- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 1er
- 1er E81, E82, E87 & E88
- ich muss mich glaube erstmal vorstellen
ich muss mich glaube erstmal vorstellen
servus zusammen!
wie der titel schon sagt, möchte ich mich hier erstmal vorstellen.
bin ende 20, lebe in der schweiz und trage mit stolz die blau-weise brille! :D
habe zwar hier im 1'er bereich schon hier und da einen
post gebracht, aber den ein oder anderen interresiert es vll noch,
warum ich hier aus dem 3'er bereich "wildere". :D
vor gut 2 stunden ist mein E36 M3 QP vom platz gerollt *trauer* und nächste
Wo kommt ein E82 135i in die garage. (um genau zu sein: #077/135 BMW Sauber F1 Team-Edition)
habe mich entschlossen mir mit meiner freundin ein gemeinsammes
auto zuzulegen, da sie jobmässig kein eigenes mehr braucht.
ich freue mich trotzdem auf das neue auto und auf nette
konversationen hier im 1'er forum!
anbei noch ein kleines (vorab) handy bild vom neuen familienmitglied.
bessere werden sicher folgen. ;)
greetz christoph
p.s.: die Sauber-aufkleber kommen natürlich wieder drauf!
ich weis nicht wie man solche individualisierungsmerkmale
einfach abmachen kann...
das ist so wie wenn mann einen E36 M3 GT im cosmoschwarz
lacken würde ... *nogo*!!! ;)
Ähnliche Themen
9 Antworten
so, nun is er endlich da :D
inkl aufkleber - hat ewig gedauert, die mussten erst gedruckt werden!
und dann sind sie auf dem postweg verloren gegangen.
(sagen sie - denke mal eher sie habens beim ersten versuch versaut...)
so what - ende gut alles gut.
nun, auf grund des heutigen dauerregens hab ich hier nur ein
paar tiefgaragen fotos mit WR :(
bessere folgen garantiert!
http://img3.imagebanana.com/img/qso9oxi3/10.JPG
http://img3.imagebanana.com/img/xlp2vjt2/20.JPG
kleine story am rande...
irgendwo in einem forum hab ich mal den satz gelesen:
Zitat:
seit menschengedenken deaktivieren bmw-fahrer die auspuffklappe!
wollte mich natürlich auch an den kodex halten, also hab ich ihn
vorhin mal aufgebockt (nachdem ich 3 wagenheber anschleppen
musste bis einer passte ;) ) und wollte mit dem deaktivieren loslegen...
-> SO <- hab ich's vorgefunden! :D:D:D
und, trotz der schwarz-chromen auspuffblenden durfte ich
erfreut feststellen, das er doch auf den performance auspuff
umgebaut ist! *g*
greetz probekiller
Die Felgen find ich echt schick :-)
Schönes Fahrzeug, genauso würde ich ihn mir auch zusammenstellen, nur ohne Aufkleber. :p
Wie findest du klingt die Perf. Auspuffanlage?
Hast du das große HiFi-System drin?
PS: Darf man eventuell ein paar weitere Daten wissen? Preis, BJ., KM-Stand? :)
Ach ja, wie fühlt er sich im Gegensatz zum E36M3 an? Hattest du einen mit 286PS oder den 3.2L mit 321PS? :)
Zitat:
Original geschrieben von sooper_mo
Schönes Fahrzeug, genauso würde ich ihn mir auch zusammenstellen, nur ohne Aufkleber. :p
doch, MIT!!! :D
sieht (mmn) besser aus mit den klebern - ohne ist es irgendwie nackig
und der spoiler wirkt einfach nur prollig da hinten drauf.
fand übrigens auch der verkäufer, als er ihn dann fertig gesehen hat.
Zitat:
Original geschrieben von sooper_mo
Wie findest du klingt die Perf. Auspuffanlage?
als ich beim ersten mal probefahren das erste mal auf den
kopf gedrückt habe, bekam ich zugegebenermassen ein
wenig gänsehaut! :)
schöner, kräftiger, trocken-kerniger klang.
allerdings fehlt mir auch der vergleich zur komplett
originalen anlage!
Zitat:
Original geschrieben von sooper_mo
Hast du das große HiFi-System drin?
das mittlere am grossen 8" prof.-radio.
