Ich habe mein Traumauto gefunden einen Alfa 166 3.0 V6
Hi Leute, ich freue mich gerade über mein neues altes Auto, ich glaube ich habe endlich meinen Traumwagen gefunden einen Alfa Romeo 166 3.0 V6 mit 226PS, Handschaltung und absoluter Vollausstattung.
Erst mal vorweg, ich hatte vor ca. 2 Jahren schon mal für ein paar Monate einen Alfa Romeo 156 2.5 V6 Sportwagon mit 192 PS, in den ich mich damals echt verliebt hatte, der klang war traumhaft und er hat wirklich Mega viel Spaß gemacht. Leider war ich zu groß für den Wagen und konnte nicht gut darin sitzen weswegen ich ihn dann leider wieder abgeben musste.
Der Gedanke ich möchte noch mal einen Alfa V6 fahren ist irgendwie auch die ganze Zeit geblieben, hatte mich dann mal vor nem Monat oder so etwas umgeschaut nach einem 166 V6, wie durch ein Wunder sollte auch einer genau wie ich ihn wollte mit Handschaltung, Leder, als 3.0 aber 220PS der neuere bei nem Händler im Nachbar Ort für 3999,- vhb stehen. Dachte mir dann fahr doch einfach mal hin und fahr ihn Probe wenn er gut ist und du drinnen sitzen kannst was sollst.
Gesagt getan, bin hin gefahren, optisch sah er an sich auch ganz vernünftig aus, aber irgendwie etwas verbastellt mit Kabeln überall, Angeblich war auch der Radio Code weg und das Radio ging daher nicht, was schon mal blöde war, da man beim Alfa ja nicht einfach das Teil tauschen kann. Naja hab mir dann Rote nummern geben lassen und bin ihn Probe gefahren. Ja was soll ich sagen irgendwie bin ich ein bisschen enttäuscht gewesen, die Schaltung war total fürn Eimer Sportlich vom zweiten in dritten schalten war nicht möglich da man immer den ersten rein bekam, dann war das Fahrwerk total schwammig, den tollen Motorsound wie ich ihn von meinem 156 kannte, hat man kaum wahrgenommen, nur ein lärmen von dem furchtbaren Sportauspuff der drunter hing. Schlecht sitzen konnte ich auch wieder in dem Wagen, wie sich aber im Nachhinein raus stellte war die el. Höhenverstellung des Sitzes Defekt und er ging nicht runter. Nach diesem Erlebnis war für mich die Sache mit dem Alfa an für sich schon wieder erledigt, da ich davon ausgegangen bin das sei ein normales Fahrzeug und ich hatte mit dem Thema an für sich abgeschlossen.
Naja wie der Zufall will, schreibt mich vor ca. 1,5 Wochen mein Kumpel an und sagt ey du suchst doch nach nem Alfa 166 schau mal den hier bei Kleinanzeigen, habe mir den Wagen dann doch mal angeschaut obwohl ich ja mit dem Thema abgeschlossen hatte, naja in der Anzeige war keine Beschreibung nur Bilder zu dem Fahrzeug, es sollte noch 1 Jahr Tüv haben und eigentlich genauso sein wie ich ihn mir vorgestellt hatte mein Cremefarbenen Ledersitzen in Grün Vollausstattung und Handschaltung. Da der Preis in der Anzeige, auch jegliche Überlegung vergessen ließ dachte ich gut für den Preis rufste doch einfach mal an und fragst was so mit der Karre ist.
Es meldete sich ein älterer Herr der mir sagte ja der Wagen soll voll Fahrtauglich sein wohl nur etwas Rost an der Hinterachse haben ansonsten sei er soweit ok natürlich fast 20 Jahre alt. Da ich aber die letzte Woche keine Zeit hatte durch Halb Deutschland zu fahren, der Preis aber top war und ich mir dachte, ja für den Preis ist der in spätestens morgen weg, dachte ich mir ich kaufe ihn mal ungesehen weil den Betrag habe ich schon mal schlimmer ausgegeben, naja habe dann die Hälfte im voraus als Anzahlung überwiesen und mit ihm ausgemacht ich würde am Mittwoch (diesen) kommen mit der Bahn und mit dem Alfa zurück fahren.
