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Import eines Impala SS

Chevrolet Impala 1B
Themenstarteram 19. Oktober 2014 um 17:51

Hi,

ich bin neu in diesem Forum und villeicht könnt ihr mir ein wenig helfen..

Mein Name ist Philip und ich bin seit ca nem Monat stolzer Besitzer eines Impala SS 1996, den ich noch nie live gesehen habe, hahaha..

Nur kurz zu der Geschichte, ich fand den Wagen immer schon schick und habe hin und wieder damit geliebäugelt, nur irgendwann fand ich dann einen auf Ebay.com, wo alles soweit passte.. und dann habe ich den Verkäufer angeschrieben. Der hat mir einige zusätzliche Bilder gesendet und ich fand es gut, was meine Augen vernahmen...

Doch lange Rede, kurzer Sinn, das ist der Wagen:

http://cgi.ebay.de/.../281433969206?...

So, momentan befindet sich Autochen irgendwo auf dem Ozean und erreicht am 24.10. Bremerhaven.

Am 28.10. kann ich ihn entgegennehmen.. So, da könnt ihr mir vielleicht helfen.

Ich habe zwar schon US-fahrzeuge gehabt aber noch nicht selbst importiert und die TÜV-Abnahme gemacht. Was benötige ich beim TÜV? Vergleichsgutachten von Fahrzeugen, die bereits angemeldet sind? Welche Änderungen selbst müssen speziell an diesem Wagen vorgenommen werden, damit man ihn anmelden kann? Falls das zu viel des Guten wäre, gibt es da jemanden in Bremerhaven, der sich damit befasst? Ich möchte (logischerweise) keine Sekunde zu lange daran basteln. Die Vorfreude ist zu groß und ich möchte fahren :-)

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37 Antworten
Themenstarteram 19. Februar 2015 um 12:48

Zudem wohne ich an der Nordseeküste. Ich will nicht 1600 km fahren, um den Tüv zu machen..

Mach dir mal keine Illusionen, die T84 sind nicht wirklich besser ;) Die haben einfach nur ein E-Prüfzeichen und die Blinker außen.

Wenn du wirklich besseres Licht willst, dann würde ich an deiner Stelle tatsächlich überlegen irgendwelche Scheinwerfer aus einem europäischen Auto da reinzubasteln die besser leuchten, vorausgesetzt die Optik stört dich nicht.

P.S.: Zieh in den Süden :D

Themenstarteram 19. Februar 2015 um 12:59

Das habe ich versucht. Habe mir welche vom E36 besorgt und das geht gar nicht. Die sind 10cm tiefer. Keine Ahnung wie ich den Rotz da reinbekommen soll. Ich stand stundenlang davor und hab mich am Kopf gekratzt.

Die liegen jetzt auch nur rum.. Deswegen ist das Beste, ich pack gleich die rein, die reingehören und jutt is..

Die die da reingehören hast du bereits :D Die T84 gehören eigentlich zu dem sackseltenen Exportmodell ;)

Ich finds bescheuert das der TÜV da immer so wegen der Beleuchtung rummotzt. Ist ja nicht so als ob die Dinger gemeingefährlich wären. Bei alten Franzosen darf man ja auch das gelbe Geraffel drinbehalten.

Ich hatte 2 Roadmaster, teilweise gleichzeitig, und ich muss sagen, der Unterschied ist enorm, ich hatte auch eine Relaissteuerung drin, sodass der Strom direkt zu den Scheinwerfern geleitet wurde (dadurch wurde es noch besser), die würde ich mitgeben.

Wo an der Nordseeküste wohnst Du denn, ich bin aus der Nähe von Itzehoe.

Themenstarteram 19. Februar 2015 um 13:45

Ich wohne in einem Dorf in der Nähe von Wilhelmshaven. Das dürften durch den Wesertunnel so 280km sein, wenn ich mich nicht irre..

Hmmm, ich würde lieber die 1600km fahren als den Tausender für die Scheinwerfer zu bezahlen ;)

Themenstarteram 19. Februar 2015 um 15:04

Ja aber besseres Licht habe ich dann trotzdem nicht.. Ausserdem sind Kurzzeitkennzeichen passé.. Ohne TÜV keine Kennzeichen. Und keiner glaubt mir, dass ich 800km zum TÜV fahre..

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