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Infos zum neuen Golf Sportsvan 2014 - Nachfolger des Golf Plus

VW Golf 7 Sportsvan (AUV/5G)
Themenstarteram 26. April 2013 um 7:20

Mein Onkel möchte sich jetzt auch nen neuen zulegen......er hat jetzt nen 6 Jahre alten Plus und schwankt derzeit ob er noch ein Jahr auf den Neuen warten (wie er auch immer heißen möge .......ist da eigentlich schon was durchgesickert......ganz neuer Name oder bloß ein neues Kürzel z. B Golf XV für extra variabel statt plus.....das wäre mein Favorit :D? ) oder gleich den neuen Variant nehmen soll. Er hat jetzt nen 140 Ps Tdi, überlegt aber aus Kosten- und Kilometergründen auf nen Tsi mit 140 oder auch nur 122 umzusteigen. Den Variant gibts ja leider mit dem stärkeren Tsi noch nicht. Kommt aber sicher noch denke ich oder ?

Ich denke mal er sollte zumindest bis September warten, dann wird er ja angeblich auf der IAA präsentiert. Da hätte er dann vor Ort sogar den Vergleich beider Modelle und kann entscheiden ob sich das Warten lohnt. Was meinen die Experten ?

Beste Antwort im Thema
am 29. Mai 2014 um 8:12

Zitat:

Original geschrieben von roehrich6

 

............Vor allem sieht der SV nicht so "peinlich" nach "getunten Rollator " aus wie ein aufgemotzter Plus.

Das Einzige was hier peinlich ist, ist Dein unnötiger und sinnloser Kommentar!

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Zitat:

Original geschrieben von BigWolf

Als kleine Familie mit einem Kind dürfte der Sportsvan völlig ausreichen. Auch mit dem Tiguan sind wir (nicht zuletzt dank der verschiebbaren Rückbank) bequem 1300 km in den Urlaub gefahren. Und man konnte immer noch durch die Heckscheibe sehen.

Der Tiguan hat aber einen spürbar größeren Kofferraum als der Golf Plus (von der Länge). Im Idealfall könnte der Sportsvan jetzt mit dem Tiguan einigermaßen gleichziehen, einen größeren Kofferraum kann ich mir aber nicht vorstellen.

vg, Johannes

Zitat:

Original geschrieben von Sixten

Wenn das nur ein Konzeptfahrzeug sein soll wann wird denn der Serien-Sportsvan vorgestellt? Ich dachte man kann nach der IAA so langsam bestellen?

Der Golf Sportsvan wird Mitte 14 auf der Straße sein, so die Info bei der Pressekonferenz bzw. Group Night (beide als Onlinestream abrufbar).

Zitat:

Original geschrieben von MrXY

Der Tiguan hat aber einen spürbar größeren Kofferraum als der Golf Plus (von der Länge). Im Idealfall könnte der Sportsvan jetzt mit dem Tiguan einigermaßen gleichziehen, einen größeren Kofferraum kann ich mir aber nicht vorstellen.

Wäre ja ok, schließlich ist der Sportsvan auch etwas kürzer. Jedenfalls würde der Touran für mich erst ab Kind Nr. 2 beginnen. Aber bekanntlich hat da ja jeder seine eigenen Ansprüche.

Zitat:

Original geschrieben von Nokam

Zitat:

Original geschrieben von Ben1972

Ich meine schon, dass der Sportsvan eine Netztrennwand bekommt. Die Fotos zeigen m.E. sogar die Aufnahmen dafür. So wie es aussieht aber leider nur hinter Fahrer und Beifahrer.

kannst Du eines der Fotos ev. verlinken? Hab zwar auf einem Pressebild (Fzg. mit Panoramadach) seitlich im Dach einen Bereich entdeckt, der dazu dienen könnte. Kann aber auch nur der Lichtschalter und die Leuchte sein, war nicht so genau zu sehen. Auf den Kofferraumfotos sieht man 2 Verzurrösen links/rechts weit vorne. Könnten, analog zum Touri, als Aufnahmen dienen. Hoffe, die murrenden Tiguanfahrer (Trennwand nur hinter den Vordersitzen) haben zu einem Umdenken beim Sportsvan geführt