Ein bisschen Schiss hatte ich ja dabei das Geld so einfach zu überweisen, aber gut. Bin dann am Mittwoch runter gefahren, wo ich am Bahnhof angekommen bin, währe mir fast die Kinnlade runter gefallen, vor mir Stand ein Auto das ehrlich gesagt fast neuwertig aussah, alles funktionierte und wirklich klasse gepflegt war. Wo ich dann eine Probefahrt gemacht habe hätte ich fast angefangen zu weinen, scheiße die Kiste fährt wie ein Neuwagen alles funktioniert, aber das tollste war der Sound dieses unaufhörliche brüllen beim Gas geben, ohne scheiß ich habe noch nie einen tolleren Klang gehört als bei diesem Wagen, einfach Traumhaft. Auch sitzen konnte ich wirklich gut in dem Alfa, da man den Sitz ja wie es sich gehört auch runter fahren konnte. Wo ich dann in die Papiere geschaut habe, dachte ich mir das kann doch nicht sein, der Wagen ist 1. Hand, vor einem Jahr wurde der Zahnriemen getauscht, er ist Lückenlos bei Alfa Checkheft gepflegt, dann waren nagelneue 17“ Reifen drauf die allein hatten mehr gekostet wie das Fahrzeug. Dazu kommt noch wie er mir sagte, ja es gebe noch einen Satz Winterräder auf Alufelge die auch erst 2 Jahre alt sind. Irgendwie dachte ich, ich träume gerade. Das beste war ja noch wie er mir sagte, ja es tut ihm leid, er hätte sich in der Anzeige verschrieben der Alfa hätte nicht bis 10/19 Tüv sondern nur bis 08/19 deswegen würde er ja nochmal 100,- Euro runter gehen vom Preis, dabei kam ich mir wirklich irgendwie schon fast mieß vor weswegen ich das auch abgelehnt hatte, hehe.
Ich glaub ich hab mich, gefreut wie ein kleines Kind auf dem Rummel wo ich mit dem Wagen vom Hof gefahren bin, bei der Rückfahrt habe ich mich auch gewundert wie Agil und Sportlich der Wagen für seine 226 PS ist. Einen Audi SQ5 TDI mit über 300 PS habe ich stehen lassen auf der Autobahn das fand ich schon erstaunlich.
Im großen und ganzen ich habe echt schon viele Autos gefahren auch schnellere Autos, wie ein Mercedes C63 AMG oder Audi RS2, ich habe aber noch nie ein Auto gefahren das mir beim Fahren so viel Freude bereitet wie dieser Alfa, es ist so Traumhaft diesen Klang zu hören und mit diesem Zeitlosen Automobil durch die Straßen zu cruizen.
P.s. der Rost an der Hinterachse ist etwas Rost am hinteren Kotflügel auf beiden Seiten, dass will ich dem nächst mal machen lassen.
Sorry wenn die ganze Geschichte etwas kleinkindisch klingt aber ich freue mich halt sosehr über den Wagen.
Beste Antwort im Thema
Hi Leute, ich freue mich gerade über mein neues altes Auto, ich glaube ich habe endlich meinen Traumwagen gefunden einen Alfa Romeo 166 3.0 V6 mit 226PS, Handschaltung und absoluter Vollausstattung.
Erst mal vorweg, ich hatte vor ca. 2 Jahren schon mal für ein paar Monate einen Alfa Romeo 156 2.5 V6 Sportwagon mit 192 PS, in den ich mich damals echt verliebt hatte, der klang war traumhaft und er hat wirklich Mega viel Spaß gemacht. Leider war ich zu groß für den Wagen und konnte nicht gut darin sitzen weswegen ich ihn dann leider wieder abgeben musste.
Der Gedanke ich möchte noch mal einen Alfa V6 fahren ist irgendwie auch die ganze Zeit geblieben, hatte mich dann mal vor nem Monat oder so etwas umgeschaut nach einem 166 V6, wie durch ein Wunder sollte auch einer genau wie ich ihn wollte mit Handschaltung, Leder, als 3.0 aber 220PS der neuere bei nem Händler im Nachbar Ort für 3999,- vhb stehen. Dachte mir dann fahr doch einfach mal hin und fahr ihn Probe wenn er gut ist und du drinnen sitzen kannst was sollst.