Zitat:
Original geschrieben von sooper_mo
PS: Darf man eventuell ein paar weitere Daten wissen? Preis, BJ., KM-Stand? :)
klar, darf man! :)
Preis: 5stellig ;)
BJ/fertigung: 3/09
erstzulassung nach umbau: ende mai
KM: 26ooo
wer es ganz genau wissen will, dem kann ich gern via pn
die SA-liste schicken! ;)
Zitat:
Original geschrieben von sooper_mo
Ach ja, wie fühlt er sich im Gegensatz zum E36M3 an? Hattest du einen mit 286PS oder den 3.2L mit 321PS? :)
wie man in meinem profil lesen kann, hatte ich einen 3,2'er ;)
im vergleich ... hm, naja - es ist eben nur ein 1'er mit M-sportfahrwerk
und kein ///M mit M-fahrwerk.
beim zick zack fahren hatte ich das gefühl das er sich ganz mininal
aufschaukelt.
das die VA so brutal rausrutscht schieb ich jetzt mal auf die schmalen,
jungfräulichen winterpneu. (die hinteren haben aus irgendeinem grund
schon nach gut 200km ordentlich grip - wieso nur, wieso nur :D:D:D)
ausserdem bilde ich mir ein, das das lenkgetriebe min ne halbe
umdrehung länger ist - müsst ich mal zählen und mich dann dran gewöhnen.
zum motor... es ist und bleibt ein (sch***) turbo! auch wenn das turboloch
dank der 2 turbinen und dem zierlichen ladedruck von 0,4 bar überschaubar
ist, ist es dennoch da. deutlich spürbar für jemanden der einen sauger gewöhnt ist.
aber es schiebt schon ordentlich nach vorn - was die kurfen angeht ...
sommerpneu + trockene strassen abwarten! ;)
des weiteren fehlen mir persönlich:
die permanente mechanische sperre im diff und min 1000 U/min im motor!
Zitat:
Original geschrieben von DMahni
Die Felgen find ich echt schick :-)
ich hoffe allen ernstes, du meinst die auf dem ersten (handy-) foto!!! :D
bei den winterfelgen warn mir nur 2 sachen wichtig.
1. zugelassen/originalität und
2. keine "zahnbürstenfelgen" hatte ich in den letzten jahren viel zu oft! ;)
greetz probekiller
Jaaaaa! *beifallklatsch*
SO muß die Sonderserie aussehen,nicht ihrer Kleber beraubt! :cool:
Allzeit knitter- und problemfreie Fahrt mit dem kleinen Spaßknubbel! :D
Greetz
Cap
Was ist denn da im Lenkrad oben eingebaut?
Optische Schaltanzeige (die LED) und ein kleines Display für die Gang- und Drehzahlanzeige,soweit ich weiß.Dürfte aber auf der BMW-Homepage genauer erklärt sein. :)
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Was ist denn da im Lenkrad oben eingebaut?
ja,wie cap schon sagte, links und rechts sind led's die je
nach eingestellter drehzahl leuchten um den schaltpunkt zu treffen.
in der mitte ist ein kleines display mit verschiedenen funktionen, wie z.b.:
- stopuhr für rundenzeiten
- stopuhr für sektorenzeiten
- stopuhr für die 1/4 meile bzw 400m sprint (inkl ampel für den start)
- öl + wasser temp
und (für mich) am lustigsten: quer und längsbeschleunigung in "g" :D
das lenkrad ist auch aus dem bmw-performance regal nur mit dem unterschied:
normalerweise steht "BMW-Performance" zur begrüssung im display ...
bei dem steht "BMW-Sauber" :D
im prinzip ist das alles für den normalen strassenverkehr nur überflüssige
spielerrei, aber wie sagt man so schön?!
"nice to have!"
(in Dtl wohl nicht zugelassen, wenn ich die broschürenfussnote richtig deute...)
danke cap - was die knitterfreie fahrt angeht, ich werd mir mühe geben!
DU hast mir doch den anstoss gegeben nachzufragen ob sie sie wieder draufmachen! ;)
hatte mich vorher ja nicht getraut bei der probefahrt! :)
greetz probekiller
EDIT: war grad vorhin nomal fahren und hab gezählt...
nee, es sind nur 3 umdrehungen am lenkrad von li bis re!
aber irgendwas is da anders ... verhältniss von räder-lenkwinkel zu lenkrad-einschlag...
trotz gleicher lenkradumdrehungszahl-lenke immer zu wenig ein in der kurfe!
so, letzte wo war ich mal bissl unterwegs und hab
'n paar bilder geschossen.
sind zwar immernoch die hässlichen WR drauf,
aber die sommerräder lassen nich mehr lange auf sich warten! ;)
geschrubbt hab ich heute schon
http://img6.imagebanana.com/img/m204mx40/IMG_0904.JPG
http://img6.imagebanana.com/img/39fvewar/IMG_0903.JPG
http://img6.imagebanana.com/img/36lp7owz/IMG_0913.JPG
greetz probekiller