irgendwann setzt man dann eben an aber mit genug schwung um auch gleich vorbei zu sein.
@rrspeeedy:
Mmmh, wobei eine Maschine die auf 42 PS ausgelegt ist (ich geh mal davon aus das sie nicht gedrosselt ist) meist auch besser abgeht als eine Maschine die auf 34 PS abgewürgt werden muss.
Zitat:
Original geschrieben von Marodeur
Gut ist auch immer ganz lieb und nett mit genug Abstand hinterherzutuckern (Tourermodus) und irgendwann setzt man dann eben an aber mit genug schwung um auch gleich vorbei zu sein.
Ganz genau das meinte ich.........
Zitat:
@rrspeeedy:
Mmmh, wobei eine Maschine die auf 42 PS ausgelegt ist (ich geh mal davon aus das sie nicht gedrosselt ist) meist auch besser abgeht als eine Maschine die auf 34 PS abgewürgt werden muss.
Jap, die ist nicht nur ungedrosselt, sondern sogar am oberen Ende dessen, was das Maschinchen noch packt............125cc 2T. Zudem nur ca 130kg Kampfgewicht. Aber wenn ich die natürlich mit meinen dicken Vierzylindern vergleiche, ist da ein Überholvorgang mit der "Kleinen" immer noch mit mehr Überlegung und Augenmaß verbunden, was beim Umsteigen von einer auf die andere schon manchmal ein paar Minuten gewöhnungsbedürftig ist.
Zitat:
Original geschrieben von rrspeeedy
ich muss gestehen, das ich schon jahrelang auf keiner 34PS-Maschine gesessen habe, aber ich bewege ab und zu eine 42PS Aprila.....und ganz klar, ein Überholvorgang damit ist immer noch wesentlich von einer gefühlten Stunde entfernt, auch noch bei 120km/h.
42 PS Aprilia? RS 125 ganz offen? Guter Mann, das ist doch ein windschnittiger <150 kg Joghurtbecher mit entsprechend ausgelegter Übersetzung! Bambiones nackte Erna wiegt mit gut 200 kg 1/3 mehr, kommt auf gerade mal ~ 80% der Leistung und hat eine Übersetzung, die - wenn Motor offen - deutlich über 200 Sachen erlaubt.
Außerdem... 2T gegen 4T ist schon gemein, oder?
//Edit
Manchmal sollte man alle neuen Beiträge lesen... Aber im Grundsatz passt die Aussage ja trotzdem.
Zitat:
Manchmal sollte man alle neuen Beiträge lesen... Aber im Grundsatz passt die Aussage ja trotzdem.
Klar passt deine Aussage immer noch!
Ich wollte Bambione auch keineswegs abwatschen, sondern habs genau so gemeint, als ich schrieb, er solle vielleicht mal an seiner Technik beim Überholen arbeiten. Das war nicht als " du bist zu blöd" gemeint, sondern als " da könntest du evtl was verbessern"!
Grüße
R
Ajo... Ab so 70 PS wirds in der 200 kg-Klasse doch um einiges lockerer beim überholen.
Achja speeedy, PMs gehn bei dir ja leider nicht... Sorry an den TE aber irgendwo muss das ja mal raus... grr... Ist dir in deiner Gegend jemand persönlich bekannt der einen orangenen Ford Mustang V8 fährt? 😉
Zitat:
Original geschrieben von rrspeeedy
Ich wollte Bambione auch keineswegs abwatschen, sondern habs genau so gemeint, als ich schrieb, er solle vielleicht mal an seiner Technik beim Überholen arbeiten. Das war nicht als " du bist zu blöd" gemeint, sondern als " da könntest du evtl was verbessern"!Grüße
R
Mag ich dir auch garnicht vorwerfen. Wollte nur aufzeigen, warum eine offene RS 125 auf der Autobahn um einiges besser geht als eine kastrierte ER6. Da kann man überholen üben, so viel man will, irgendwo ist Ender Geländer bei dem Teil. Und wenn Bambione mit einer ähnlichen Statur gesegnet ist wie ich, bringt selbst "auf den Tank legen" ab Richtgeschwindigkeit nicht mehr viel.
Bin Doch noch Recht windschlüpfig von der Statur
Daran solls nicht liegen aber
auf den Tank legen kommt nur auf der BAB zum Einsatz denn auf der Landstraße brauch ich den Druck auf der Brust sonst fühle ich mich so langsam wie ein Fahrradfahrer.
Hab bei irgend einen eine geile Signatur gelesen da Stand
Beim Bescheinigen müssen die Tränen der Ergriffenheit senkrecht zum Ohr abfließen.
Mit freundlichen Grüßen
Marcel K.
Zitat:
Original geschrieben von Marodeur
Ajo... Ab so 70 PS wirds in der 200 kg-Klasse doch um einiges lockerer beim überholen.Achja speeedy, PMs gehn bei dir ja leider nicht... Sorry an den TE aber irgendwo muss das ja mal raus... grr... Ist dir in deiner Gegend jemand persönlich bekannt der einen orangenen Ford Mustang V8 fährt? 😉
ääähhhhh vielleicht?!?!!?😁 Hat er was angestellt?
Hier fahren sogar zwei rum, einer mit MYK und einer mit TR aufm Blech............welchen meinst du?
Versuch jetzt auch mal, meine PN scharf zu machen, ist mir bisher nicht aufgefallen............