Gesagt getan, bin hin gefahren, optisch sah er an sich auch ganz vernünftig aus, aber irgendwie etwas verbastellt mit Kabeln überall, Angeblich war auch der Radio Code weg und das Radio ging daher nicht, was schon mal blöde war, da man beim Alfa ja nicht einfach das Teil tauschen kann. Naja hab mir dann Rote nummern geben lassen und bin ihn Probe gefahren. Ja was soll ich sagen irgendwie bin ich ein bisschen enttäuscht gewesen, die Schaltung war total fürn Eimer Sportlich vom zweiten in dritten schalten war nicht möglich da man immer den ersten rein bekam, dann war das Fahrwerk total schwammig, den tollen Motorsound wie ich ihn von meinem 156 kannte, hat man kaum wahrgenommen, nur ein lärmen von dem furchtbaren Sportauspuff der drunter hing. Schlecht sitzen konnte ich auch wieder in dem Wagen, wie sich aber im Nachhinein raus stellte war die el. Höhenverstellung des Sitzes Defekt und er ging nicht runter. Nach diesem Erlebnis war für mich die Sache mit dem Alfa an für sich schon wieder erledigt, da ich davon ausgegangen bin das sei ein normales Fahrzeug und ich hatte mit dem Thema an für sich abgeschlossen.
Naja wie der Zufall will, schreibt mich vor ca. 1,5 Wochen mein Kumpel an und sagt ey du suchst doch nach nem Alfa 166 schau mal den hier bei Kleinanzeigen, habe mir den Wagen dann doch mal angeschaut obwohl ich ja mit dem Thema abgeschlossen hatte, naja in der Anzeige war keine Beschreibung nur Bilder zu dem Fahrzeug, es sollte noch 1 Jahr Tüv haben und eigentlich genauso sein wie ich ihn mir vorgestellt hatte mein Cremefarbenen Ledersitzen in Grün Vollausstattung und Handschaltung. Da der Preis in der Anzeige, auch jegliche Überlegung vergessen ließ dachte ich gut für den Preis rufste doch einfach mal an und fragst was so mit der Karre ist.
Es meldete sich ein älterer Herr der mir sagte ja der Wagen soll voll Fahrtauglich sein wohl nur etwas Rost an der Hinterachse haben ansonsten sei er soweit ok natürlich fast 20 Jahre alt. Da ich aber die letzte Woche keine Zeit hatte durch Halb Deutschland zu fahren, der Preis aber top war und ich mir dachte, ja für den Preis ist der in spätestens morgen weg, dachte ich mir ich kaufe ihn mal ungesehen weil den Betrag habe ich schon mal schlimmer ausgegeben, naja habe dann die Hälfte im voraus als Anzahlung überwiesen und mit ihm ausgemacht ich würde am Mittwoch (diesen) kommen mit der Bahn und mit dem Alfa zurück fahren.
Ein bisschen Schiss hatte ich ja dabei das Geld so einfach zu überweisen, aber gut. Bin dann am Mittwoch runter gefahren, wo ich am Bahnhof angekommen bin, währe mir fast die Kinnlade runter gefallen, vor mir Stand ein Auto das ehrlich gesagt fast neuwertig aussah, alles funktionierte und wirklich klasse gepflegt war. Wo ich dann eine Probefahrt gemacht habe hätte ich fast angefangen zu weinen, scheiße die Kiste fährt wie ein Neuwagen alles funktioniert, aber das tollste war der Sound dieses unaufhörliche brüllen beim Gas geben, ohne scheiß ich habe noch nie einen tolleren Klang gehört als bei diesem Wagen, einfach Traumhaft. Auch sitzen konnte ich wirklich gut in dem Alfa, da man den Sitz ja wie es sich gehört auch runter fahren konnte. Wo ich dann in die Papiere geschaut habe, dachte ich mir das kann doch nicht sein, der Wagen ist 1. Hand, vor einem Jahr wurde der Zahnriemen getauscht, er ist Lückenlos bei Alfa Checkheft gepflegt, dann waren nagelneue 17“ Reifen drauf die allein hatten mehr gekostet wie das Fahrzeug. Dazu kommt noch wie er mir sagte, ja es gebe noch einen Satz Winterräder auf Alufelge die auch erst 2 Jahre alt sind. Irgendwie dachte ich, ich träume gerade. Das beste war ja noch wie er mir sagte, ja es tut ihm leid, er hätte sich in der Anzeige verschrieben der Alfa hätte nicht bis 10/19 Tüv sondern nur bis 08/19 deswegen würde er ja nochmal 100,- Euro runter gehen vom Preis, dabei kam ich mir wirklich irgendwie schon fast mieß vor weswegen ich das auch abgelehnt hatte, hehe.
Ich glaub ich hab mich, gefreut wie ein kleines Kind auf dem Rummel wo ich mit dem Wagen vom Hof gefahren bin, bei der Rückfahrt habe ich mich auch gewundert wie Agil und Sportlich der Wagen für seine 226 PS ist. Einen Audi SQ5 TDI mit über 300 PS habe ich stehen lassen auf der Autobahn das fand ich schon erstaunlich.
