Honda Civic Type R.. Verzweiflung, Hilfeee :D
Okay, ich bin am Ende meiner Kraft, suche seid ca 200 Stunden das Internet ab. Erst wollte ich einen Audi tt 8n dann 8j, jetzt habe ich den Honda type r ep3 oder fn2 gefunden und bin begeistert. Ich habe mich noch nicht entschieden und muss immernoch probefahren, aber der honda scheint im Spaßfaktor riesig zu sein, was mir am wichtigsten ist. budget. 7-8k, ja ich weiß.. Lächerlich bla bla aber mehr ist nicht drin dank krise. So habe hier einige angebote die ich gerne teilen würde. Da diese so unterschiedlich sind (in sachen tuning) kann ich kaum entscheiden was besser ist. Here we go:
1: 150t nur runter was mir sehr gefällt, eig wollte ich nix über 160 aber das wird wohl schwer.
Dieses Angebot habe ich bei ????????????.???? gefunden:
Honda Civic Type R FN2 Navi, Tempomat, Einparkhilfe
Erstzulassung: 04/2008 Kilometerstand: 153.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 148 kW (201 PS)
Preis: 8.200 €
EDIT wow direkt verkauft..
2: Heftiges tuning, ich verstehe absolut 0 was da verbaut wurde, außer das dort einiges an geld drinsteckt haha,leider halt 180t aber scheint sehr gepflegt
Dieses Angebot habe ich bei ????????????.???? gefunden:
Honda Honda Civic TypeR EP3 Facelift
Erstzulassung: 01/2004 Kilometerstand: 182.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 147 kW (200 PS)
Preis: 7.999 €
https://link.mobile.de/?...(200%C2%A0PS)%0A&si=https%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FNzc3WDE2MDA%3D%2Fz%2FxckAAOSwt~xfQDpK%2F%24_20.JPG&utm_campaign=DynamicLinkApp&utm_medium=android&utm_source=sharedAd
3: Selten, aber seitenlackierungen sprechen doch für unfallschaden oder nicht?
Dieses Angebot habe ich bei ????????????.???? gefunden:
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R Championship White Edi..
Erstzulassung: 08/2009 Kilometerstand: 181.481 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 148 kW (201 PS)
Preis: 7.999 €
https://link.mobile.de/?...(201%C2%A0PS)%0A&si=https%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FOTAwWDE2MDA%3D%2Fz%2FPsMAAOSwk8pflXmx%2F%24_20.JPG&utm_campaign=DynamicLinkApp&utm_medium=android&utm_source=sharedAd
4:Händler, natürlich verkauft er im kundenauftrag..
Dieses Angebot habe ich bei ????????????.???? gefunden:
Honda Civic Lim. 3 2.0 Type R*NAVI*Sportsitze*PDC
Erstzulassung: 05/2008 Kilometerstand: 160.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 148 kW (201 PS)
Preis: 7.990 €
https://link.mobile.de/?...*NAVI*Sportsitze*PDC&sd=Erstzulassung%3A%2005%2F2008%0AKilometerstand%3A%20160.000%C2%A0km%0AKraftstoffart%3A%20Benzin%0ALeistung%3A%20148%C2%A0kW%C2%A0(201%C2%A0PS)%0A&si=https%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTA2N1gxNjAw%2Fz%2FYJoAAOSwIy1f13lL%2F%24_20.JPG&utm_campaign=DynamicLinkApp&utm_medium=android&utm_source=sharedAd
5: mein favorit, wird auch schnellstmöglich probegefahren
Dieses Angebot habe ich bei ????????????.???? gefunden:
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R
Erstzulassung: 05/2007 Kilometerstand: 161.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 148 kW (201 PS)
Preis: 7.500 €
https://link.mobile.de/?...(201%C2%A0PS)%0A&si=https%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTIwMFgxNjAw%2Fz%2FNHIAAOSwDwJfsm5O%2F%24_20.JPG&utm_campaign=DynamicLinkApp&utm_medium=android&utm_source=sharedAd
6: und hier der Ep3!!! Hier bin ich fan der optik, lippe kann man ja machen. Der Verkäufer sagt er habe 15k reingesteckt.
