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Honda Pantheon FES 125 Jf12 Baujahr 2007

Themenstarteram 2. April 2014 um 22:42

Hallo an die erfahrenen Roller-Kenner..

nach über 40 Jahren Motorrad ergibt sich parallel die Möglichkeit einen Honda-Roller mit 15 PS zu übernehmen... um damit gewisse Mittel-Strecken bequem zu fahren .

...( keine Kurzstrecken..dafür radle ich..)

Ich würde gerne objektiv Meinungen zu dem Roller einfangen..in jeder Beziehung.

Meinen Dank vorab

Gruß

P.S

Beste Antwort im Thema

In jeder Hinsicht Durchschnitt. Aber guter Durschnitt. 15PS wird der sicherlich nicht haben, da Hondas 125er Roller traditionell meist etwas unter diesem Wert lagen. Gewicht für ein Kompakt-Sofa zwar akzeptabel, vor allem wenn man sieht, was heutzutage 125er Sofa-Roller wiegen. Aber ein 125er-Motor ist weniger eine Spassmaschine sondern eher eine wirtschaftliche Motorisierung. So halte ich das Rollerchen denn auch für ein ideales Pendlerfahrzeug: zuverlässig, steuerfrei, sparsam, super Wetterschutz und Stauraum sowie mit geringen finanziellem Aufwand am Laufen zu halten.

LG

Tina

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Zitat:

Original geschrieben von chiefcom

Zitat:

Original geschrieben von Old Ole

Der X-Max 250 hat zb. 20 PS . Oder habe ich das falsch verstanden und du willst nicht mehr als 17 PS .

Das wiederum verstehe ich dann nicht .

Zu den Fernost Rollern kann ich nur sagen , Honda und Yamaha sind wohl qualitativ ganz vorne , dann noch Kymco den Rest würde ich mir persönlich nicht antun .

Ich weiß ja nicht was du anlegen willst , aber wenn dir ein 125er reicht würde ich den Honda nehmen .

Räusper Räusper ... Kawasaki mal nicht vergessen ;) und ja ... Suzi Burgmänner sind zumindest qualitativ gut.

Kawa hat gerade mal einen Roller im Angebot , den 300er und gebraucht ist der wohl noch nicht zu bekommen . Ausserdem hat der , soweit mir bekannt , einen Kymco-Motor drinnen . Womit die Qualität , zumindest Motormäßig , auf Kymconiveau liegt .

Die Burgmänner , besonders die kleineren Motoren wie der 400er haben überdurchschittlich Probleme mit Motordefekten , was da richtig ins Geld geht .

Themenstarteram 3. April 2014 um 21:56

Zitat:

Original geschrieben von Multitina

 

Wenn es auch ein etwas betagter Klassiker sein darf: Hondas Helix gab es mit 17PS. Der macht mehrere Erdumrundungen mit und kann mit geringen Finanzen am Laufen gehalten werden...

LG

Tina

Die Helixe sind..entweder unangemessen teuer gehandelt..oder für n Batzen Bares als "Haufen" zu haben.

Man berücksichtige Laufleistungen und Alter. Ansonsten wärs ne Reisewolke..

Themenstarteram 3. April 2014 um 22:01

Zitat:

Original geschrieben von Old Ole

Kawa hat gerade mal einen Roller im Angebot , den 300er und gebraucht ist der wohl noch nicht zu bekommen . Ausserdem hat der , soweit mir bekannt , einen Kymco-Motor drinnen . Womit die Qualität , zumindest Motormäßig , auf Kymconiveau liegt .

Die Burgmänner , besonders die kleineren Motoren wie der 400er haben überdurchschittlich Probleme mit Motordefekten , was da richtig ins Geld geht .

Also Kawa entfällt...def. lt. o.a.

Einen Burgmann , wie erwähnt..habe ich grad in passabel..aber mit Laufgarniturausfall...für 350.- angeboten bekommen..aber die Teile...ui...wobei man erstemal zerlegen muss..und Überraschungen offen sind..

Und..die Unterhaltskosten sind natürlich ( Vers. Steuern- Spritbedarf) von dem weg, was tolerabel ist.

Das wäre keine Option..eher ne eierlegende Wollmilchsau..die locker gute 100-110(oder 3 mehr) fährt..

Nope..es wird kein Großmodell, dafür hätte ich andere Maschinchen.

Zitat:

Original geschrieben von SitoSnop

Zitat:

Original geschrieben von Old Ole

Der X-Max 250 hat zb. 20 PS . Oder habe ich das falsch verstanden und du willst nicht mehr als 17 PS .

Das wiederum verstehe ich dann nicht .

Zu den Fernost Rollern kann ich nur sagen , Honda und Yamaha sind wohl qualitativ ganz vorne , dann noch Kymco den Rest würde ich mir persönlich nicht antun .

Ich weiß ja nicht was du anlegen willst , aber wenn dir ein 125er reicht würde ich den Honda nehmen .

siehe oben.. wobei ich eher ein Fahrzeug suche 125/250ccm..bis 17 PS..und zumindest 110/120 km/h für die "Reserve" hätte..

Aber noch etwas : wie siehts bei Honda etc und Fernost..mit den realen Kilometerleistungen aus..den erreichbaren..muss man ab 20000 auch bei einem Honda langsam die Finger lassen ?

Bei Motorrädern der Marke ists grad erst eingefahren..

Bye

Ich verstehe nicht warum du nicht mehr als 17 PS haben willst . Der 400er Burgman hat auch mehr . Dann bleibt wohl nur ein 125er , aber echte 120 km/h sind dann eher unrealistisch .

