Insignia A ST A20DTE - Motor Springt nicht an.

[Musti_ko]

Nabend Zusammmen,

habe folgendes Problem mit meinem Insignia a Sportstourer (Motor 2.0 CDTI mit 140PS also der A20DTE).

Habe den wagen zum aufgrund qietschenden geräuschen aus dem Keilrippenriemen bereich zur werkstatt gefahren damit der Keilrippenriemen inkl. der Dazugehörigen rollen gewechselt wird und auch in diesem zuge sollte der Ölwechsel durchgeführt werden.

Lt. Werkstatt war das quietschende geräusch nicht von den Rollen des Keilrippenriemens sondern von dem Freilauf der Lichtmaschine - und um das rauszufinden wollten sie oder haben sie den wagen kurz ohne den Keilrippenriemen starten wollen - was nicht geklappt haben soll.

Jetzt habe ich das Problem dass der wagen Garnicht mehr startet, es orgelt aber springt nicht an.

 

Fehlercode war P0034 - Kurbelwellensensor, wurde gewechselt, startet immernoch nicht.

was bisher schon alles gemacht wurde:

- Neue batterie (obwohl die eingebaute erst 3 Monate jung ist)

- Nockenwellensensor

- Zahnriemen wurde mittels spezialwerkzeuge überprüft auf verdacht dass diese evtl überprungen ist

- die Totenwinkelassistenten die defekt waren wurden komplett abgeklemmt und die dazugehörigen stecker auseinandergerupft auf verdacht von evtl. kurzschluss

- Alle sicherungen und relais wurden überprüft

- die bekannten symptome wie wasser im Heckklappensteuergerät etc wurden überprüft.

Motor Startet nicht.

Alle anderen systeme wie : Memorysitze, Radio , bluetoothverbindung, elektrische heckklappe etc. funktionieren nach wie vor.

hoffe da jemand ne idee hat der uns weiterhilft.

Mfg

 

[phase23]

Ist der Fehlerspeicher denn jetzt nochmals ausgelesen worden? Normalerweise sollte ein Fehler registriert werden, wenn er nicht anspringt

[29.11.klaus]

Kraftstoffpumpe,Einspritzanlage Überprüfen,wenn das OK ist würde ich noch Kompression messen.

Falls deine Hochdruckpumpe gefressen hat sind Späne von Injektoren bis zum Tank.

[Musti_ko]

Zitat:

@phase23 schrieb am 20. April 2024 um 21:28:29 Uhr:

Ist der Fehlerspeicher denn jetzt nochmals ausgelesen worden? Normalerweise sollte ein Fehler registriert werden, wenn er nicht anspringt

Fehlerspeicher kam nach mehrmaligen startversuchen wieder P0034 auch mit neuem sensor - kabel wurden bisher denke ich nicht überprüft, sollte er Montag machen.

 

 

Zitat:

@29.11.klaus schrieb am 21. April 2024 um 14:15:32 Uhr:

Kraftstoffpumpe,Einspritzanlage Überprüfen,wenn das OK ist würde ich noch Kompression messen.

Falls deine Hochdruckpumpe gefressen hat sind Späne von Injektoren bis zum Tank.

Kompression hat er wohl gmessen und sei alles ok.

er hat auch geprüft ob Kraftstoff ankommt - dazu hat er eine leitung leicht aufgeschraubt und orgeln lassen.

Kann denn die Krafststoffpumpe (hochdruckpumpe) von jetzt auf gleich festfressen ohne irgendwelche anzeichen?