Dieses Angebot habe ich bei ????????????.???? gefunden:
Honda Civic EP3 Type R
Erstzulassung: 01/2002 Kilometerstand: 171.120 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 147 kW (200 PS)
Preis: 6.000 €
https://link.mobile.de/?...(200%C2%A0PS)%0A&si=https%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTIwMFgxNjAw%2Fz%2FR~IAAOSwn7Zev9Nr%2F%24_20.JPG&utm_campaign=DynamicLinkApp&utm_medium=android&utm_source=sharedAd
Freue mich auf eure Antworten 🙂
46 Antworten
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 18. Januar 2021 um 09:40:41 Uhr:
Zitat:
@Tyrion77 schrieb am 18. Januar 2021 um 09:32:28 Uhr:
Ja das macht mir schon einiges an sorgen.
Deshalb Dekra Gutachten nicht das der Eimer krum ist 😉
hier noch einer ohne Scheckheft:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1613497033-216-3753?...Das ist son Kandidat den würde ich mir auch anschauen und dann auf 9000-9500 drücken mehr ist er nich wert ohne Scheckheft ohne originalfelgen, keine TypeR Fußmatten, Schaltknauf abgeranzt etc. da ist glaub ich viel zum Preis drücken.
Was mir grad noch eingefallen ist bei allen FN2 prüfe auch den Tempomaten auf Funtion der steigt manchmal aus lässt sich aber easy reparieren. wäre aber auch ein Handelargument wenn er nicht funktioniert ;-)
Hmmm der wäre vielleicht noch drin 😁 schaue ich mir mal genauer an. Danke dir
Bei solchen Fahrzeugen, selbst wenn man einen guten, gepflegten findet, sollte man aber immer wenigstens 2000-3000 Euro zusätzlich als Rücklage haben. Sonst steht der Hobel beim ersten Problem (und das kann bei über 10 Jahre alten Fahrzeugen immer passieren) schnell die Reifen platt, weil man kein Geld für die erste Reparatur, Wartung, den Satz Reifen oder neue Bremsen hat.
Wenn nur 8.000 in der Tasche liegen, dann würde ich bis 6000 Euro suchen.
Es bringt ja nichts seine mühsam zusammengekratzen 8.000 Euro für den billigsten Civic Type R auszugeben und paar Tage später ohne Geld und Haufen Schrott dazustehen. Man muss seine wünsche seinen Möglichkeiten anpassen und eben kleinere Brötchen backen, weil die Type R Liga von finanziellen her einfach nicht drin ist. Wenn der Civic gesetzt ist, dann könnte man sich nach einem 1.8 Type S umsehen. Oder eben Corsa GSI/OPC, Fiesta ST, Polo GTI
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Opel Corsa D OPC
Erstzulassung: 07/2008
Kilometerstand: 144.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 141 kW (192 PS)
Preis: 5.990 €
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Opel Corsa D GSI"OPC-Line-Paket 2
Erstzulassung: 06/2010
Kilometerstand: 122.605 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 110 kW (150 PS)
Preis: 5.990 €
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Opel Corsa D Satellite
Erstzulassung: 08/2011
Kilometerstand: 96.300 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 110 kW (150 PS)
Preis: 5.499 €
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Volkswagen Polo IV GTI, Klima, Leder, Sitzh, PDC
Erstzulassung: 03/2009
Kilometerstand: 124.363 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 110 kW (150 PS)
Preis: 5.949 €
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Ford Fiesta ST 150 2.0 2008
Erstzulassung: 06/2008
Kilometerstand: 138.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 110 kW (150 PS)
Preis: 4.999 €
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Honda Civic 1.8 Type S *KLIMAAUTO*2.HAND*TÜV NEU*
Erstzulassung: 05/2008
Kilometerstand: 120.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 103 kW (140 PS)
Preis: 4.990 €
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Honda Civic Lim. 3 1.8 Type S/KlimaA/Multi/109 tkm
Erstzulassung: 03/2009
Kilometerstand: 109.624 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 103 kW (140 PS)
Preis: 5.450 €
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Honda Civic Lim. 3 1.8 Type S *1.Hand*
Erstzulassung: 07/2008
Kilometerstand: 128.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 103 kW (140 PS)
Preis: 5.990 €
Das wäre so was bei deinen Budget, realistisch und vernünftig, machbar wäre ohne auf die Nase zu fallen.
Corsa D OPC best bang for the bug!
Zitat:
@Andreas.Weber schrieb am 18. Januar 2021 um 09:22:23 Uhr:
Beim weißen CWE deuten die vielen ausgetauschten Teile, der wieder ausgebaute Überrollkäfig und der Unfall auf ordentlichen Rennstreckeneinsatz hin. Vergleichbare CWE liegen nicht umsonst 3000-4000 Euro drüber.
