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Immer mehr VW Phaeton Fahrer steigen um - auf Skoda Superb
Vor wenigen Wochen habe auch ich diesen Schritt vollzogen und bin von Phaeton auf Superb umgestiegen.
Wer von euch denkt über diesen Schritt auch nach ?
Laut Fachpresse soll es da ja einige Umsteiger geben.
Beste Antwort im Thema
Erstens kann man beim Wechsel vom Phaeton zum Skoda Superb ja wohl kaum von umsteigen sprechen.
Zweitens wüßte ich gerne, was das denn für eine Fachpresse ist, die hierfür Zahlen vorlegt.
Und drittens werden wir alle mal auf Rollator "umsteigen", aber bis es bei mir so weit ist, bleibe ich beim Phaeton.
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91 Antworten
Ich denke schon, daß das mit den Phaeton-Superb Umsteigern so seine Richtigkeit hat. Früher waren es 0, seit einigen Wochen ist es Einer, nämlich der Thread-Ersteller. Das ist eine Steigerung von Unendlich % - eine Sensation die man schon mal im Phaeton Forum erwähnen sollte.
Zitat:
Original geschrieben von Dr.Kloebener
Ich kann mir Lebensumstände vorstellen, die einen solchen Schritt erforderlich machen. Und dann ist ein Superb sicher ein gutes Auto.
Schönen Tag wünscht:
Uli
Erweitertes Danke für den Blick aus einer anderen Richtung!
Ohne Zweifel. Den Phaeton ziehe ich natürlich auch vor.
Gruß
Steff
Also bei diesem Thema muss ich mal kurz etwas dazu schreiben. Denn ich steige auch gerade um....Von einem Skoda Superb auf einen Phaeton :-)
Damit "neutralisiert" sich das Umsteigeverhältnis und niemand steigt eigentlich mehr um. *GRINS*
Ich muss aber sagen, dass der Superb ein absolut tolles zuverlässiges Auto ist. Ich war sehr zufrieden und gebe meinen Superb nur ungern ab. Ich kenne auch nur ein Auto für das ich meinen Wagen hergebe......nämlich den "Dicken".
Gruß, ein "Umsteiger"
Ich bin aus der Superb-Klasse (Passat) auf den Phaeton aufgestiegen, damit wäre der Saldo positiv.
Moin Moin,
ich finde es schön, dass man hier auch mal Äpfel mit Birnen vergleichen kann.
Schrebergartenhütte gegen Villa.....
Es gibt drei Dinge, die der Phaeton nicht hat:
1. großes Glasschiebedach ( Superb Combi)
2. große Heckklappe
3. umlegbare Rückbank
Bei meinem Phaeton kann ich leider bei der Qualität (ob handmade oder nicht) derzeit nicht wirklich überzeugt mitreden.
Auch die Behandlung als Phaetonfahrer seitens des Herstellers kann nach den bisherigen negativen Erfahrungen als nicht positiv gewertet werden.
Trotzdem kann ich mir (trotz der negativen Erfahrungen) nicht vorstellen, dass ich etwas anderes fahren möchte, außer Luxusklasse.
Ich lease lieber eine Luxus-Limo als einen Vertreterkombi, zumal die Raten fast gleichauf liegen.
VW, gib mir einen mängelfreien Phaeton und ich werde gerne postiv über dies ansonsten klasse Fahrzeug berichten!!!!!!
Der Langstreckenkomfort kann nicht besser sein...................
Viele Grüße
Jojo
Ich finde es interessant und äußerst positiv, daß wir mal alle einer Meinung sind (Bis auf den TE);)
Aber egal ob Provokation oder Verlust des Arbeitsplatzes, Solidarität funktioniert unter Phaetonfahrern also doch noch!!:)
LG Martin
Zitat:
Original geschrieben von Phaetosoph
Erstens kann man beim Wechsel vom Phaeton zum Skoda Superb ja wohl kaum von umsteigen sprechen.
Zweitens wüßte ich gerne, was das denn für eine Fachpresse ist, die hierfür Zahlen vorlegt.
Und drittens werden wir alle mal auf Rollator "umsteigen", aber bis es bei mir so weit ist, bleibe ich beim Phaeton.
Umstieg auf den Skoda... hääää
Phaeton spielt allein vom Preis her in einer anderen Liga....
dann könnte man auch auf einen Opel Inisgnia umsteigen... tsss
also manchmal denke ich auch.... bong
Der Thread ist absolut in Ordnung, es hat sich nur der Fehlerteufel eingeschlichen und ein Wort vertauscht:
Immer mehr VW Phaeton Fahrer steigen ab - auf Skoda Superb.