So , hab nochmal geschaut. So wie es ausschaut, ist das wirklich nur die seitliche Leuchte und keine Halterung - also eher nix Trennwand

Nicht das ich Ford-Fan wäre, aber die Kölner zeigen gerade, dass man einen "Sportsvan" durchaus auch etwas emotionaler designen kann:

http://www.autocar.co.uk/.../...urt-motor-show-2013-ford-s-max-concept

Der sieht wirklich super aus.. ABER ..

- Noch ist es ein Concept. Wie wird die Serie aussehen?

- Der S-Max ist kein Schnäppchen. Rangiert in etwa in der Preisklasse des Touran

- Es ist ein Ford :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von Lorn

- Es ist ein Ford :rolleyes:

Jep, genau das ist der Haken :D

Soll ja nur heißen, dass ich mir beim Sportsvan eine Spur mehr Mut gewünscht hätte. Aber gemessen an den üblichen VW-Design-(R)Evolutionen kann man eigentlich schon ganz zufrieden sein.

Besonders modische Formen

sind sehr schnell bereits wieder

besonders unmodisch.

 

(alte Designer-Weisheit!)

p.s.: Was sagt eigentlich Aston Martin zum Aston-Martin-Kühlergrill der neuesten Ford-Modelle?:D

Zitat:

Original geschrieben von BigWolf

Nicht das ich Ford-Fan wäre, aber die Kölner zeigen gerade, dass man einen "Sportsvan" durchaus auch etwas emotionaler designen kann:

http://www.autocar.co.uk/.../...urt-motor-show-2013-ford-s-max-concept

Also dieses KIA-Haifischmaul ist der Grund warum KIA und Mazda ebenso raus sind.

Zitat:

Original geschrieben von Taubitz

Besonders modische Formen

sind sehr schnell bereits wieder

besonders unmodisch.

 

(alte Designer-Weisheit!)

p.s.: Was sagt eigentlich Aston Martin zum Aston-Martin-Kühlergrill der neuesten Ford-Modelle?:D

Aston Martin is ja eh Ford...

Nicht mehr. Ford hat sich davon vor Jahren getrennt, ebenso wie von Jaguar, Land Rover und Volvo.

Aber es wird ja überall abgekupfert:

der neue Auris ist ein Hyundai I30 mit Honda Civicfront...

der vorige Seat Leon und der Seat Ibiza 6l

konnten ihren von Alfa zu Seat gewechselten Designer auch nicht abstreiten....

Zitat:

Original geschrieben von juli29

Also dieses KIA-Haifischmaul ist der Grund warum KIA und Mazda ebenso raus sind.

Welches Haifischmaul?

Der neue Kia Carens wurde ob seiner Optik ja zumindest gelobt.

Sonst luftgekühlten VW T1 / T2 / T3 kaufen! :)

noch ein paar bilder von gestern...

Vw6
Vw5

Zitat:

Original geschrieben von Taubitz

Zitat:

Original geschrieben von juli29

Also dieses KIA-Haifischmaul ist der Grund warum KIA und Mazda ebenso raus sind.

Welches Haifischmaul?

Der neue Kia Carens wurde ob seiner Optik ja zumindest gelobt.

Kann sein, von mir aber sicher nicht. Mir gefällt's nicht. Der cee'd Sportswagon war auch mal in meiner Wahl gegen den G7 Variant& Octavia Combi, aber die Optik gefällt mir nicht. Diese möchtegern böse Front und wahnsinnig hoch gezogenen Scheinwerfer sind nicht mein Ding - die Motoren (1.6GDI, 135PS/6300U/Min, 165Nm/4850U/Min) und Ausstattungspakete gaben mir dann den Rest.

Zitat:

Original geschrieben von Taubitz

Sonst luftgekühlten VW T1 / T2 / T3 kaufen! :)

Bin keine Schrauberin, der Wagen soll funktionieren und fahren - fertig.

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