Das war ein Ringtool. Das werden sicherlich einige der 181.000km auf der Nordschleife gefahren wurden sein.
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Zitat:
@seahawk schrieb am 18. Januar 2021 um 11:03:03 Uhr:
Zitat:
@Andreas.Weber schrieb am 18. Januar 2021 um 09:22:23 Uhr:
Beim weißen CWE deuten die vielen ausgetauschten Teile, der wieder ausgebaute Überrollkäfig und der Unfall auf ordentlichen Rennstreckeneinsatz hin. Vergleichbare CWE liegen nicht umsonst 3000-4000 Euro drüber.Das war ein Ringtool. Das werden sicherlich einige der 181.000km auf der Nordschleife gefahren wurden sein.
Naja wieviel er wirklich auf der Strecke war ist natürlich ungewiss. Aber sämtliche neue Komponenten im Bereich Antrieb und Fahrwerk, Sportbremse, Stahlflex Leitungen, größerer Kühlerkreislauf und der Käfig deuten eindeutig auf ein Ringtool hin
Zitat:
@Andreas.Weber schrieb am 18. Januar 2021 um 11:09:34 Uhr:
Zitat:
@seahawk schrieb am 18. Januar 2021 um 11:03:03 Uhr:
Das war ein Ringtool. Das werden sicherlich einige der 181.000km auf der Nordschleife gefahren wurden sein.
Naja wieviel er wirklich auf der Strecke war ist natürlich ungewiss. Aber sämtliche neue Komponenten im Bereich Antrieb und Fahrwerk, Sportbremse, Stahlflex Leitungen, größerer Kühlerkreislauf und der Käfig deuten eindeutig auf ein Ringtool hin
Und Standort Gummersbach, also rund 150km vom Ring.
Zitat:
@Andreas.Weber schrieb am 18. Januar 2021 um 11:09:34 Uhr:
Zitat:
@seahawk schrieb am 18. Januar 2021 um 11:03:03 Uhr:
Das war ein Ringtool. Das werden sicherlich einige der 181.000km auf der Nordschleife gefahren wurden sein.
Naja wieviel er wirklich auf der Strecke war ist natürlich ungewiss. Aber sämtliche neue Komponenten im Bereich Antrieb und Fahrwerk, Sportbremse, Stahlflex Leitungen, größerer Kühlerkreislauf und der Käfig deuten eindeutig auf ein Ringtool hin
Hat meiner auch bis auf Käfig, er hat aber noch nie eine Rennstrecke gesehen 😎
Man muss halt immer sehen was der Vorbesitzer für nen Fokus hatte - auch nen Rennstrecken oder Unfallfahrzeug kann man kaufen aber grad dann muss man zwei dreimal überalles drüber guggen. Zum Besiel reisen beim Renntreckenbetrieb die vorderen Tonnenlager beim FN2 gerne ein - die sollte man dann gegen PU Lager tauschen oder gleich Hardrace Querlenker einbauen.
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 18. Januar 2021 um 12:15:12 Uhr:
Zitat:
@Andreas.Weber schrieb am 18. Januar 2021 um 11:09:34 Uhr:
Naja wieviel er wirklich auf der Strecke war ist natürlich ungewiss. Aber sämtliche neue Komponenten im Bereich Antrieb und Fahrwerk, Sportbremse, Stahlflex Leitungen, größerer Kühlerkreislauf und der Käfig deuten eindeutig auf ein Ringtool hin
Hat meiner auch bis auf Käfig, er hat aber noch nie eine Rennstrecke gesehen 😎
Man muss halt immer sehen was der Vorbesitzer für nen Fokus hatte - auch nen Rennstrecken oder Unfallfahrzeug kann man kaufen aber grad dann muss man zwei dreimal überalles drüber guggen. Zum Besiel reisen beim Renntreckenbetrieb die vorderen Tonnenlager beim FN2 gerne ein - die sollte man dann gegen PU Lager tauschen oder gleich Hardrace Querlenker einbauen.
Das Problem ist, man weiß nie wie der Wagen bewegt wurde. Der Verkäufer kann ja vieles erzählen wenn der Tag lang ist. Im Falle des CWE stammen die Umbauten sogar vom Vorbesitzer. Also eher gar nicht mehr nachvollziehbar. Dazu ein Unfallschaden hinten. Die Front lackiert "angeblich wegen Steinschlägen" Und der günstige Preis. Ich persönlich würde da Abstand nehmen. Für einen guten muss man wirklich schon die 12.000 Euro hinlegen. Type R und allgemein Civic sind gebraucht wirklich teuer. Da werden die GTIs im Vergleich fast verschenkt. Das hat uns nach unseren verunfallten Honda zum Ford geführt. Wobei wir das im Nachhinein bereuen.
