- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugtechnik
- Kraftstoffe
- Höherer Ölverbrauch nach Autogaseinbau
Höherer Ölverbrauch nach Autogaseinbau
Hey Leute,
mal ne Frage an euch.
Habt ihr auch das Problem das Ihr nen höheren Ölverbrauch nach dem Autogaseinbau habt?. Also ich fahr jetzt viel AB auch mal etwas schneller. Also ich muss jetzt ca alle 1000km 0,5l nachfüllen.
Vorher bin ich allerdings wenig AB gefahren.
Also wie ist es bei euch?
Ähnliche Themen
21 Antworten
Also ich fahr 10W40 Liqui Moly.
Also eine 0W öl unterscheidet sich kaum von einem 10W ÖL.
Wenn ich nun ein 10W 60 ÖL anstatt eines 10W40 Öl nehmen dann kann das unter umständen besser sein.
Da das 10W60 seine Optimale Viskosität ja erst bei einer etwas höherer Temperatur erreicht, kann es optimal für eine Autogasanlage sein, welche ja höhere Temperaturen im Zylinder erreicht.
ICh werde da mal meinen Umrüster fragen. Denke mal das SKN das wissen müsste da die ja auch im rennsport aktiv sind und sich mit solchen sachen auskennen sollten
Zitat:
Original geschrieben von King Nova
Also eine 0W öl unterscheidet sich kaum von einem 10W ÖL.
Auch wenn ich selber ebenfalss "nur" teilsynthetisches 10W40 fahre: Da es zig verschiedene 0W und 10W Öle gibt, kann man bestimmt nicht pauschal sagen, dass die sich kaum unterscheiden.
Im Zweifelsfall ausprobieren, rechnen, entscheiden. Bin selber von 0 über 5 auf 10W40 runter. Muss jetzt zwar öfter was nachkippen, ist aber für mich die bisher günstigste Lösung.
Zitat:
Original geschrieben von helsinkiishell
Auch wenn ich selber ebenfalss "nur" teilsynthetisches 10W40 fahre: Da es zig verschiedene 0W und 10W Öle gibt, kann man bestimmt nicht pauschal sagen, dass die sich kaum unterscheiden.
0w Motoröle sind IMMER Vollsyntetiköle, 5w oder 10w Öe sind meistens Teilsysntetic oder HC Öle (gibt aber auch Vollsyntetic 5w Öle, z.b. von Kroon).
Ein Motoröl mit einer Viskosität von 0W hat ein besseres Kaltstartverhalten, das heißt, das Öl benötigt weniger Zeit nach einem Kaltstart, um zu den Schmierstellen zu gelanden, dadurch hat man auf den ersten Kilometern (bis das Motoröl auf Betriebstemperatur ist, also 90 Grad erreicht hat) einen WESENTLICH niedrigeren Motorenverschleiß.
Freundliche Grüße
Franz
Ein 0W Öl hat eine Viskosität von 6200mPas bei -35°C
Ein 10W Öl hat eine Viskosität von 7000mPas bei -25°C
Jetzt sag mir mal einer wann diese Temperaturen erreicht werden. Der Verschleiß wäre wenn nur minimal kleiner bei einem 0W Öl.
Wichtig ist für mich das die Viskosität im Warmen zustand optimal ist da ich sowieso ein 10W Öl fahre ist mir das egal.
Soll heißen: Die 60 nach dem 10W gibt die Viskosität das Öls bei 100°C an. Da ja wie schon von mir erwähnt wurde Zylinder und Kolben heißer wird, kann es halt passieren das ein *W60 öl eine bessere Viskosität bei diesen Temperaturen erreicht als ein *W40 Öl.
Ist jetzt erstmal meine Theorie.
Für mich ist es halt wichtig das der Verschleiß von Motorteilen auf langen Strecken niedrig ist. Was hab ich davon wenn ich meine Auto kalt starte, hab nen super niedrigen Verschleiß und auf den Restlichen 250km Autobahn ist der Verschleiß viel Größer.
King Nova,
wieso sollte ein W40 Öl für die Temperaturen im Gasbetrieb nicht genügen? Die sind ja nicht soo viel höher als bei Benzin.
Kannst Du Deine gewagte These mit irgendwelchen Fakten untermauern?
Grüße Dirk
Also ich hab schon oft gehört das es zum Beispiel die Ventile weggebrannt hat. Das hatte dann nen Kapitalen Motorschaden zur folge. Wie hoch der Temp. unterschied ist kann ich net sagen aber das wird schon einiges sein.
Das ein *W 40 öl nicht reicht hab ich nie gesagt. Ich sagte das ein *W60 Öl unter umständen besser sein KANN!
Das wollte ich halt nochmal bei meinem Umrüster in erfahrung bringen und sehen was der dazu sagt.
Ich fahr ja selber das 10W40 wenn du gelesen hast. Würde ich behaupten das reicht nicht, dann würde ich net mit rumfahren.
Zitat:
Original geschrieben von King Nova
Das ein *W 40 öl nicht reicht hab ich nie gesagt. Ich sagte das ein *W60 Öl unter umständen besser sein KANN!
Das wollte ich halt nochmal bei meinem Umrüster in erfahrung bringen und sehen was der dazu sagt.
Hallo King Nova.
Wenn Du etwas über Öl erfahren willst, lies Dir lieber die Beiträge vom Sterndocktor durch. Der weiss mit sicherheit über Öle und seine Viskositäten mehr als Dein Unrüster.
Auf Seite 8 sollte etwas darüber stehen, sonst einfach weiter suchen.
Gruss Jörg