Infos über den C20NE
Hey,
da ich vor habe mir den C20NE in meinen Corsa B zu bauen, wollte ich fragen wo ich die meisten Informatioen (Bücher) über den C20NE bekomme ?
Hilfreich wären halt Querschnitte und Anleitungen.
Und wenn wir schon dabei sind.
Wie groß darf das Spiel der Kolben eigentlich sein ?
Ähnliche Themen
26 Antworten
.
Denk bitte aber daran,daß der "C20NE" sehr oft die sog. "Vibrationskrankheit" hat,sprich einen "unrunder" Leerlauf....:(
Damit solltest du rechen nund geg. auch Leben können,ansonsten ne gute Wahl...;)
Lalelubär
Wenns weiter nix is ;)
Und nun wieder zu meinen Fragen !
Hi,
Das kannst vergessen...
Frag nicht weiter und änder deine Signatur wieder :)
Wenn man diese nämlich liest, sieht man, dass du einen X10XE fährst... in deinem alten C14NZ hätte das mitgemacht... der B den du jetzt hast nicht :)
Markus...
Ich hab auch von X10XE auf C20NE umgebaut und das kein Stück bereut.
Aber eine sinnvolle Lektüre zum Thema C20NE suche ich auch schon länger, da ich vorhabe, einen gebrauchten Motor komplett zu zerlegen und überarbeiten. Da ich bislang sowas aber noch net gemacht hab, wären Hintergrundinfos essentiell und ich denke, EisMann geht's da genauso.
Grüße,
qp
Hi,
Aber ist der X10XE Umbau zu C20NE überhaupt TÜVig`?
Das ist doch nen X :D kein C... und wie Lalelubär beschrieben hat, ist das der Buchstabe für die Abgasnorm...
Ist es nicht verboten nen Motor mit schlechterer Abgasnorm einzubauen?
Markus...
Nö ist es nicht da der Motor bis ~2000 nur Euro 2 Erfüllen musste.
Und das Schaffe ich mit nen KLR System.
Von daher ist TÜV kein Problem.
Und wieder zurück zum Thema !
PS: Das "Jetzt helfe ich mir selbst" Buch für den "Kadett E ohne GSi" is für die Tonne.
Da steht extrem wenig über den NE drin.
Schau halt nach Omega da ist er sehr oft verbaut...
Zum Thema unruhiger Leerlauf.Jemand ne Idee,wie man den beim C20 NE anheben kann?
Wenn Überhaupt kann das sicher nur über die Software angehoben werden.
Es gibt einen kilometerlangen Thread im Vectra A Forum über den unrunden Leerlauf, eine Lösung hat bislang noch niemand. Bei mir ist es zum Glück noch human, man spürt es nur ganz leicht im Leerlauf.
Der C20NE erfüllt übrigens sogar D3 Norm per Vorkat oder Nachrüstkat, meiner ist z.B. so eingetragen worden.
Leider nicht..habe auch keinen unruhigen Leerlauf...nur bei 600 Standgas,macht mein Automatikgetrieb geräusche,und bei hunder mehr nicht.Im Kaltstart ist nichts zu hören.ÖL und alles wurde schon neu gemacht...Hilft nur das Standgas anheben,aber dieses geht halt nicht.
Zitat:
Original geschrieben von sleipnir26
Hilft nur das Standgas anheben,aber dieses geht halt nicht.
Hebt ein KLR nicht das Standgas an? Wäre nicht, dass die Lösung für dein Problem?
ja nur der hebt das Problem auch nur bis der Kat warm is...
Zitat:
Original geschrieben von DerEisMann
Wenns weiter nix is ;)
OK, von mir aus wenn du damit "Leben" kannst, ist das ja I.O.Sollte auch nur als Hinweiss dienen....;)
Viel Spaß beim Einbau und wenn er fertig ist,kannst ja mal Fotos einstellen...:p
Lalelubär
Momentan bi nich gerade am Motor fertig machen.
Ein paar Bilder gibt es schon. (PN)
Und jetzt wieder zurück zum Thema welche Bücher über den NE könnt ihr Empfehlen ?