Im großen und ganzen ich habe echt schon viele Autos gefahren auch schnellere Autos, wie ein Mercedes C63 AMG oder Audi RS2, ich habe aber noch nie ein Auto gefahren das mir beim Fahren so viel Freude bereitet wie dieser Alfa, es ist so Traumhaft diesen Klang zu hören und mit diesem Zeitlosen Automobil durch die Straßen zu cruizen.
P.s. der Rost an der Hinterachse ist etwas Rost am hinteren Kotflügel auf beiden Seiten, dass will ich dem nächst mal machen lassen.
Sorry wenn die ganze Geschichte etwas kleinkindisch klingt aber ich freue mich halt sosehr über den Wagen.
68 Antworten
Gratuliere Overroller!
Nach deinen bisherigen "Probe"-Limousinen nun doch das Wahre gefunden.
Ich selber habe auch einen Alfa 166 2,5 V6 im Visier und werde ihn entweder diesen Freitag oder kommenden Montag sehen.
Ebenfalls in grün, aber schwarzem Leder und Vollaustattung.
Daher meine Frage: lt. Datenblatt sieht der Unterschied zwischen dem 2.5 und 3.0 nicht riesig aus, fühlt man es trotzdem?
Die Intervalle für den Zahnriemen sind alle 5 Jahre zu machen.
Da ich den Alfa nur saisonal zwischen Frühling und Herbst bewegen und abwechselnd mit dem Mercedes fahren würde, sind das eigentlich relativ hohe Unterhaltskosten bei höchstens 25 tkm nach 5 Jahren.
Denn der ZR-Wechsel soll nicht unter 1.000 EUR kosten inkl. WaPu und Rollen.
Der relativ hohe Verbrauch stört mich nicht, aber diese Inspektionskosten schon.
Vor allem im Vergleich zu anderen Marken.
@ overroller: nimmst du das in Kauf oder rechnest du mit höheren Intervallen als 5 Jahren?
@ rackuipedu : bzgl. ZR & Wapu, rechne eher
mit 1.300 bis 1.500€ für den großen Wechsel.
Dazu zähjlt ja auch noch der wechsel von 11-Liter Kühlflüssigkeit..
Der hohe Preis resultiert aus dem hohem Arbeitsaufwand, von ca. 8 bis 10-Stunden
für den Tausch des ZRs, denn, dazu muss u.a. die komplette Ansaugbrücke runter
und alleine diese Arbeiten benmötigen locker 1 bis 2-Stunden (aus- und einbau)
Ach ja, und alle 120.tsd km die die Zündkerzen drann..
Ansonsten ist der Motor recht "Anspruchslos", Hauptsache, warm fahren und regelmäßiger
Ölwechsel (jedes Jahr oder alle 15.tsd km.)
Somit, so ein Arese V6 ist halt nur was für "Liebhaber" die auch ein bissel was auf dem
Konto haben oder, sich von den Kosten für den Service nicht verrückt machen lassen, dafür
aber den wundervollsten V6 fahren, den es unter Sonne gibt 🙂
Beim Arese V6 wird noch mit "Emotionen" Sprit verbrannt, vergleichbar mit dem
Röhren eine R6 im "alten" BMW..
Grüße
Hi, also ich bin ja den 2.5er im 156 und den 3.0er im 166 gefahren, Leistungstechnisch muss ich sagen ja ok der 166 ist ein bisschen flotter aber viel ist es nicht, mag sein das es sich im 166 2.5 noch etwas mehr auswirkt da der ja etwas schwerer ist, aber Leistungstechnisch so viel ist das nicht. Aber der Sound vom 3.0 V6 226 PS nimm auf jedenfall den wenn 3.0 nicht den neuren 220 PS der klingt scheiße ist einfach Traumhaft. ^^
Wegen Zahnriemenwechsel, der ist in der Tat bei diesen Kisten sehr Teuer, und kanns chon mal an die 1500,- verschlingen Wechsel sind glaube ich 10 Jahre oder 120T KM, ehrliche meinung würde ihn aber spätistens nach 100T und so 7 bis 8 Jahren machen lassen da die wirklich oft mal reißen und dann ist der Motor halt Tot.
