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Honda CR-V geräusch beim Kurvenfahren
Hallo Leutz wollte mal fragen ob ihr wisst was das ist manchmal wenn ich ne Kurve fahre tritt son komisches Geräusch aus dem vorderen Teil des Wagens auf was isr das ??????????? Bitte helft mir
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Darkphoenix
Wegen Preise muss ich fragen da ich nur Werkstatt bin und die Teile aufschreibe. Die Rechnungen schreiben meine Eltern. Deswegen bekomme ich die Preise nie zu gesicht.
Aber ich kann dir sagen billig wird es nicht! Das Gelenk ist ziemlich teuer. Die AZ ist nicht all zu hoch.
Aber wenn ein Gelenk kaputt ist ist das oft eigenverschulden (wenn man schön brav seine Inspektionen macht ;) :) ). Denn eine Werkstatt sieht es wenn eine AWM porös ist oder bald reisst. Nur viele Kunden lassen es dann doch nicht machen und ärgern sich dann wenn die Manschette reisst und das Gelenk am Arsch ist.
Die Manschette kostet glaub ich so 20-40 €. Das Gelenk kommt wohl schon so auf 150-200€ + Manschette + AZ....also schon ziemlich teuer.
Deshalb lieber gleich ne defekte AWM austauschen.
die welle kann auch ohne eine defekte manschette kaputt gehen.und so teuer ist das auch nicht.
man kann wellen gleich komplett bestellen.dh. die welle samt manschette und gelenkfett.da hat meine welle komplett 160€ gekostet.
und einbaun kann man das ganze wirklich selber.
Moinsen! Wir reden doch jetzt von einer Gelenk Antriebswelle, oder nicht?? Die Teile kosten doch nur 50-60€ incl. allen drum und dran! Oder wo habt ihr die Preise her?
Zitat:
Original geschrieben von ScreamPhoenix
Moinsen! Wir reden doch jetzt von einer Gelenk Antriebswelle, oder nicht?? Die Teile kosten doch nur 50-60€ incl. allen drum und dran! Oder wo habt ihr die Preise her?
hm, ja, das gelenk kostet vielleicht soviel...aber die welle insgesamt mehr.
keine ahnung ob man das gelenk an sich an soeiner welle selber wechseln kann...?
Also wie gesagt, mit Preisen habe ich nichts am Hut. War nur so geschätzt.
Aber das die Gelenke ohne gerissenen AWM kaputt gehen ist eher selten.
Und natürlich kann man nur das Gelenk wechseln. So machen wir das auch immer. Bänder ab, Gelenk von der Welle geschlagen, AWM runter, neue drauf, neues Gelenk draufgeschlagen, nochn bisschen fett rein, Manschette dran und fertig.
Und das Gelenk abschlagen sollte man wirklich nicht selbst machen wenn man nicht weiss wo man Schlagen soll und mit welchen Werkzeug....wenn es den wieder rein soll....
Zitat:
Original geschrieben von Darkphoenix
Also wie gesagt, mit Preisen habe ich nichts am Hut. War nur so geschätzt.
Aber das die Gelenke ohne gerissenen AWM kaputt gehen ist eher selten.
Und natürlich kann man nur das Gelenk wechseln. So machen wir das auch immer. Bänder ab, Gelenk von der Welle geschlagen, AWM runter, neue drauf, neues Gelenk draufgeschlagen, nochn bisschen fett rein, Manschette dran und fertig.
Und das Gelenk abschlagen sollte man wirklich nicht selbst machen wenn man nicht weiss wo man Schlagen soll und mit welchen Werkzeug....wenn es den wieder rein soll....
hm, beiu mir wars auf beiden seiten so.
nach 180 tkmsind kanns hakt auch mal vorkommen, dass die gelenke ausschlagen.
naja.
Ja klar...möglich ist alle :) ich mein nur das mehr Gelenke durch äussere Einflüsse kaputt gehen als von alleine (Alter oder so).
Hat hier irgendwer eine detaillierte Anleitung, wie man solch ein Gelenk selbst auswechselt? Habe mir 2 neue Gelenke gekauft, da die alten defekt sind.
Wie bekomme ich die neuen da rein?
Zitat:
Original geschrieben von sill!x
Hat hier irgendwer eine detaillierte Anleitung, wie man solch ein Gelenk selbst auswechselt? Habe mir 2 neue Gelenke gekauft, da die alten defekt sind.
Wie bekomme ich die neuen da rein?
Wüsste ich auch gern !!!!!!!! Anleitung???? Bilder????
?????? Hallo ???? Jemand da????