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Inspektions- und Werkstattkosten bei 125er 4-Takt Markenrollern, Euro 4

Themenstarteram 3. Juli 2018 um 15:48

Die meisten Hinweise zu Inspektionskosten gehen viele Jahre zurück; deshalb mal aktuellere Erfahrungen mit Werkstattkosten?

Meine 1.000 km Inspektion mit Motor- und Getriebeölwechsel und allen möglichen Kontrollen kam in der Vertragswerkstatt mit MWSt. auf €55,45. Als Zeitaufwand waren 2 Stunden veranschlagt worden und ich habe auch den Eindruck, daß alles gemacht wurde. Find ich jetzt günstig. 150er Piaggio Medley 150i.

Nächste Durchsicht kommt bei 5.000 km; dann bei 10.000 der nächste Service inkl. Kontrolle bzw. Einstellen des Ventilspiels. Die Kosten dafür bleiben für mich erst einmal abzuwarten. Die Zeit wird zeigen, wie zuverlässig die Werkstatt arbeitet und ob der Roller auf lange Sicht problemlos läuft.

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19 Antworten

Vespa GTS 125ccm nach 1000Km 122 Euro bezahlt, gemacht wurde Öl und Filter,

und Getriebeöl getauscht.

Kühlflüssigkeit kontrolliert, und beigefüllt.

In diesem Jahr bei 3000Km laut Tacho, oder vom Hersteller vorgegeben nach 1 Jahr

oder weiteren 5000Km die 2 Wartung.

Die Kosten lagen bei 96€, erledigt wurde Öl und Ölfilterwechsel, und jede Menge

schrauben der Bremsen, Räder, und Lenkung kontrolliert.

Ach ja die Werkstatt liegt in Marl im Ruhrpott, auch bin ich sehr zufrieden mit deren

Arbeit!

Gruß.

am 21. Juli 2020 um 14:17

Nächste Woche 12.000 beim X-Max 125. Wurde am Telefon gerade mit 396€ veranschlagt (Köln).

 

Für die 6.000er waren 2016 230€ fällig

Die 1.000er belief sich 2014 auf 104€

 

 

Gruß aus Hürth

Oh ja, solche Kunden lieben die Werkstätten.

Kannst du evtl. im Serviceheft sehen was da alles gemacht wird? Und dann am besten selber machen. Mehr kannst du warscheinlich 2 Std. nicht verdienen.

am 4. August 2020 um 10:47

Gehe ihn gleich abholen.

Es hieß, dass die hinteren Bremsbeläge erneuert und die Bremsflüssigkeit gewechselt werden musste.

Dadurch kamen noch einmal 3AE hinzu, so dass sich nun ein Gesamtpreis von 480€ ergibt!

Zudem weiß ich nun, dass der Antriebsriemen nun doch erst bei 18.000 fällig ist. Ich dachte, der hohe Preis bei der 12.000 käme u.a. dadurch zu Stande. So läuft man bei 18.000 also erneut auf 400€ zu.

Naja, bis dahin ist noch was Zeit, aber ich überlege ganz klar frühzeitig eine Alternative zu suchen oder aber den Roller abzugeben, da die Kids eh nicht mehr überall damit hin gefahren werden müssen. Sind zum Glück nun beide alt genug, dass sie selber ihre Kreise drehen.

btw. (das darf man ja wohl schreiben), Fahrzeug und Inspektion sind von Emonts Köln.

Da sind die knapp 94€ Tüv Gebühren, die noch oben drauf kommen, nun der reinste Schnapper...... :(

Bei küs kostet es bei mir 74€. Wenn du den Service der Werkstatt in Anspruch nimmst, musst du das auch bezahlen...

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