Da hast du sicher nicht unrecht, gute "Type R's" werden zu fast unverschämten Preisen gehandelt (genauso wie RX-7 FD oder Supra MK4).
Ich ärgere mich heute noch, das ich meinen Integra zu billig hergegeben habe (6500€, er erschien mir mit dem Alter/Zustand/Kilometerstand nicht mehr wert), gegangen wären aber um die 8000€ und das war anno 2012. Die ITR's werden heute zwischen 8000-12000€ gehandelt.
Grüße,
Zeph
Zitat:
@Zephyroth schrieb am 18. Januar 2021 um 12:57:17 Uhr:
Da hast du sicher nicht unrecht, gute "Type R's" werden zu fast unverschämten Preisen gehandelt (genauso wie RX-7 FD oder Supra MK4).Ich ärgere mich heute noch, das ich meinen Integra zu billig hergegeben habe (6500€, er erschien mir mit dem Alter/Zustand/Kilometerstand nicht mehr wert), gegangen wären aber um die 8000€ und das war anno 2012. Die ITR's werden heute zwischen 8000-12000€ gehandelt.
Grüße,
Zeph
Guck mal die S2000....
Oder Prelude 2.2 VTEC
Zitat:
@CBR-333 schrieb am 18. Januar 2021 um 17:29:52 Uhr:
Oder Prelude 2.2 VTEC
neee günstisch
https://www.autouncle.de/.../...2022-als-sportwagen-coupe-in-wiesbaden
https://www.autouncle.de/.../...portwagen-coupe-in-essen-ruhrhalbinsel
z.B.
letztens war ein blauer drin top - 1 Tag war der auf mobile dann verkauft 6000 euro.
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 18. Januar 2021 um 09:14:59 Uhr:
Zitat:
@Italo001 schrieb am 18. Januar 2021 um 09:04:40 Uhr:
Vielleicht solltest du dir mehr normale Autos suchen. Die Fahrzeuge haben schon hohe Fahrleistung. Hast du genügend dickes Portemonnaie im Hintergrund um Verschleißteile zu ersetzen zu können? So ein Fahrzeug fährt sich nicht zu den Konditionen eines Kleinwagen.Hohe Laufleistungen sind beim K20 nicht schlimm wenn der Vorbesitzer penibel sein Öl gewechselt hat und die Fahrzeuge gepflegt hat. Die K20 sind für 300.000km ausgelegt. Vorraussetzung alle 10.000 km Ölwechsel mit Premium Öl Liqui Moly Motul Mobil 1 etc. kein Baumarkt Öl.
Bei 120-130.000 kann es zu einer KEttenlängung kommen wenn schlechtes Öl oder Ölwechseintervalle nicht immer eingehalten worden oder auch wenn das Fahrzeug hart bewegt wurde. Hierbei den Vorbesitzer fragen ob bereits ein KEttenwechsel vorgenommen wurde - nach Rechnung und Belegen fragen!
Beim K20 auch auf Geräusche des Riementriebs achten, manchmal steigt das Lager des Klimakompressors aus, Umlenkrolle oder Wasserpumpe Wapu aber eher selten.
OEM sollte er kaum Tackern wenn keine Nockenwellen verbaut sind. Getriebe sollte sich auch butter weich schalten lassen. Bei der Probefahrt ruhig 20-30km fahren bis alles durchgewärmt ist - darauf beharren und den Verkäufer mitnehmen. Oftmals ist es so dass nur wenn alles durchgewärmt ist sich Probleme aufzeigen. Knarzen des Fahrwerks, Synchronringe (ruhig mal schnell schalten -> Landstraße fahren), geklapper von irgendwelchen Hizteblechen etc. usw.
Ein Auto besteht nicht nur aus Motor, da gibt es eine Haufen an Verschleißteile die bei um 150-200.000 km fällig werden und die sind bei einer kleinen Rackete nicht günstig.
Sag mir welche Teile sollen teuer sein?
Naja, allein die Bremse kommt Original locker auf 1000€. Type R ist eben teuer. Was auch ok ist für einen Exot.