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Honda CBR 250 r
Nabend,
ich mache bald meinen A2 Führerschein und bin am Überlegen, ob ich eine Supermoto oder eine SPortler nehmen soll. Für den Fall, dass ich eine Sportler nehme, hab ich mir ein paar Fragen überlegt:
1) Für einen totalen Fahranfänger wie mich, ist da die CBR 250 r mit dem Führerschein A2 geeignet?
(Ich hatte mir zuerst überlegt, eine cbr 600rr oder 600f zu nehmen und auf 48 ps drosseln zu lassen, aber sagen wir es mal so, für den Anfang hat die Vernunft gesiegt :D Es ist halt doch nochmal was anderes, ob man eine Supersportler wie die 600er unterm Hintern hat oder eine 250 er .Ist diese Einschätzung so richtig, oder liege ich da falsch? )
2) Wie sieht es mit der Alltagstauglichkeit aus? Kann man damit auch gut durch die Stadt fahren? Oder ist es da eher ungeschickt?
3) Thema: Sitzposition. kann man etwas zur Sitzposition bei der 250er sagen? Bzw lassen sich damit auch längere Strecken ( ~ 300 km) fahren?
4) Hättet ihr noch eine Alternative zu der CBR 250 r?
5) Ist es eher von Vorteil, als Anfänger ABS zu haben (weniger Unfallgefahr) oder von Nachteil (kein richtiges Erlernen von Bremsen ohne ABS) ?
Danke für eure Hilfe
LG
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36 Antworten
Die CBF500 kann man sich auch mal überlegen, allerdings bin ich nicht so der Fan von Naked Bikes
Aber danke für den Tipp, behalte ich auf jeden Fall mal im Hinterkopf
Haste deine anderen Kandidaten schonmal probegefahren oder zumindest probegesessen?
Bis jetzt noch gar nichts davon.
Das probefahren bzw probesitzen ist dann nochmal der letzte entscheidende Faktor, ich wollte nur mal hören, was ihr Experten für einen blutigen Anfänger empfehlen könnt und was für Tipps ihr mir mitgeben könnt
Wenn man nur ein bestimmtes budget zur Verfügung hat sollte man es wie angesprochen nicht über das Ziel hinaus schießen.
Halte die 250er auch für sehr dürftig, der Spaßfaktor nimmt schnell ab und du wünschst dir schnell etwas neues.
Deshalb auch nicht übereilt handeln und wirklich mal ein paar Maschinen Probe fahren, die Emotionen verleiten ja gerne mal zu unüberlegten Handlungen.
Ich schlafe immer mindestens eine Nacht drüber bevor ich einen solchen kauf tätige.
Einfach. Ne junge gebrauchte gern. Aber als Schüler nur das was du auf Tasche hast. Klamotten und Helm etc kosten. Der unterhalt ist auch nicht ohne. Bis jetzt hört sich das an, als wenn du nicht den Schein angefangen hast.
Sag doch mal deine Postleitzahl und die kohle. Dann schauen wir mal...
Zitat:
@Papstpower schrieb am 28. Dezember 2014 um 15:13:40 Uhr:
Einfach. Ne junge gebrauchte gern. Aber als Schüler nur das was du auf Tasche hast. Klamotten und Helm etc kosten. Der unterhalt ist auch nicht ohne. Bis jetzt hört sich das an, als wenn du nicht den Schein angefangen hast.
Sag doch mal deine Postleitzahl und die kohle. Dann schauen wir mal...
Postleitzahl: 71067
Budget: bis ca. 3500 Euro, maximal 4000 (aber das nur, wenn es sich wirklich lohnen würde)
Schutzkleidung + Führerschein zahlen meine Eltern, deswegen müsste ich mich um die Maschine kümmern.
Vielen Dank
LG
Er hat gesagt er sucht eine Sportler was man von der CBF nicht unbedingt behaupten kann :D
Ich würde auch eher zur 500er Tendieren. Die hat das Doppelte Drehmoment und fast die Doppelte Leistung der 250er und hat ABS. Habe meine als Unfallfahrezeug letzte Woche gekauft.Technisch ok, nur Verkleidung zerkratzt, 4900km, 2900€. Wenn dir das Herrichten von Motorrädern also gefällt oder dir paar Kratzer nix ausmachen, würd ich auch mal nach Unfallmaschinen schauen ;)
lg,
Mario
Leg dir lieber gleich noch Geld beiseite für Reparaturen, Verschleißteile und Inspektionen und schrumpfe dafür dein Budget lieber etwas runter.
