- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Vectra
- Vectra C & Signum
- Inspektionsanzeige 2.2dti
Inspektionsanzeige 2.2dti
Moin Moin,
ich hab meinen Vectra nun endlich bekommen.
Ein wunderschönes auto. Klasse Motor. Nur die "Anleitung" ist nicht so der burner.
Ich hab da noch eine Frage.
Wenn ich die Zündung anmache, steht im Display vom Tocho in der obersten Zeile "InSp". Mein FOH meinte, das währe normal. Mein Nachbar fährt einen Signum. Bei Ihm ist das nicht. Laut Anleitung soll ich zur Kontrolle, wann die Inspektion fällig ist, die Zündung ausschalten und auf den Knopf unter dem Tageskilometer"rücksetzer" drücken. Danach würde es in der Anzeige unterm "Drehzähler" angezeigt werden. Da ist aber kein Knopf. Und in der Anleitung steht auch über die Meldung "InSp" nix drin.
Bei meinem Nachbar funtioniert es wenn die Zündung auf "1" steht und er den Tageskilometer"rücksetzer" drückt. Hatte schon mal jemand das Prbl. ????????
Danke und Gruß
Patrick
Ähnliche Themen
18 Antworten
Hallo
Auch mein Vectra wäre laut Anzeige deutlich über die 50000KM gekommen.
mfg
Wollte nochmal diesen Thread hochholen, da es hier hauptsächlich um Intervall beim 2.2DTI geht:
Nach meinem letzten Kilometerstand von 43.093 km sowie Restkilometern von 7.000 km macht das nen guten Schnitt, wie ich finde. Der Wagen dürfte dann also ungefähr bei 50.000 km nach der Werkstatt rufen.
Bewegt viel auf AB, in den letzten 3 Monaten ausschliesslich Stadtverkehr (2x6 km pro Tag)
Zitat:
Original geschrieben von Pipone
bei meinem 2.2 DTi erscheint Restkilometer 34.000 - und das bei nem momentanen KM-Stand von 26xxx - wären ja 60.000 - kommt das von den längeren Strecken am Tag (2 x 35 km) und meiner schonenden :-) Fahrweise?
Nee, der max. Intervall wird nicht überschritten, d.h. es muss jemand nach ca. 10000km mal den Intervall resettet haben; durch langes drücken des Rückstellknopfes des Instruments oder mittels Programmiergerät. Bei häufigen Starts und strammer Fahrweise reduziert sich der Intervall; klar!
Bei Fahrzeugen, die zw. Jan und Juni 2004 gebaut wurden, war zwischendurch mal 'nen festen (fix) Intervall programmiert worden. Sollte der FOH ein funktionierendes Instrument von flexiblen zum festen Intervall programmiert haben, müsste man ihn prügeln oder zum Zurückprogrammieren auffordern.
Gruß,
schummi2
Hi,
bei mir ist es so (2.2DTi 07/03):
1. Inspektion bei 26tkm anzeige mit Ölkanne
2. Inspektion bei 56tkm anzeige "insp" hier war der Intervall festeingestellt. (Jetzt dynamisch mit Longlife-Öl)
Entweder war ein SW-Update dafür verantwortlich oder die Einstellung fester bzw dynamischer Intervall
Die Anzeige für die Restkilometer habe ich bis dato noch nicht ausprobiert...... werde ich aber heute versuchen
Gruss