Ich werde zum Diesel "getrieben"!

[Standspurpirat135793]

Hallo zusammen,

es ist doch wirklich Wahnsinn. Nicht zuletzt durch die CO2-Steuer macht die Bundesregierung den Diesel gegenüber dem Benziner wieder attraktiver. Die Hersteller gewähren höhere Rabatte auf Diesel, da diese (trotz der höheren Schadstoffpartikel) einen niedrigeren CO2-Ausstoß haben.

Das geht soweit, dass mittlerweile durch die deutlich höheren Rabatte ein Diesel-Fahrzeug günstiger ist als ein vergleichbarer Benziner.

Ich habe es eigentlich ausgeschlossen, einen Diesel-Neuwagen zu kaufen, frage mich jetzt aber, ob es doch sinnvoll sein könnte, da extrem hohe Rabatte auf Dieselfahrzeuge gewährt werden.

Was meint ihr?

[Spannungsprüfer135469]

Zitat:

@Mopedcruiser schrieb am 2. Februar 2020 um 15:52:14 Uhr:

Also, wenn man es genau betrachtet kommt der neue Cororlla Hybrid auf 53/80KW reine E-Leistung - soo what??

M.W. hat sich aber die E-Höchstgeschwindigkeit von 50km/h nicht erhöhrt, da ist dann wohl der Akku zu klein...

Da musst du dich mit dem Toyota HSD genauer beschäftigen um das zu verstehen. Zwar hast du zwei E-Maschinen (mit nennenswerter Leistung), das heisst aber nicht das diese Leistung auch auf die Räder rausgeht. Durch Umschalten der Drehrichtungen und Betriebsarten (Generator oder Motor) und das im Kreis schicken der elektrischen Energie wird so ohne eine Kupplung oder ein Getriebe ein CVT-Antrieb abgebildet. Das was zusätzlich zum Verbrenner an die Räder kommt, ist das was der Akku liefern kann und das sind die bekannten 27kW.

Grüße,

Zeph