infos 4-türige modelle golf II

VW Golf 1 (17, 155)

tag zusammen!
In welchem verhältnis zur gesamtproduktion wurde die 4-türigen golf 2 ca. gebaut? (zahlenmässig)
weiss jemand den gewichtsunterschied der 2- und 4-türigen modelle (nicht auf die motorisierung bezogen, rein die karosserie)

und: die fahrzeuglänge ist bei den viertürern doch genau gleich wie bei den zweitürern?

mfg prankster

22 Antworten

Hi !
Hab ´nen 16V 5-türer und laut unterlagen wiegt der 50kg mehr als der 3-türer.

der max

Fahrzeuglänge ist gleich

was 50 kg ? mist! ich hoffte es ist weniger 🙁. jetz hätt ich doch wieder gern einen dreitürer ;-)

Zitat:

Original geschrieben von KingsofLeon


was 50 kg ? mist! ich hoffte es ist weniger 🙁. jetz hätt ich doch wieder gern einen dreitürer ;-)

Ja, da iss mir auch erstmal die kinnlade runtergefallen, als ich des gelesen hab in den Unterlagen...Hätt auch lieber ´nen 3-Türer, aber find da mal einen 2er 16V, der 1. top erhalten und 2. nicht zum "Plastikbomber" umgebaut wurde...no way. Zumindest in meiner Gegend. Meine Freundin findet die zusätzlichen Türen hinten zwar naturgemäss sehr praktisch, ich bin da jedoch anderer Ansicht. Ich mein, 50Kilo sind 50Kilo...

der max

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5% mehr Gewicht und 50% bessere Optik sowie 70% praktischer - ist doch ein guter Tausch.

Wegen absolut schlechtem Angebots an guten Golf habe ich im Frühjahr den Alltagsgolf als Zweitürer gekauft, ich bereue es.

so hab mal in meinen handbuch geschaut der unterscheid zwischen 2 und 4 türer wankt laut meinen handbuch zwischen 20und 30kg

Zitat:

Original geschrieben von Himeno


so hab mal in meinen handbuch geschaut der unterscheid zwischen 2 und 4 türer wankt laut meinen handbuch zwischen 20und 30kg

echt ? also ich bin mir ziemlich sicher, mich an die 50kg ( ebenfalls handbuch ) erinnern zu können, weil ich mich damals noch gewundert hab, was an den zwei dingern soviel schwerer sein soll, als eine durchgängige karosse. ich schau aber heut abend nochmal nach...

Zitat:

Original geschrieben von MrStahlfelge


5% mehr Gewicht und 50% bessere Optik sowie 70% praktischer - ist doch ein guter Tausch.

Wegen absolut schlechtem Angebots an guten Golf habe ich im Frühjahr den Alltagsgolf als Zweitürer gekauft, ich bereue es.

also, das mit der optik ist sicher ein streitpunkt...seh ich anders...aber von wegen praktisch hast schon recht. obgleich mir auch die alltagstauglichkeit meines 16V ziemlich schnurz ist 😉

so mal die auflistung
leistung 2 türig 4türiges
leergewicht

Benzinmotor mit kat
40kw 885 910
51kw 905 930
53kw 930 955
66kw 935 960
72kw 1090 1115 (synchro)
79kw 950 975
95kw 985 1010
118kw 1080 1105
118kw 1165 1190 (synchro)

Benzinmotoren ohne kat
37kw 875 900
40kw 885 910
55kw 930 955
66kw 920 945
66kw 1070 1095 (synchro)
82kw 950 975
102kw 985 1010
118kw 1080 1105
118kw 1165 1190 (synchro)

Dieselmotoren
37-,40kw 935 960
44-,51-,59kw 960 985

'n Abend zusammen ! 🙂

Auszug aus dem "Jetzt helfe ich mir selbst" Band 112 (Seite268):

Golf
PN Zweitürer 880kg Leergewicht
PN Viertürer 900kg Leergewicht

RF/EZ Zweitürer 870kg Leergewicht
RF/EZ Viertürer 890kg Leergewicht

RH/GU/GX/RP Zweitürer 890-920kg Leergewicht
RH/GU/GX/RP Viertürer 900-940kg Leergewicht

Jetta
PN Zweitürer 910-930kg Leergewicht
PN Viertürer 930-955kg Leergewicht

RF/EZ Zweitürer 900-930kg Leergewicht
RF/EZ Viertürer 920-955kg Leergewicht

RH/GU/GX/RP Zweitürer 910-960kg Leergewicht
RH/GU/GX/RP Viertürer 930-985kg Leergewicht

Gruß, Dynator 🙂

dynator zu spät ^^

aber die angaben weichen von den angaben aus dem g2 handbuch ab

ok ok, ich geb mich geschlagen...vermutlich waren die 50kg, über die ich mich so aufgeregt hab, der unterschied von meinem alten RP zum jetzigen PL...
sorry nochmal...*schäm*

der max

Zitat:

Original geschrieben von Himeno


dynator zu spät ^^

aber die angaben weichen von den angaben aus dem g2 handbuch ab

Es dauert ja auch nun mal leider ein wenig, wenn ein "alter Mann" 😁 die Bücher durchwühlen und dann alles raustippen bzw. abschreiben muss....und die Angaben sind ja auch nicht meinem Hirn, sondern dem Buch entsprungen - die "Reparaturanleitung" und das "So wird's gemacht" spucken dazu scheinbar überhaupt nichts aus!

Gruß, Dynator 🙂

abend nochmals!
macht ja anscheinend so ca. 30 kg bis 50 kg aus...
geh morgen nen G60 anschauen!
-11.1990
-4 Türer
-188tkm
-bei 171tkm Zahnriemen gemacht
-Sehr guter Zustand
-Absoluter Originalzustand
-ca. 1900 Euro

ich bezweifle das er für den Preis weggehen wird, denke wird einige leute geben welche um den Preis eines gut erhaltenen wissen...

bin ich da falscher ansicht oder ist dies tatsächlich ein wirklich guter Preis, für die Km und den absoluten Originalzustand?

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