Was ich nur weiter empfehlen kann hatte ich damals auch gemacht, auch wenn viele davon abraten den Zahnriemenwechsel bei ATU machen lassen die haben oft Aktionen Zahnriemenwechsel alle PKW bis 250 PS für 399,- Euro, war ich mit meinem 156 Damals auch, gut es hat zwar über ne Woche gedauert und ATU war nacher etwas Generft das e sso umständlich war. Aber mein 2.5er lief nacher besser wie vorher hatte nen Nagelneuen Riemen und es hat mich wirklich nur 399,- gekostet xD ^^
Musst halt schauen wann ATU Zahnriemenaktion hat und dann halt schnell hin aber alle paar Jahre haben die das macl von daher sollte sich das ausgehen. Und was soll schon passieren ATU ist ne große werkstatt wenn sie das annehem und den Motor dabei schrotten müssen sie dafür haften ^^
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Ich habe bereits mündlich zugesagt und kaufe ihn morgen.
Alfa Romeo 166 wollte ich schon immer haben und hoffe sehr, dass mich das Auto nicht enttäuscht.
Sind halt echt schöne Autos die sie auch wirklich gut fahren finde ich, aber klar wenn mal was mit Ist dann wirds in der Regel teuer, bei meim 165er war damals die Lichmaschiene defekt das hatte glaub ich auch knapp 700,- gekostet.
Aber wenn sie laufen machen sie spaß.
p.s. Darf man fragen wie der Zustand so ist von deinem was der gelaufen hat etc. bzw. was soll er ca. kosten ?
Angeblich kein Rost und wie neu innen und außen. Dafür Klimakompressor und ZR fällig
Und da es der 188 PS ist, also der neue, wird er nicht so gut klingen wie der alte mit 190 PS
ja häufig werden sie verkauft wenn der fällig ist hehe ^^
kommt natürlich auf den Zustand an aber mit fälligem Zahnriemen würde ich glaube ich für nen 2.5er nicht über 2T bezahlen.
Tu ich nicht :-)
Das ist ja das geile am Alfa, wenn man einen gepflegten findet, ist es (fast) egal, welche Motorisierung.
Hauptsache Schalter.
Wenn es doch nur ein Hecktriebler wäre, ja dann....
Mit 127 tkm, wobei bei 80 tkm der ZR von Alfa Werkstatt gewechselt wurde. Aber halt vor 7 Jahren.
Und 10 PS und 20 Nm werde ich ihm auch spendieren. Weiß nur nicht, wo.
also,
der ZR ist alle 80.tsd oder 5-Jahre drann und nicht nach 100.ts doder. 7-Jahren
wie viele behaupten !
Der 3.0er geht schon gut, und die ~ 30 bis 40-PS Mehrleistung mekrt mann schon deutlich..
Mann darf nicht den 156er mit dem 166er vergleichen, denn, hier sind mal locker 200kg
Unterschied !!!
Daher kann es dann vorkommen, dass der 3.0er 166er gegenüber dem 2,5er im 156 als "lahme" Ente
vorkommt..
Klanglich nehmen sich die V6 eh kaum was..klinge alle fast gleich...sind ja, bnis auf den
Hubraum, alle gleich konstruiert..daher..
Gäsenhaut garantiert 🙂
Die geringere Leistung beruht darauf, dass er einen Krümmer-KAT.
Lösung, Krümmer vom Euro2 V6 holen 🙂
KLimakompresor gibts günstig im Web, kann man dann prima mit dem ZR Wechsel
kombinieren.
ZR-Wechsel bei ATU, ja geht wohl, kostet für den V6 ca. 700€ ohne Wapu..
Kann aber, eingie Tage länger dauern...wie der eine od. andere hier aus dem Forum
zu berichten hatte 🙂
Grüße
Der offizielle Interwall für die V6 Motoren von Alfa sind 120T KM und nicht 80T wie kommst du auf soeinen wert ?
Es empfihlt sich allerdings nach 90 bis 100T den zu wechseln klar.
Ich habe damls beim 156 2.5 bei ATU das machen lassen mit Wapu hat ne Woche gedauert und 399,- gekostet, und lief besser wie vorher.
Leider nix geworden mit meinem ersten Alfa.
Die Optik war das Problem. Nicht die Bläschen an den hinteren Kotflügel ganz unten vor dem Schweller.
Sondern Kratzer, und eine große Delle in der hinteren Tür, die auch noch sehr schlecht lackiert wurde.
Vordere Stoßstange hat Lackplatzer und die hintere Stoßstange ebenfalls schlecht lackiert.
Der Kofferraumdeckel hatte Klarlacktränen beim Alfa Emblem.
Beide Heckleuchten ganz innen zentral nach außen laufende Risse, als hätte die Lampe auszubrechen versucht.
Das hat mir viel Freude geraubt, auch sein reduziertes Angebot konnte mich nicht dazu bringen, ein Projekt zu kaufen.
Bin weiter auf der Suche...