Zitat:
@Molly665 schrieb am 28. Dezember 2014 um 16:38:38 Uhr:
Wenn dir das Herrichten von Motorrädern also gefällt oder dir paar Kratzer nix ausmachen, würd ich auch mal nach Unfallmaschinen schauen ;)
lg,
Mario
Würde ich aber nur anraten, wenn man sehr genau einschätzen kann, was man da vor sich hat. Sonst wird sowas ggf. auch schnell mal ein Totalverlust.
Zitat:
@fate_md schrieb am 28. Dezember 2014 um 16:45:42 Uhr:
Zitat:
@Molly665 schrieb am 28. Dezember 2014 um 16:38:38 Uhr:
Wenn dir das Herrichten von Motorrädern also gefällt oder dir paar Kratzer nix ausmachen, würd ich auch mal nach Unfallmaschinen schauen ;)
lg,
Mario
Würde ich aber nur anraten, wenn man sehr genau einschätzen kann, was man da vor sich hat. Sonst wird sowas ggf. auch schnell mal ein Totalverlust.
Ich hab mal nach beschädigten 500er CBRs auf mobile geschaut. Bei der einen war die Frontseite beschädigt, bei der anderen noch mehr, aber es war nicht genau erkennbar, was wirklich kaputt war.
Für eine jeweils 2000 Euro.
Ob ich das wirklich richtig einschätzen kann und reparieren kann, als Anfänger, zweifel ich aber an
Zitat:
@Molly665 schrieb am 28. Dezember 2014 um 16:38:38 Uhr:
Er hat gesagt er sucht eine Sportler was man von der CBF nicht unbedingt behaupten kann :D
Ich würde auch eher zur 500er Tendieren.
lg,
Mario
Ob 500er, oder 250er, Sportler oder Tourer, Leistung spielt hier eher eine untergeordnete Rolle da bei 48PS eh sense ist. ;)
da gibts auch keine unterschiede mehr zur CBF in den Fahrleistungen. ;)
Ich für meinen Teil würde von Unfallern als Erstmaschine, vorallem wenn man da nicht genug Ahnung hat, die Finger lassen.
Wo hast du deine CBR gefunden?
Ich habe nach Preis und Umkreis gefiltert... MT-03 oder ne CBF600 was interessant sein könnten...
Zitat:
@Papstpower schrieb am 28. Dezember 2014 um 21:03:23 Uhr:
Wo hast du deine CBR gefunden?
Ich habe nach Preis und Umkreis gefiltert... MT-03 oder ne CBF600 was interessant sein könnten...
öhm mobile :D
Postleitzahl eingegeben und umkreis 100 km
Wo hast du gesucht?
DEINE PLZ 4000€ 200km.
JA OK, ich habe ab 35PS drin gehabt. Hätte nicht gedacht, dass die Kiste wirklich nur 26PS hat.
Die 250er seh ich immernoch als bessere 250er. Die 500ter ist ihr Geld def. wert. Wer einen A2 Führerschein hat, hat eigentlich noch nie auf knapp die hälfte der Leistung verzichtet. Oder wie schon geschrieben, das mehr an Drehmoment ist viel interessanter. Dazu muss ich sagen, dass ich auch eine 125er habe, mit der ich zur Arbeit fahre. Aber die "Größe" hat dennoch ordentlich Hubraum. Das fährt sich einfach besser. Und solltest du in den Genuss kommen, dass der Partner mal mitkommt, so merkst du das nochmal deutlicher.
ansonsten kann man bei den großen Marken 1000€ Rabatt auf Neufahrzeuge bekommen, wenn man Führerscheinneuling ist.
Ansonsten schau dir mal die ER-6 F, die CBF600 (teilverkleidet), GSF650F an. Da hast du def. mehr von. Du musst in deiner Gegend nur aufpassen, da dort Modelle mit ABS angeboten werden, die gar keins haben. Bei den meisten Motorrädern ist bei 24tkm die Kontrolle des Ventilspiels an. Das ist die große Inspektion. Also kann eine Maschine mit 24er Insp. und 25tkm "günstiger" sein als eine mit 23tkm.
Ich hab selbst ne CBR 250 ra. Solange man sie nicht auf der AUtiobahn fährt macht sei viel Spass. Leicht geringer Verbrauch 3,3 l. Die Wartung ist übrigens alle 12000 km fällig oder einmal im Jahr. Ich schaffe die Km nicht. ;)
Für mich ist die CBR ein Hobby das man auch zusätzlich zum Auto ohne Gewissensbisse halten kann.
Klar ist die 500 stärker dafür aber schwerer und braucht mehr Sprit. Ich würde ein Nacktes motorrad nicht wirklich kaufen wollen.
Selbst wenn ich mir irgendwann ne 1000 der kaufe werde ich wohl die Kleine behalten. Billiger komme ich kaum von A nach B.