information über den 2.2 Z4 motor

BMW Z1 E30 (Z)

Hallo ihr Zetties,
möchte mir auch einen Z4 zu legen und habe ein paar Fragen zu den den Motoren
Speziel zu den 2.0 und 2.2 Reihen
Habe letzte Woche den 2.0 Probe gefahren und bin eigentlich positiv überrascht.
Habe am Freitag den 2.2 zur Probe und lasse mich mal Überaschen ob die 20 ps mehr und die 2 Zylinder es wircklich Wert sind mehr an der Tankstelle zu Zahlen.
Meine Frage ?
ich hätte gerne gewusst wie der 2.2 Liter Motor sich im Altag verhält
evt. Verbrauch oder Haltbarkeit und Oelverbrauch
Da der neue 2.0 ja noch nicht so lange auf dem markt ist gibt es bestimmt noch wenige 2.0 Fahrer , aber wer schon einen hat kann mir ja schreiben.
Hätte gerne von beiden Motoren ein paar pro oder contras
Aber BITTE nur von Leuten die eine der beiden Maschienen fahren
thx
gamp04

ps. also in schwarz gefällt er mir am besten und euch?

16 Antworten

@ Silver: Absolut und 100% agree 🙂

@ lncognito: nein, das sehe ich etwas anders 😉 Der sechste zieht auch noch ab 120 mächtig gewaltig nach oben, und er schiebt ab 230 ebenso brachial wie der 5., nur verschiebt er den roten Bereich nach hinten 😁

@ Carbouncle: stimmt, ist ein anderes Thema - aber Recht haste, so sehe ich´s auch 🙂

Habt alle ein schönes Wochenende, Verena

Ihr scheint "Spargang" unterschiedlich zu definieren.

Für mich ist ein Spargang eine Getriebeübersetzung, in der der Motor nicht mehr den Bereich der maximalen Leistung erreicht, Beim 3.0 sind das 5.900/min. Bei 250 km/h dreht er aber höchstens mit 5.600/min und käme wohl auch ohne Sperre nicht viel weiter. Die Übersetzung ist also verbrauchs- und nicht fahrleistungsoptimiert. (und das ist auch gut so...)

Gruß

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