Themenstarteram 3. April 2014 um 22:18

Zitat:

Original geschrieben von Old Ole

Dann bleibt wohl nur ein 125er , aber echte 120 km/h sind dann eher unrealistisch .

Wenn wir ehrlich sind..Landstrasse sagt 100 km/h ( ausser Kraftfahrtstrassen mit 120 die sehr selten sind) ...wenn solch ein Sofa mit guten 110 + unterwegs ist ist man eh schon knapp am Ticket..

Den Spass kenne ich gut..weil ich öfter warte..auf die Ertappten..

Es könnte sich im Bereich 14-17 PS abspielen..und da sind 125er und paar 250er unterwegs.

Jedenfalls ein 4-Takter des aktuellen angefangenen Milleniums.. da würde ein gepflegtes Teil mit 20000 km mich noch 10 Jahre begleiten. Von den Motorrädern mal abgesehen.. das rechnet sich anders.

Sollte!! sich etwas finden..habe einen hyppschen Pantheon im Auge..werd ich es präsentieren..

Aber es heisst weiterhin noch : Suchen...

 

am 4. April 2014 um 6:01

Zitat:

Original geschrieben von Old Ole

Kawa hat gerade mal einen Roller im Angebot , den 300er und gebraucht ist der wohl noch nicht zu bekommen . Ausserdem hat der , soweit mir bekannt , einen Kymco-Motor drinnen . Womit die Qualität , zumindest Motormäßig , auf Kymconiveau liegt .

Die Burgmänner , besonders die kleineren Motoren wie der 400er haben überdurchschittlich Probleme mit Motordefekten , was da richtig ins Geld geht .

Gute Produkte stellen beide Hersteller her, darum ging es oder willst du Kawa und Suzi als schlecht bezeichnen? Suzuki hat auch noch die Sixteen die sicherlich auch nicht schlecht ist.

Da passt das dann eben nicht ...

Zitat:

Original geschrieben von Old Ole

Zu den Fernost Rollern kann ich nur sagen , Honda und Yamaha sind wohl qualitativ ganz vorne , dann noch Kymco den Rest würde ich mir persönlich nicht antun .

Themenstarteram 4. April 2014 um 21:19

Zitat:

Original geschrieben von Old Ole

Zu den Fernost Rollern kann ich nur sagen , Honda und Yamaha sind wohl qualitativ ganz vorne , dann noch Kymco den Rest würde ich mir persönlich nicht antun .

gibt es hierzu Erkenntnisse ? 250 ccm.. -> http://www.ebay.de/.../251491404346?...

Auweia,

mit dieser Frage hast du jetzt ein Tor geöffnet ... :D

lG phil

PS: nimm den panthi und gut ist ;)

am 5. April 2014 um 8:20

Zitat:

Original geschrieben von SitoSnop

gibt es hierzu Erkenntnisse ? 250 ccm.. -> http://www.ebay.de/.../251491404346?...

Nicht direkt zu dem aber zu den hunderten anderen Chinaböllern zu dem dieser auch zählt. Wenn du selbst gut im Schrauben bist und dich gelegentliche Pannen nicht stören kannst du zugreifen ;)

Manche haben sogar Glück mit denen und es passiert nichts Schlimmes, alt mit viel KM werden aber die wenigsten dieser Teile. Du darfst selbst überlegen was du für eine Qualität eines 250er Neufahrzeugs zum Preis eines besseren Fahrrads bekommst ...

Hallo auch wenn ich schon über ein Jahr her ist und ich nicht weiß wie du dich entschieden hast wie ein Tipp

 

http://www.motor-talk.de/.../...a-pantheon-fes-125-jf-12-t5305991.html

 

Wie hast di h entschieden?

Die Pantheon 125ccm 4-Takter sind mit dem weltweit seit vielen Jahren bei vielen Herstellern erfolgreichen ROTAX-Motor unterwegs. Der hat mit Vergaser in billiger Ausführung ca. 10PS und mit Einspritzung ca. 14 PS.

In Italien sind die gleichen Roller meist mit 150ccm auf den Straßen, weil man unter 150 ccm nicht die Autobahnen & Schnellstrassen nutzen darf. Die 150er Um- bzw. Aufrüst-Bausätze sind auch in D nicht selten verbaut.

Bis 125 ccm und bis 15 PS haben Roller in D einen geförderten Status: keine Steuern und kaum nennenswerte Versicherungsbeiträge. Dies weil Klasse 1 erforderlich ist, ausser man hat den "alten" PKW DREIER.

ABER: der 125er muss 24mtl. zur HU mit Abgas!

Beachtet man bei den Einspritzern das Leistungsgewicht, haben die Scooter mit 200 oder 250 ccm kaum nennenswerte Vorteile im Solobetrieb im Stadt-Land-Betrieb. Anders ist das mit Sozius, da wirken sich Hubraum u PS eher aus.

Ein Reiseroller entspricht ab 300 ccm der neuen oder 400ccm bei den älteren Modellen. Viel Gepäck und Sozius sind dann auch kein Problem.

Die Pantheon ist ein Verschnitt-Nachfolger der Klassiker SofaRoller, die sich sowohl in Stadt als auch am Baggersee wohl fühlt. Die SH ist mit der beste Zweckroller für aufrechte Stadtbefahrung.

EXTRAS für die Pantheon wären ABS, die große GIVI-Scheibe, beheizte Griffe und akustische Blinker.

Wie beim Auto sind die Honda keine Design-Schnitten, dennoch stets auf ihre Art Hingucker mit Qualität.

Grüße aus Stuttgart / Hardy

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