Gruß, Pete
Moin,
für sich betrachtet, ist der Skoda Superb II ein hervorragendes Fahrzeug und in seiner Klasse eine Alternative zu sämtlichen gängigen Modellen, wie z. B. Audi A4/A6, BMW 3er/5er, Mercedes C-/E-Klasse, Opel Insignia, Volvo S60/S80. Seine Vorteile liegen auf der Hand: Eine inzwischen individuell gezeichnete Karrosserie mit moderner Antriebstechnik bis hin zum 3,6 FSI-Motor mit DSG und Allradantrieb, ein sehr gutes Platzangebot, eine excellente Ausstattung und eine lupenreine Verarbeitung. Das alles gibt es zu Preisen, die sehr, sehr deutlich unter dem Wettbewerb liegen.
Eine Alternative zum Phaeton kann der Skoda Superb II m. E. aber nur dann sein, wenn es um Kostenreduktion geht bzw. gehen muss. Ich selbst bin 2001 aus wirtschaftlichen Gründen von einem Audi A6 Biturbo auf einen Skoda Superb I 2,5 V6 TDI "abgestiegen". Natürlich: Auch damals lagen zwischen den Fahrzeugen Welten, aber nach einer kurzen Umgewöhnungsphase habe ich im Skoda nichts mehr wirklich vermisst. Trotzdem war ich froh, als ich mir dann später wieder Fahrzeuge der Oberklasse leisten konnte.
Übrigens: In den Leasing-Raten dürfte aktuell zwischen einem top ausgestatteten und gut motorisierten Skoda Superb II und einem Phaeton 3,0 V6 TDI aus der 1 %-Aktion gar keine signifikant große Differenz liegen. Insofern fiele meine Wahl bei annähernd vergleichbaren Raten immer wieder auf den Phaeton.
Grüße aus Hamburg
Björn
Ein lieber Freund von uns aus Österreich ist vor ca. 1 Jahr auch vom W12 auf den Skoda superb umgestiegen.
Die Argumente von just.bjoern sind sicher nicht von der Hand zu weisen.
Der Superb ist alpen-tauglich, pfiffig gebaut und bietet ein sehr nützliches Preis-Leitungsverhältnis.
Der Phaeton ist reiner Luxus, der Superb vernünftig. Es ist sicher kein Umstieg - wahrscheinlich auch kein Abstieg. Es ist eher einer Konzept-Änderung.
Dennoch, den GP3 werde ich wohl im Sommer 2011 bestellen müssen, sonst muss ich zu Fuß gehen. ;)
Frage:
Falls es wieder ein Phaeton-Treffen gibt?
Müssen wir nach den Diskussionen der letzten Monate zwei getrennte Parkplätze ausweisen? :D:D
Südkurve und Nordkurve ? :D:p
Grübel-Hasel
Lieber hasel ,
da kannst du recht haben . Mit einem Skoda parkst du bitte in der Süd , mit einer GP3 im 6 km entfernten Parkhaus. :D
Zitat:
Original geschrieben von just.bjoern
Moin,
Übrigens: In den Leasing-Raten dürfte aktuell zwischen einem top ausgestatteten und gut motorisierten Skoda Superb II und einem Phaeton 3,0 V6 TDI aus der 1 %-Aktion gar keine signifikant große Differenz liegen. Insofern fiele meine Wahl bei annähernd vergleichbaren Raten immer wieder auf den Phaeton.
Mit der Annahme liegst du mit Sicherheit richtig. Wir hatten uns für meine Frau vor einem guten Jahr einen Superb rechnen lassen. Bei einem Listenpreis von knapp 40.000 € kamen wir auf eine Leasingrate von 640.- €..... Dafür bekommt man im 1% Leasing locker einen Phaeton.
Der Superb ist mit Sicherheit ein gutes zuverlässiges Auto, welches wenn man mit "Sinn und Verstand" an das Thema Auto rangeht, ein Fahrzeug mit einem sehr guten Preis / Leistungsverhältnis ist.
Aber ein gleichwertiger Ersatz zum "Dicken" ist er nicht!
Gruß
pesbod
Zitat:
Original geschrieben von dickschiffuser
Lieber hasel ,
da kannst du recht haben . Mit einem Skoda parkst du bitte in der Süd , mit einer GP3 im 6 km entfernten Parkhaus. :D
Frecher Hund, Du ;)
Gibt es bei Skoda auch GP3?
Hasel
Ich habe mir den Superb auch mal angeschaut und bin bei den Gebrauchtwagenpreisen (ich zähle zu denen die sich NIE einen Neuwagen kaufen würden) glatt auf den Hintern geknallt.
Die Autos sind so stark gefragt, dass man fast zum gleichen Preis vergleichbare Phaetons bekommt.
Letztendlich bin ich dadurch auch bei einen gelandet.
Eines haben haben Phaeton und Superb II doch gemeinsam.....
...... man sieht sie beide sehr selten..... :D
Gruß
pesbod